Nå koker ikke 413 lenger!

[yakuza]

Som tidlegare nevnt gikk bilen min ofte varm, og måtte gå på full varme på varmeapparatet for å unngå koking.

No har eg fjerna 2 stk slangevarmera(!!), spylt systemet, kjørt gjennom CRC radiatorrens og fylt på ny kjøleveske.
Resultatet er en bil som no jobber med normal arbeidstemperatur.

Fixen er varmt anbefalt og tok ca. en time og litt.


http://www.terrengbil.com/zuki

[eybjerke]

Ja slangevarmere var det nok av på kjærra mi også, ja..
Er der forresten noen som har montert defa slangevarmer korrekt på en sj413 og kan fortelle meg hvordan dette skal sitte??
Har kjøpt meg en for vinteren, men beskrivelsen på Defa.com er virkelig begredelig og fullstendig uforståelig for en som ikke pleier å sette inn varmere...
Vet ihvertfall at den skal sitte mellom motor og varmeapparat, slik har den ikke innvirkning på motortemperaturen, men mer enn det er var umulig å få ut av monteringsanvisningen på nett.... Er ihvertl viktig å sette den inn riktig for at den ikke skal gå varm og svi av glødetrådene i varmeelementet..

Anyone?


"ALT SOM SER VANSKELIG UT ER EGENTLIG LITT LETTERE" -ekte amatørmekaniker

[yakuza]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Ja slangevarmere var det nok av på kjærra mi også, ja..
Er der forresten noen som har montert defa slangevarmer korrekt på en sj413 og kan fortelle meg hvordan dette skal sitte??
Har kjøpt meg en for vinteren, men beskrivelsen på Defa.com er virkelig begredelig og fullstendig uforståelig for en som ikke pleier å sette inn varmere...
Vet ihvertfall at den skal sitte mellom motor og varmeapparat, slik har den ikke innvirkning på motortemperaturen, men mer enn det er var umulig å få ut av monteringsanvisningen på nett.... Er ihvertl viktig å sette den inn riktig for at den ikke skal gå varm og svi av glødetrådene i varmeelementet..
<i><div align="right">Opprinnelig postet av eybjerke</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

begge mine er gåen, har putta strøm på dei tidlegare og aldri kjent noke varme.. dei er av litt forskjellig utførelse og var montert på litt forskjellige måtar.
en enkel en sto på nederste radiator - motorslangen
Og en DEFA som var større men for mindre slangediameter, og såg litt meir avansert ut, sto mellom motor og varmeapparat.


http://www.terrengbil.com/zuki

[eybjerke]

Satt en liten varmer på nederste radiatorslangen da jeg kjøpte bilen, viste seg fort at den var gåen/def, og da kjøpte jeg en ny, men den var eg. til en mercedes da de ikke hadde til zuki (bombe...), og passa dårlig... gikk varm og tok kvelden den også, så nå har jeg kjøpt den som er laga for 1.3-litern til zuki, altså sj41x, swift etc...

VEL:

<i>Defa motorvarmer monteringsanvisning</i>



"ALT SOM SER VANSKELIG UT ER EGENTLIG LITT LETTERE" -ekte amatørmekaniker

[yakuza]

Er en sånn DEFA som sto feilmontert på min.. Sto på den slangen den IKKE skulle monterast på (3) og sto hverken rett eller på rammevangen men hang sånn passe og altfor høgt på eine starterbolten...

defekt ja..


http://www.terrengbil.com/zuki

[Bergum]

Hvor kjøper en billige defa ting hen?

__________
GPS Fantom

[yakuza]

kan få en veeeeldig billig av meg


http://www.terrengbil.com/zuki

[Bergum]

Den som er defekt? Mja,jo, bortsett fra at den øker vekta på bilen, så kan den brukes som nødtømmin av radiatoren????? :-)

__________
GPS Fantom

[sven]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Den som er defekt? Mja,jo, bortsett fra at den øker vekta på bilen, så kan den brukes som nødtømmin av radiatoren????? :-)

__________
GPS Fantom

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Bergum</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">


Ellers så kan du gjøre som meg og stripse kablene til ekstralysene litt dårlig, når vifta tar tak i kablene funker det også bra som nødtømming

________________________________________________
"THE MASTERPIECE OF SUZUKI'S ORIGINAL ENGINEERING"
"powerful & high performance engine "