Nå er Niva'en klar for skogen... Actionbilder!!

[Mud-driver]

Har mekket meg snorkel og kraftig veltebur. Så nå skal det satses












Elsker Norsk natur, sett gjennom frontruta :-)

[ingos]

Du må ha en god tur i skogen og legg ut noen bilder. Hvordan slange er det du har brukt til snorkel?
Skikkelig tøff skogsbil.......... hvilken dimm kjører du med nå?

Ingar

[bebe]

Fine dekk ja...

men noen "beauty of the forest" premie får den nok ikke :-) - måtte vært for fargen

[returnfan]

Satser på finvær, ser jeg. hehe. Ellers kult med bur! Har lyst på det selv, men blir vel vanskelig med biltullsynet og godkjenning av exo-bur.

"Yess Pliis!"

[Team Low Cost Offroad]

Har du ikke rørbøyer ?

<font size="1"><center>Gammel, rusten, uferdig og mishandlet skrot.</center></font id="size1">

[Mud-driver]

Kjører 235/85-16 General grabber.


Har desverre ikke rørbøyer nei

Har brukt sugeslamge fra tess til snorkel....


Fargen er det ikke jeg som har valgt, den var slik når jeg kjøpte den.

Har lyst til å male den kammo


Satser delvsagt på finvær

Har det gamle glassfibertaket jeg kan sette fast med et par poppnagler om det skulle regne



Skal ta så mange bilder jeg kan! Skal ut med bilen i morra... (lørdag)






Elsker Norsk natur, sett gjennom frontruta :-)

[ingos]

Gleder meg til å se bildene dine allerede og skadelista blir vel deretter:-) God tur

[Mud-driver]

Hvis det ryker mer drivverk nå, så blir det aksler fra en annen bil!!!!!!!!!!!


Elsker Norsk natur, sett gjennom frontruta :-)

[Team Low Cost Offroad]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hvis det ryker mer drivverk nå, så blir det aksler fra en annen bil!!!!!!!!!!!<i><div align="right">Opprinnelig postet av Mud-driver</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Det der var sitatverdig.

<font size="1"><center>Gammel, rusten, uferdig og mishandlet skrot.</center></font id="size1">

[ingos]

Gelenderwagen aksler hadde vært knall , ferdig med sperre:-)

Member of russerbanden from Lier
And
member of lortligaen from Oppdal.

[Team Low Cost Offroad]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Gelenderwagen aksler hadde vært knall , ferdig med sperre:-)<i><div align="right">Opprinnelig postet av ingos</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">


Joa, sperrer er fint - men diffen er på feil side.

<font size="1"><center>Gammel, rusten, uferdig og mishandlet skrot.</center></font id="size1">

[Mud-driver]

Har vel lett for å bli noen billige hilux eller zuki aksler eller noe sånt...

Bare ikke mer Niva aksler!!!!!!!!!!!!!


Nå er sola på vei her, så det kan bli noen flotte bilder


Elsker Norsk natur, sett gjennom frontruta :-)

[Team Low Cost Offroad]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Har vel lett for å bli noen billige hilux eller zuki aksler eller noe sånt...<i><div align="right">Opprinnelig postet av Mud-driver</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Fremdeles på feil side, da må du eventuelt ut med transferkassa også..

<font size="1"><center>Gammel, rusten, uferdig og mishandlet skrot.</center></font id="size1">

[ingos]

4x4værst har sette i sammen en suzuki ramme-gelenderwagegenaksler og lada niva karr. Så det meste går bare man tar tiden til hjelp og hva blir til slutt for vi se etter hvert.

[Team Low Cost Offroad]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">4x4værst har sette i sammen en suzuki ramme-gelenderwagegenaksler og lada niva karr. Så det meste går bare man tar tiden til hjelp og hva blir til slutt for vi se etter hvert.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av ingos</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Hm, høres kult ut det. Men han bruker nok garantert GW-transferen, og ikke den potensialrike Nivaklumpen. Bilder ?

<font size="1"><center>Gammel, rusten, uferdig og mishandlet skrot.</center></font id="size1">

[ingos]

Først må han få begynne på prosjektet sitt, han har nettopp kjøpt deet meste av deler. Bilder håper jeg det kommer etter hvert.

[Mud-driver]

Turen ble ikke så lang:devil:

Det rakk å bli mørkt, så det ble ingen bilder i dag desverre...


Kom kjørende i vanlig hissig tempo... Så begynte det å regne litt.... Så sluttet vindusviskerne å virke.... Da sparket vi ut frontruta, og første problem var løst ..... Så begynte cluthen å kødde.... fant ut at vi skulle kjøre hjem før den tok heeelt kvelden.... På vei ned hoppet vi over at par røtter og knakk av hele den ene opphenget til transfer'en... Olja strømmet ut!!!! Så kjørte vi hjem


Søndag skal jeg bytte til "sinter" clutchen jeg har liggende, og få byttet transfer'en, så bærer det til skogs igjen.

Må få laget ei skliplate som beskytter transfer'en også kanskje


Elsker Norsk natur, sett gjennom frontruta :-)

[Mud-driver]

Sånn!!!

Har nå byttet transfer'en og satt på "sinter" clutchen.

Clutchen ble en smule brutal, men bedre det enn at den slurer

Tok en ny tur i skogen med den, og denne gangen uten at det skjedde annet en at alle lysene konket ut midt i bekmørket. Måtte kjøre ut ved hjelp av ai dårlig lommelykt

Jeg tror den bilen er besatt av onde ånder!! :D

Skal få tatt et bilde av transfer'en...'


Men en slik clutch er å anbefale til alle som vil "bruke" bilen litt...







Elsker Norsk natur, sett gjennom frontruta :-)

[returnfan]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
....
Men en slik clutch er å anbefale til alle som vil "bruke" bilen litt...




Elsker Norsk natur, sett gjennom frontruta :-)

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Mud-driver</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Er dette "hyllevare" som de fleste deleleverandører har, eller må man lete og måle og spesialbestille for å finne noe slikt til Nivaen? Høres jo litt bedre ut med noe som tåler all clutchingen. Blir jo gjerne slik at siden det er så svak motor (1600) så sitter man med full gass og justerer med clutchen, og da går det jo ganske varmt

Alle biler er besatt av onde ånder, det bare trengs en god "åndsutdriver" for å hanskes med de!

"Yess Pliis!"

[Mud-driver]

Gjør alt jeg kan for å skremme ut åndene hver gang jeg er i skogen, men uten hell.

Den clutchen får du hos Clutch&brems i oslo. De lagde den til meg samme dagen jeg ringte de. Tror den kostet rundt 3200kr...

Men da er det med sterkere trykkplate og utløserlager også. Bare selve sinter-lamellen koster vel rundt 1500kr...


Elsker Norsk natur, sett gjennom frontruta :-)