Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
F150
#1
Mornings.
Har kikket på en 97mod. F150 med 4.6 V8, og har et par frågon...

Er det regreim eller kjede på denne 8og evt. intervaller for bytte av reim?)?
Spesielle ting som man bør sjekke?

Bilen er forøvrig importert fra Junaiten i fjor eller noe i den duren.

-------------------
<i>lupus lupus</i>
#2
Hei

Har selv en F-150 dog fra 98 med 5.4 [Bilde: smile.gif]

husker å ha lest dette i serviceheftet, men det ligger i bilen skal prøve å huske å ta en titt seinere i kveld.

Sjekk foresten ut:
http://www.troyerperformance.com/cgi-bin/p...talogno=4080990
(tilfeldig lagret link i bokkmarks [Bilde: smile.gif] )
#3
Jeg er 99% sikker på at alle amerikanske V8 og V6 har registerkjede. har ennå ikke sett noen med reim.

I like trucks, Becouse size does matter.
-Knut

isuzu økonomi 4x4
#4
Bilen din har register kjede og klakking ved kaldstart bør ikke bety at noe er galt. Hvis kjedet er slakt rakkler det hele tiden.
På bilen din er det rullekam og hydraukiske løftere og da må det være olje i løfterene for at det ikke skal klakke. Hvis oljen siger ut av en av løfterene vill denne klakke intil oljetrykket har bygd seg opp.
Veldig ofte kan det lønne seg å skifte til en amerikansk olje alla Penzoil eller Quacker state, har opplevd klakking med andre oljer særlig Statoil.
Hvis det ikke gir seg med ny olje bør du sjekke løfterene.

trengerru deler
#5
Aaaaaah... omsider noen som svarte. [Bilde: smile.gif]
Har kjøpt doningen og har hørt litt klakking ved kaldstart, og det høres ut som regkjedet. Skal kjøre en oljeskift snart for å se hvordan det blir da.
Har lest litt på amerikanske forum men ikke funnet noe konkret om akkurat dette.
Trenger også instruksjonsbok og servicehefte, men sliter med å få tak i. Noen tips?
#6
Jeg kjøpte bok til min 90 mod bronco på anker as. i Haugesund her er adressen til demhttp://www.ankeras.no/ <blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"></td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Bronco 90 302cid 33"x12.5"x15" ellers orginal
#7
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Bilen din har register kjede og klakking ved kaldstart bør ikke bety at noe er galt. Hvis kjedet er slakt rakkler det hele tiden.
På bilen din er det rullekam og hydraukiske løftere og da må det være olje i løfterene for at det ikke skal klakke. Hvis oljen siger ut av en av løfterene vill denne klakke intil oljetrykket har bygd seg opp.
Veldig ofte kan det lønne seg å skifte til en amerikansk olje alla Penzoil eller Quacker state, har opplevd klakking med andre oljer særlig Statoil.
Hvis det ikke gir seg med ny olje bør du sjekke løfterene.

trengerru deler

<i><div align="right">Opprinnelig postet av lhe</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Leste om dette i går kveld (fant omsider fram på nettet...), og har som sagt ikke klakkinga ved mildvær, og den gir seg uansett etter at motoren har gått noen minutter.

-------------------
<i>lupus lupus</i>


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)