Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Knirking under bilen
#1
Har fått en sykt irriterende knirkende lyd som kommer når bilen er kald og forsvinner når den blir varm(Ikke ventiltikkingen fra motor). Høres ut som at den kommer under/bak bilen... Kan det være katalysatoren som er på vei til å takke for seg?? Noen som har noen tips??[Bilde: smile.gif]



Wrangler TJ 2.5

http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=812
#2
Det kan kanskje være et kryss, kvitrer det på en måte?

Morten.
`99 Jeep Cherokee Sport Jamboree 2.5TD
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=160
Goodyear Wrangler MT/R
31x10,5-15
3,5" Rubicon Express + JKS sjakler
#3
Ja det kan minne litt om det. Er det stor operasjon å bytte det?

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Det kan kanskje være et kryss, kvitrer det på en måte?

Morten.
`99 Jeep Cherokee Sport Jamboree 2.5TD
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=160
Goodyear Wrangler MT/R
31x10,5-15
3,5" Rubicon Express + JKS sjakler

<i><div align="right">Opprinnelig postet av sivrt</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Wrangler TJ 2.5

http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=812
#4
Egentlig ikke. Det er skikkelig lett hvis du har tilgang på hydraulisk presse, hvis ikke kan du også bruke en litt kraftig skrutvinge og noen piper. Du skrur bare av akslingen og setter krysset i tvingen med en liten pipe på krysset og en litt større en som delen kan gå inn i. Så er det bare å presse ut "koppen".

Morten.
`99 Jeep Cherokee Sport Jamboree 2.5TD
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=160
Goodyear Wrangler MT/R
31x10,5-15
3,5" Rubicon Express + JKS sjakler
#5
Kommer lyden mens bilen ruller, eller er lyden der også mens bilen står stille?
#6
Når bilen ruller. Den er spesielt tydelig når jeg kjører over bla fartsdumper og på litt humpete veier. Har ikke hørt noe når den har stått stille på tomgang.
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Kommer lyden mens bilen ruller, eller er lyden der også mens bilen står stille?

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Sætre</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Wrangler TJ 2.5

http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=812
#7
Er lyden der kun ved humper, mao når fjæringen beveger seg, så er det nok noen av foringene enten på kontrollarmene, støtdemperene eller stabstag.

Har du lyden mens du kjører på jevn veg, så er det nok cv(dobbel) krysset på fremre drivaksel. Denne lyden høres ut som knirking/kvittring(derfor er det beskrevet som "The angry sparrow syndrome"), som følger hastigheten på hjulene dine.
#8
For å se om det er krysset eller en foring, kan du spraye alle foringene med ptfe spray. Er et slags teflon smøremiddel. Jeg bruker dette på foringene til bladfjørene, funker bra. Hvis spurven fortsatt er sint er det et kryss, hvis ikke er det en foring.

Morten.
`99 Jeep Cherokee Sport Jamboree 2.5TD
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=160
Goodyear Wrangler MT/R
31x10,5-15
3,5" Rubicon Express + JKS sjakler
#9
Takker for tipsSmile Alt indikerer nå på at krysset er gåent.


Wrangler TJ 2.5

http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=812
#10
Må nok skuffe deg litt der......det er ikke 1 kryss, men 2! Disse er koblet samme i en CV joint, hvor det er bl.a en fjær og en kule.
Kvittringen kan komme fra at disse delene er slitt eller, hvis du er heldig, bare trenger å smøres opp.
Jeg var heldig, CV krysset mitt var helt tight, så jeg bare fettet opp det skikkelig. Det er en gummipakning som omslutter kula som sitter i midten, her dyttet jeg på med fett, da denne var skikkelig tørr. Etter dette var kvittringen borte.
Er CV krysset slitt, må det overhales. Det betyr 2 nye kryss, pluss et repsett til selve CV jointen.

Er ganske enkel jobb uansett!
Skru av fremre mellomaksling, og du ser hva du må gjøre.
Den er festet i krysset ved forakslingen, og ved krysset på transfer kassa(her sitter CV jointen).
Du kan bare bruke bilen etter du har tatt av mellomakslingen, selvfølgelig får du da kun bakhjulstrekk. Så hold deg unna skauen så lenge!
#11
Har en knirkelyd bak "der" jeg også, men dette tror jeg er fjærene? Jeg får fremprovosert lyden når bilen står stille og jeg vugger på den fra utsiden.

Eller kan det være noe av det dere beskriver? [Bilde: rolleyes.gif]

Morten V. Pettersen
Jeep Wrangler TJ
#12
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Må nok skuffe deg litt der......det er ikke 1 kryss, men 2! Disse er koblet samme i en CV joint, hvor det er bl.a en fjær og en kule.
Kvittringen kan komme fra at disse delene er slitt eller, hvis du er heldig, bare trenger å smøres opp.
Jeg var heldig, CV krysset mitt var helt tight, så jeg bare fettet opp det skikkelig. Det er en gummipakning som omslutter kula som sitter i midten, her dyttet jeg på med fett, da denne var skikkelig tørr. Etter dette var kvittringen borte.
Er CV krysset slitt, må det overhales. Det betyr 2 nye kryss, pluss et repsett til selve CV jointen.

Er ganske enkel jobb uansett!
Skru av fremre mellomaksling, og du ser hva du må gjøre.
Den er festet i krysset ved forakslingen, og ved krysset på transfer kassa(her sitter CV jointen).
Du kan bare bruke bilen etter du har tatt av mellomakslingen, selvfølgelig får du da kun bakhjulstrekk. Så hold deg unna skauen så lenge!




<i><div align="right">Opprinnelig postet av Sætre</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Vet du hva disse delene koster?

Wrangler TJ 2.5

http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=812
#13
Ca en hundrelapp pr kryss.


mvh
Torfinn
#14
Hør med Tor på 4x4 Supply, han har kryss og kanskje CV joint/deler.
Kryssene er billige, men CV joint er dyrt.......tror det koster rundt 64$, you do the math!
Det finnes også løse deler til CV joint, det er ikke sikkert du trenger å bytte hele leddet, disse må du nok kanskje bestille fra US.


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)