Koble om til orginale lys

[E-Man]

Har hørt rykter om at det er lovlig å kjøre med orginal amerikansk lyssetting på bilen nå, er dette riktig?
Jeg drev å koplet om framme i går, dette gikk ganske greit. Lurer kun på hvordan jeg skal få sideblinklysene til å lyse, må jeg inn med en ekstra pære? Hva med de "norske" hvite parklysene? Skal de være, eller må de bort?
Bak var det verre. Hvordan skal jeg koble for å få alt lys rødt(kjørelys/bremselys/blinklys)? Pæra har fire koblingspunkt, men det går bare tre ut fra sokkelen. Har et hvitt felt nederst på lykta(til ryggelys), lurer på å bare legge blinklyset inn der for å slippe den stygge orange vorta nederst... Men det hadde helt klart vært best med alt rødt da..

MVH Einar B.

--- E-Man

[returnfan]

Vet ikke om lovligheten av å koble det til originalt igjen, men jeg gjorde i hvertfall det på min '88 Bronco da jeg hadde en liten brann i de flotte og brannsikre "tjuvene" som det brukt fra importøren til å koble det til norsk lysregelement. Få all den jallaskiten vekk fra ledningsnettet og lodd sammen ledningene ordentlig med god krympestrømpe rundt igjen. Da blir det lys.

Er ikke egentlig de originale ryggelysene brukt til blinklys? Jeg hadde i hvertfall orange pærer i mine som blinklys. Var ikke så vanskelig å finne frem de rette originale ledningene slik at det igjen lyste originalt der bak. Bremse- og blinklys er sammen, kjørelys på egen og ryggelys på egen. Kan jo kanskje sammenlikne ledningene. Skaff deg et koblingsskjema med fargkoder.

Sideblinklysene, de som sitter nede foran døra på forskjermen gjorde jeg ikke noe med, de lot jeg bare blinke som vanlig. Frontblinklysene mine koblet jeg tilbake som det var originalt fra fabrikk slik at de lyste som markeringslys og blinklys. Her lot jeg dessuten de "norske" parklysene i hovedlampene være tilkoblet sammen med markeringslyset.

NIVA GIVE UP!

[returnfan]

Slik lyste min etter omlodding:


<i>Min forrige Bronco etter omkobling av lys. Savner den brakka litt.</i>


NIVA GIVE UP!

[King Nissan]

Hei!
Jeg hadde dodgen min på eu og fikk 2'er feil på gule parklys (blinklys), så jeg må koble om til uorginale før etterkontroll. Skal seff koble om igjen etter kontrollen.

Too slow to be low

[E-Man]

Takker for svar Er blitt slik min også nå.
Ryggelysene mine fungerer ikke, så regner med at jeg setter i gule pærer og bruker det hvite feltet nederst på lampa. Koblingene fra importør tror jeg er ganske på trynet, og vil anbefale alle som har biler som er omkoblet å skjekke det ut... Mine lys var det gjort ved at ledningene var kappet, snurret sammen og litt tape utenpå der...

--- E-Man

[randknu]

Det er jo fullt mulig å montere disse lysa på en bryter, det hadde jeg i blazeren min...

I like trucks, Becouse size does matter.
-Knut

isuzu økonomi 4x4