Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
lekk servosnekke
#1
Har et velkjent problem med snekka... [Bilde: sleep.gif]
Har hørt at det ikke koster så mye med tetninger til den, å lurte derfor på om noen har skiftet de noengang.,..[Bilde: blink.gif]
Er det mye arbeid å skifte de?[Bilde: wtf.gif]
Snekka er ute, så nå manglet stort sett bare arbeidslysten håper eg

built for fun, not comfort
#2
Jeg hadde samme prob. med snekka på -83 Galant dieseln jeg hadde og kjøpte nytt o-ring sett til den (det er praktisk talt samme snekka,men innfestinger er forskjellige) og det kostet ca. 1200+ moms. overhaling av snekka er mye og nitidig jobb, for det er en såkalt kulekretsløpssnekke og ALT må stemme overens når man skal montere det igjen. Hvis du ikke har, så vil jeg anbefale å kjøpe rep. håndbok til Pajero for der står det nøye beskrevet hvordan man gjør det og hva man skal passe på. Tror det står i timelista hos Mitsubishi verksteder at det er 4-5 timers jobb...

MpTy
#3
Ville bare løfte dette frem igjen, dette har mange problemer med....
#4
har snekker til salgsSmile

GUNG-HO


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)