problem med tomgang v6

[jaroger]

Hei jeg er helt fersk medlem,har nylig annskaffet meg en pajero v6 1990
modell het grei vogn.Har problemer med for høy tomgang når motoren erkald holder ca,2000 om.etter den er blitt varm virker alt normalt.Så jeg lurer på om jeg må på merke verksted å koble til data osv eller kan man fikse dette selv?

[Vikingen]

Sånn er min bil og.
Tror dem skal være slik, er vel en slags kaldstart vil æ tru.
Æ starta den en gang uten at luftmendemålern var tilkoblet, og da gikk han lavt på tomgang når han var kald og, så det skal sikkert være slik.

[jaroger]

Har snakka med merkeforhandler,turtallet er for høyt når den er kald.De mener at jeg må inn til dem for å reset styringenheten som styrer hurtig tomgangen.Det står en liten el-motor i luftmengdemåleren som ikke holder rette verdier.Feilen kan oppstå hvist bilen har vært fri for strøm,programerte verdier er slettet.Og lar det seg ikke fikse ved programering så vil komme på ca,5000.- i nye deler.

[Vikingen]

Hmm, der lærte æ noe nytt.
Skal få sjekket opp det der. Vet du hvor mye tomgangen skal vær på kald motor?
Mener min ligger på rundt 1500, å daler ned på 700 på varm motor.

[jaroger]

Har ei tyskverkstebok,der står det 700+-50 om.Men klarer ikke finn omtallet hurtigtommgangen hva den skal være.Gi meg litt tid så skal jeg få sekk ut det.Foresten kor lang tid går for den faller ned til 700 om,på min går det ca5min.

[Vikingen]

Ja ca 5 min kan stemme det ja.
Ser ut for æ må ta mæ en tur innom verksted å få nullstilla den der saken ja.

[Vikingen]

Finn du ut noe?
Snakket med det lokale Mitsubishiverkstede i dag, og dem sa at det kunne ikke nullstilles noe som dem viste om, hvis det var noe feil så var det en giver som var gåen mente dem.

[jaroger]

Har ikke fått tid i dag,høres mest sannsynlig som du sier at det er en giver o.l som er gåend.Vet du hvor den sitter og eventuelt pris?Hvor handler du slitedeler mm.hvem er biligst?

[Vikingen]

Slikt får man vel bare hos merkeverksted vil æ tru.
Det var en tempføler, å dem mente den skulle være i luftmengdemålern.
Men dem har hatt så lite å gjøre med V6ern at dem var ikke sikker.

[Per F]

Tenkte litt på dette etter at du spurte meg her om dagen Remi, det er nok TPS'n din som ikke henger med....
(TPS= Throttle Position Sensor)
Denne sitter i tilknytning til innsuget, men det er et par alternative plasseringer, så det må du sjekke opp.

Per
Privat: 91791531 Per@offroad.no


Nå har vi to gromjenter, Silje og jeg!

[Vikingen]

Takk for tipset, skal sjekke opp d der

[jaroger]

Må få takke for alle tips til nå.Har nettopp snakka med en mekanikker som har hatt en makan 89 modell.Han sier starter på ca 1500 om så roe seg ned når motoren har fått litt temp.Tror problemet kansje er hurtigtomgangsventilen(sitter på innsugsmanifoil)styrer luft mengden ved kald motor.Sant som sies virker som det ikke er så mange merke verksteder som har erfaring med akkurat disse type pajero.Så æ får vel krype under pansret i morgen å ta en lukk.