Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
NP208
#1
Noen som vet om jeg får "byttetransferkasse" i Norge noe sted ?
Planetgiret i min er gone bai-bai ..

Mvh
Sam

-81(94) 408" Bronco
#2
Du må nok over dammen eventuelt til Island. Roar har lett ganske iherdig eller en reservekasse uten å finne noe. 4x4 Supply kan sannsynligvis hjelpe deg med å overhale den du har. Og skulle den bli til overs, vet jeg om en som gjerne kjøper den...........

Vil du handle med USA, kan du se litt på disse:
http://transfercases.com/transfer-case-models.htm
http://broncograveyard.com/bronco/i-31600_...ansfer_case.htm
http://www.gearvendors.com/4x4.html#ford




Arne, Lightfoot Racing
#3
Var redd for det, ser ut som om det blir "ny" fra JBG..

Mvh
Sam

-81(94) 408" Bronco
#4
Som Arne sier så er jeg interessert i "restene" av den du har hvis du bytter kasse.....
Jeg har mest problemer med et sprekt hus.

Jeg hadde satt pris på om du tok kontakt hvis det blir aktuelt.

Roar, Lightfoot Racing
#5
Blir noe til overs hører du fra meg.

Mvh
Sam

-81 Bronco XLT (89 body, 94 f-150 front), 408" with Edelbrock performer heads/intake/cam/750cfm carb , Eagle crank, I-Beam, KB 10,9:1, C6-208, D44-8.8 with Auburn Pro and 3.55 gears. 32x11.5.
#6
BTW
Kikket litt på lightfoot.no, har du/dere gjort noe spes med NP208'n i thunderbolt riggen,
det var voldsomt med power.. Er det noen grunn for at dere ikke bruker 205 eller større ?

Mvh
Sam





-81 Bronco XLT (89 body, 94 f-150 front), 408" with Edelbrock performer heads/intake/cam/750cfm carb , Eagle crank, I-Beam, KB 10,9:1, C6-208, D44-8.8 with Auburn Pro and 3.55 gears. 32x11.5.
#7
Jeg kjører 205, mens Roar bruker 208.
De problemene han har hatt med 208´n er selvforskyldteBlush
Utrolig holdbarhet på greiene, hvis de får en skvett olje og nytt kjede en gang i mellom:lol:.

Arne, Lightfoot Racing
#8
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Som Arne sier så er jeg interessert i "restene" av den du har hvis du bytter kasse.....
Jeg har mest problemer med et sprekt hus.

Jeg hadde satt pris på om du tok kontakt hvis det blir aktuelt.

Roar, Lightfoot Racing


<i><div align="right">Opprinnelig postet av Roar</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Da var gamle kassa ute, og "ny" på plass.
[Bilde: transferkasse.jpg]

Fremdeles interesse?

Mvh
Sam




-81 Bronco XLT (89 body, 94 f-150 front), 408" with Edelbrock performer heads/intake/cam/750cfm carb , Eagle crank, I-Beam, KB 10,9:1, C6-208, D44-8.8 with Auburn Pro and 3.55 gears. 32x11.5.
#9
Jepp.

PM er sendt.

Roar, Lightfoot Racing


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)