Skjevt ratt

[morten1976]

Rattet på niva'n står skjeivt (ikke rett når jula peker rett fram). Er det så enkelt som å bare løsne mutter på rattet, dra det av og sette det på rett, eller er det mer man må tenke på...?

[patrolux]

Gjør det sånn på hilux og patrol ihvertfall.

JAN
TLF.99206547/99455292
GÆRHØLET OFFROADERS garholet@loqal.no
http://www.offroad.no/garage.asp?Page=Sh...ry&id=4039 Kadettdeler gies fortsatt bort.E-type

[ingos]

Da gjør man det samme på Lada, enkelt å greit:-) 24mm pipe+forlenger Kan hende den sitter litt og da er bare å ta i litt:-)

Member of russerbanden from Lier
And
member of lortligaen from Oppdal.

[morten1976]

Supert, skal prøve det snarest. Bilen er forresten en 99 mod 1.7i som har gått 20000. Nyinnkjøpt og grom. Kan legge inn bilde seinere. Bilen står for tiden stille og venter på ny vakum tank til bensinsystemet. Kommer vel over helga. Håper!!

[patrolux]

Istednfor å ta i.Bruk en kjørner og hammer og gi rattstammen et slag og rattet løsner.

JAN
TLF.99206547/99455292
GÆRHØLET OFFROADERS garholet@loqal.no
http://www.offroad.no/garage.asp?Page=Sh...ry&id=4039 Kadettdeler gies fortsatt bort.E-type

[ingos]

Det er stort sett bare å gi den et napp med armene som skal til for å løsne den, det ække noe mere hokkus pokkus:-)
Et lite tips: Kjør et stykke med hjula rett frem og juster ratte etter dette. Det jo nesten ny bil du har kjøpt, gleder meg til å se bidler av den.
Hva med en egen garasje her på forumet?

Member of russerbanden from Lier
And
member of lortligaen from Oppdal.

[Aiolos]

Kansje lurt å la mutteren stå på de siste gjengene når du drar i rattet når det kommer skjer det veldig fort.
Snakker av erfaring og kutt under øyet.

"Of all the things I lost, I miss my mind the most"

[Mud-driver]

De kommer absolutt ikke "lett" av nei...

Skru ut mutteren slik av den ligger jevnt med gjengene, dra til deg rattet nede med kneet, dra i det oppe med hånden, så gir du mutteren et kakk med en hammer.

Enkelt fort og greit... Ikke slå hardere en nødvendig, og vær nøye med at mutteren ligger jevnt med gjengene.


Elsker Norsk natur, sett gjennom frontruta :-)

[Vidar Aas]

Er ikke rattet som har flytta seg på akslingen vil jeg tro, men er forstillinga som er ute av kurs..!!
Ta en forstillings kontroll så blir det rett igjen. Du sliter nok dekk v å kjøre sånn!!

[ingos]

ZR-900 hadde et godt poeng der, så ta å sjekk forhjula kontra bakhjula dine:-) Dette kan man justere på styrearmens ytre ledd, jeg fikk hjelp av 4x4Værst/Polly til dette og ble fornøyd.
Sjekk dekka om de slitt skjevt.

[bebe]

Det ville jeg og gjort - kjekt åp ta den kontrollen innimellom siden det går utover dekka.

Hva ga du for blomsten?

[Stefan E.]

Helt enig med enkelte her, skjevt ratt er det en grunn til. Ved å flytte rattet på stjerna fjerner du "skjevt ratt" men ikke årsaken.

Ta en forstillingskontroll så finner du nok ut av det. I løpet av min bilmekaniker-karriere er det ubetydelig antall ganger det å flytte rattet på stjerna har vært løsningen påproblemet.

Stefan

-Toyota Corollux 2,2d
-83 Toyota LandCruiser HJ60
-Subaru 1800 Turbo stv (konebil)
-44 GMC CCKW 6x6 tipp
-2 stk gamle Opel.

"Valplaus, men ikkje motlaus!"

[AMan]

Stefan, da vi var i grustaket for 14 dager siden så bei ratte mitt veldig skeivt... så æ dro litt i d andre veien når æ sto parkert, da bei d nesten rett... merka ikke nåkka tell at forstillinga e skeiv. Menne mulig æ bi å sjekk d nermere når æ får nye dekk som ikke e utslitt....

Niva '97 diesel
Kodiak '98 bensin
Pedalen må vatres av

[morten1976]

Bilen går rett som en strek, og dekkene er foreløpig ikke slitt. Noe jeg kan gjøre selv for å sjekke om forstillinga er ute av kurs??





-er a' fin a'? -dritfin.

[Frode]

Skal du være helt sikker på forstillinga, må du nok til kontroll på verksted. Men rattet kan jo ha blitt skjevt etter en slik kontroll, bytte av styrekule, snekke, skifte av ratt, slepering osv.. Han du kjøpte den med kjenner sikkert historien til bilen.

-90 Jeep XJ 4.0
8" heving, 36" Irok

[ingos]

Du kan jo begynne med å sjekke om dekka står som et brøyteskjær og sjekk om de står rett i forhold til dekka bak. Stå foran bilen og se på fram dekke og sammenlign dette i forhold med bakhjulet ,dette er bare grovt. Anbefaler kontroll om dekka sliter ujevnt, følg med. Kontroll er det eneste som er 100% sikkert.
Justeringen på min bil ble gjort på ytre styreledd, den som sitter fast til spindelen om jeg ikke tar feil.

Member of russerbanden from Lier
And
member of lortligaen from Oppdal.

[Vidar Aas]

Er bare måleinstrumenter som er nøye nok. Er liksom ikke snakk om 10cm feil da... Er jo mm i værste fall.
Ta en kontroll, koster 600kr her oppe, veit ikke hva d koster rundt i landet men. Tar sånne kontroller hver dag.