suzuki grand vitara

[beerman]

hei! nesten ny bruker på forumet, har ikke vert inne på bilsider nevneverdig de siste årene.

-men etter å ha sett www.offroad.no i frontruten på en golf type 4 måtte jeg bare

nå er jeg tilbake med 4x4 bil etter ca 7 lange år med div. peugeot.

dette var ett impuls kjøp da jeg ikke har annen kjennskap til merket enn at vi har en WagonR på jobben, -ingen har pr. dags dato klart å ta knekken på denne bilen!

utallige personer har altså ikke klart dette tross iherdige forsøk. (håper ikke sjefen leser dette)

nå lurer jeg på et par ting om denne bilen, en 1999 2,0 TD.

bilen bærer preg av å ha hatt en voksen eier siden ny (=ganske velholdt) noe småplukk er det på alle brukte biler.

kan ikke finne antydning til rust på vitale steder (vinterdekkene ser ut som de har vert med siden 99)

er det noe spesiellt kjent problem med denne bilmodellen?
leste ett sted om toppen, men det er jo ett kjent fenomen at ALLE biler som har aluminiums topp ikke tåler å koke?

har noen oppdatert denne motoren med intercooler?
veit ikke om det har såå mye for seg,
men om ikke noe annet hadde det sikkert sett tøft ut..

er motoren av japansk opprinnelse eller er det Peugeot?
mener å ha lest det ett eler annet sted.

setter stor pris på svar fra autofile med suzuki

[bj-torb]

Joda du har Peugeot motor. Det var en oppgradering på HK siden i 1999/2000 fra 87 hk til 109 hk.
Jeg har XL7 med 109 hk men har chippet den og har i følge leverandøren nå ca 135hk og 320nm. Hvis du ikke har intercooler så har du nok 87 hk. Chipper du den så får du ca 100/110hk.
Sjekk denne linken.http://www.dte-systems.com/norwegisch.html


bj-torb

[beerman]

dette var jo akkurat det jeg lurte på :-)

har du merkbart høyere dieselforbruk?
fikk skilter i går, så jeg veit ikke hvordan det er originalt.

men må jeg oppdatere bremsene hvis jeg chipper og/eller monterer intercooler?

må vel vurdere kostnad kontra effekt.

setter fortsatt stor pris på vettuge svar :-)

[ZukiJack]

Fint å se litt trafikk her på forumet som omhandler litt Vitara også.
Får utvidet nytteverdien av forumet mer da også....

Velkommen til Offroad.no forresten...

beerman.... om du har bilder av vogna di...så hadde det vært artig om du laget deg en garasje og lastet ut masse fine bilder av bilen din.
Om du skal gjøre reparasjoner på den selv...så hadde det vært nyttig og artig om du legger ut "know-How"-bilder og kommentarer av det i garasjen etter hvert...
Det er ikke mye å finne for Vitara-folk her enda...og det er litt synd.


Hvor du får laget deg en "virtuell garasje" her på Offroad.no finner du i emnet<b> "Prioritert: *RETNINGSLINJER/TIPS* (Nye brukere, les her!)"</b>


Lykke til....

<center>--Member Of Team Blikkhallen Oslo--

"Jai sover ikke, Jai skruuuur!"
<b>->>MIN GARASJE!!!<<-</b>
<b>->>MINE RIGS!!!<<-</b></center>

[ArnieMan]

Må nok skuffe deg, du har trolig ikke Peugeot-motor. Den kom ikke før i 2001 etter hva jeg har forstått. Motoren som står i bilen din, vil jeg tro er en Mazda-motor på 87 hk. Men sjekk vognkort eller instruksjonsbok. Der skal det stå hvilken effekt du har.

[tåffår]

Er d kje intercooler på dessa då??? va oppi pansere på ein vraka sån(va kansje nyare) og der låg IC onna scoope...

<hr noshade size="1"><font size="1"><b>tåffår</b> - <i>928 52 178</i>

<font color="blue">zuki sj413</font id="blue"> - <font color="red">vitara`n</font id="red"></font id="size1">

[beerman]

takk! føler meg nesten hjemme her nå

fyllte diesel i dag, det kunne blitt pinelig...

hadde glemt å se etter hvilke side tanklokket satt på...
(det er samme side som peugeot 405 )

når det gjelder garasje får vi se hva vi får til etter hvert..

når det kenskje ikke er peugeot motor må jeg vurdere hva som skal skje.
er litt skeptisk til å begynne å "bake":fish:
får begynne med chip oppgradering. syns bilen er litt slapp etter vegen:angry:

men er ikke sikkert jeg har vendt meg til å kjøre diesel enda.

veit ikke om dette er riktig forum, men...
kan noen anbefale ett firma som er billige på diesel trimming i området rundt mjøsa-jesshem-lillestrøm?
veit ikke om jeg orker å kjøre helt til flisa for å få mer hester.

-med mindre noen anbefaler dem veldig sterkt da!
har hørt de er bra

[M.S]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">har noen oppdatert denne motoren med intercooler?

er motoren av japansk opprinnelse eller er det Peugeot?
mener å ha lest det ett eler annet sted.

setter stor pris på svar fra autofile med suzuki

<i><div align="right">Opprinnelig postet av beerman</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Jeg har samme bilen og den har motor fra Mazda, og den har også Intercoler. Så hvis det ikke noe helt spesielt med din så har du det samme. Intercoler`n kan du se når du lukker opp pansere, den ligger oppå motoren der som luft-inntaket på pansere kommer inn over motoren.

OJ....det går det!?
Tlf 98204312
www.rallynils.no

[beerman]

må nok ta en grundigere inspeksjon enn å peile olje en dag:blink:
på volvo 740 turbo sitter intercooler'n ved radiatoren:angry:
får leite videre etter chip.

takker for svar!

[M.S]

Det er flere som har chip til denne, blant andre KRB Trading ved Hokksund, Turbo Karlsen ved Mjøndalen +++

OJ....det går det!?
Tlf 98204312
www.rallynils.no

[beerman]

kr 7289,- i avgift til staten:angry:

da kan jeg kjøre lenge uten trim:fish: