Kjøp av Tj..

[goldfinger]

Sitter å sikler litt over denne http://www.finn.no/finn/car/object/;pdc=...s=5&tot=22
Synes kanskje at prisen er litt drøy, men den ser fin ut da
Hva tror dere, noe å satse på?

[Stein-K]

Hvis karroseri løftet og dekkene er skrevet inn i vognkortet, så er det ikke så galt. Men den ser jo hel og bra ut.

Smittybilt fangere ca 10.000,- kanskje
7" Warn Flares ca 5.000,-
33" Mickey Thompson m 10X 15" felg ca 15 - 20.000,-
Warn XD9000i ca 10.000,-
4" Bodylift ca 2 - 3.000,-
Hella 1000m ca 1.000,-
Safari Rack ca 5 - 10.000,-
Soft top, halvdører +++ koster litt det og

Så hvis du legger sammen alle disse postene, så er det ikke penger å spare på å kjøpe en standard utgave og begynne å modde den. Men sjekk med selger om det som er gjort med bilen er godkjent av Biltilsynet ( ikke bare EU - OK )

Husk også at omreg og årsavgift kommer i tillegg. Det blir vel bortimot 8 lapper der og....

Et godt råd hvis du kjøper denne, og den har orginal dreving ( Du får ikke brukt 5. giret annet enn i nedoverbakker ) så ville jeg ha byttet utvekslingen i akslingene, slik at de står i stil med 33". Orginalt har den 3.73, jeg kjører med 4.88 nå for å få mest kraft i bilen ( toppfarten bruker jeg aldri...) 4.11 eller 4.56 kan jo være noe å tenke på, men jeg anbefaler 4.88!

Lykke til !

Stein

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/smart og wrangler/OffroaglogoII.jpg' border='0' alt='user posted image'>

[Kjartan]

Jeg har 4,88 i min YJ med 35 " det er gode greier. anbefaler å skifte hvis det er orig.

"Tattoed First!!!"

[85cj]

Personlig synes nå jeg at 4" bodyløft er for mye, beregn noen kroner til "et skikkelig fjærløft" også.
Kan en virkelig få godkjent 4" bodyløft?

JJ

[supersvein]

Vi er ikke flinke til å tenke så langt, men noen ganger skal vi bytte bil igjen... Er det da snakk om innbytte, vil ikke noen forhandler gi deg særlig mye pluss for modifiseringer. Ekstra-utstyr får en kanskje noe ekstra for, men langt ifra hva en har lagt i det.

Selv fikk jeg lavere innbytte tilbud på min Wrangler for komplett arb-sperrer og "skikkelige" hjul enn tillegg Winchen (Warn 9000i) kunne jeg bare plukke av, for den var ikke verdt noe for Jeep-forhandleren.

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Smittybilt fangere ca 10.000,- kanskje
7" Warn Flares ca 5.000,-
33" Mickey Thompson m 10X 15" felg ca 15 - 20.000,-
Warn XD9000i ca 10.000,-
4" Bodylift ca 2 - 3.000,-
Hella 1000m ca 1.000,-
Safari Rack ca 5 - 10.000,-
Soft top, halvdører +++ koster litt det og
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Uansett er jeg helt enig - sjekk at mods er godkjent!

Svein A.Stiansen
Stiansen Offroad Team
www.offroad.allhere.com

[moisters]

Denne bilen har vært til salgs 3-4 ganger det siste halve året. ikke sikkert det er noe, men det er greit å spørre selger om hvorfor.


moi

[Skyjacker]

Hallo Moister,

Fet bil du har fått deg. Hva måtte du med for den "down under"??

[moisters]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hallo Moister,

Fet bil du har fått deg. Hva måtte du med for den "down under"??


<i><div align="right">Opprinnelig postet av Skyjacker</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

hei
maatte ut med ca 90000 norske, saa prisene er relitivt mye greiere her.

moi