Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
batteri og "vann-i-diesel" lampene lyser
#1
ja, jeg vet at det kan vere ladinga som er dårlig, MEN kan det vere noe annet?

i følge voltmeteret (digitalt) lader den på ca 13,2V og det gjore den før lampene begynnte å lyse også.

hvordan vil lampene vere om der er vann i dieselfilteret?
prøvde å sjekke ved å løsne på tappeskruen under filteret, men ingenting kom ut da jeg pumpa....

er en 85-mod pajero.



<b>Ivar Kjøs</b>
-----------------------
Mitsubishi 4x4 Club Norway
http://www.m4x4cn.com
http://sfo.kkonsult.net
[Bilde: sfo.jpg]
#2
Lyser det bare når bilen er kald?
Har du skifta dieselfilter?

<hr noshade size="1"><font color="beige"><font size="1">"Når man roper i vasken får man svar."</font id="size1"></font id="beige">
#3
Hei ... vis det ikke kom verken diesel elle vann så må du åpne kranen mer .... om det ikkje e fullpakka med dritt nedi... pumpa er helst for lufting ... åpne skruen på topp av filter holder for å få lufta ut mens du pumper.
ellers kan det vere jordingsledningene " Wd40 øve alt e fint "
#4
det problemet med de lampene har jeg og.. men det er bare når jeg leker ubåt... heheBig Grin..stram remmer og bytt dieselfilter om det er lenge siden sist.. vet ikke om det er mye problemer med el nettet på gen1. 2,3TD.. har problmer med at ene lykten min bare gløder til tider..men man kan ikke få alt heller..
#5
EH...napp ut pæra...vipps...problem solvedSmile

GUNG-HO
#6
13,2VOLT ER LITT LITE PÅ DEN BILEN VEL. MITSUBISHI BRUKER Å HA LADING PÅ LITT OVER 14 VOLT.
GÅR OGSÅ ANN OG SJEKKE OM LEDNINGEN NED TIL DYNAMOEN ER HEL. OM DYNAMOEN FÅR RETT SPENNING..

TROR KANSKJE DET ER PLASS TIL MER.....
#7
hehe ja, tror jeg går for "nappe-ut-pæra" løsningen [Bilde: biggrin.gif] enkelt og veeeldig grett. ute av syn, ute av sinn...osv.... [Bilde: blink.gif]

<b>Ivar Kjøs</b>
-----------------------
Mitsubishi 4x4 Club Norway
http://www.m4x4cn.com
http://sfo.kkonsult.net
[Bilde: sfo.jpg]
#8
Vann som fører til overledning ved dynamoen gir jo de samme effektene....
#9
Jeg hadde samme problem på kc min. Oppsto som regel da jeg feilberegnet dybden på vanndammer og bilens fart.... Blir en mideltidig kortslutning... Sjekk dynamoen...

Too slow to be low


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)