Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Pinse treff 2004
#1
vi i offroaders hedmark jobber nå med forbredelser til pinsetreff på rena i slutten av mai 2004 her ønsker vi å innby till treff for alle registrert og uregistrerte biler med total vekt inntil 3500kg vi vurderer også å åpne for bruk av atv (med 4hjuls trekk) ønsker innspill på dette
OBS!!! ufravikelig krav om 2kg brannslukker i alle kjøretøy
Endret av - jeep man on 24 nov 2003 20:38:10

Endret av - jeep man on 26 nov 2003 22:50:27

Endret av - jeep man on 08 des 2003 12:02:37

Endret av - jeep man on 08 des 2003 21:20:35
#2
Ja takk !

Har jo ikke ATV selv, så biel, registrert eller uregistrert er ok for meg. En liten sak som var oppe i forbindelse med lada-klubben sitt treff var jo dette med forsikring på ureg-kjøretøyer...

Ikke for å mase, men dere har helt sikkert dette også i tankene... <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>

Vet dere om LR folket kommer samtidig ?

Blom
1990 Hilux X-cab
- 4"Procomp, 33x12,5x15 Procomp MT, skjermbreddere, Warn X8000i på egenprod. multi mounts
- Locker på vei...
#3
her blir det treff uavhengig av nlrk<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
#4
Nå ble jeg nysjerrig.. Hva er de praktiske årsakene, da? Er dere redd for skader på terrenget? Plass nok er det jo?


Prates.. Tom
'87 MB 280GE
'63 Unimog-S 404
#5
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
vekt grensa er av praktiske årsaker satt til 3500kg
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Men det er vel _egenvekt_? Moggen din veier vel ikke så mye uten last, Tom?
#6
vekt grensen er 3500kg total vekt dvs egenvekt+lasteevne
#7
vekt grensa er av praktiske årsaker satt til 3500kg
dette vere seg registrert eller uregistrerte kjøretøy
#8
Egenvekten på moggen er på rundt 2600kg.

Prates.. Tom
'87 MB 280GE
'63 Unimog-S 404
#9
Vil det bli mulig å kjøre med registrerte biler med totalvekt over 3500kg? Hadde vært morro å kjørt med Unimogen der oppe.

Prates.. Tom
'87 MB 280GE
'63 Unimog-S 404
#10
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
treff for alle registrert og uregistrerte biler med total vekt inntil 3500kg
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Ikke noe merke restreksjoner?? Er hilux'er velkommen eller??

MVH. Trulz.
-----------
Hilux: 33" hjul, sjakler, 3" hev, 2" boddylift.
#11
melder meg med på<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle> Må jeg sende noe mail til noen klubb for registrering nå, eller kommer det noe påmeldingsskjema her på forumet. Regner med at dama mi også blir med. Altså to biler. SJ413 og CJ5.

per
#12
Jeg kommer, og maestro kommer (det bestemte jeg nå <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>)
Med Suzuki, Jeep og Niva...

Dead Indian
#13
Og jeg tar med meg 2 biler.. (er jeg heldig så får jeg kjørt i over et minutt denne gangen)

Tron Rui 91846960
NO GUTZ NO GLORY !!!

http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPI...page=1&ARCHIVE=
#14
Dette med Unimoggen var tøvete, egenvekten bør være det som teller, man skal jo ikke berge totalvekten

Et lite tanke eksperiment, hva om Tom AG skrur av skiltene på sin bil!!
hvordan kan dere da sjekke totalvekten!!
flere av disse bilene er registrert ned totalvekten på for å kunne kjøres med B sertifikat.

bare lurer


Tommy Olsen
#15
det største problemet er vel bergning - dersom noen setter igjen en bil på 5 tonn i myra, kan den jo bli litt lei å flytte - spesiellt dersom den ikke går av seg selv

En skikkelig bulk i døra er mye kulere enn ti små riper på taket...
#16
ikke for på noen måte krangle om deres vektgrense, men tenkter bare litt praktisk her....

Hvordan kan dere vite totalvekten på en uregistrert bil (egenvekten kan man vei)???????

Tommy Olsen
#17
Enig med de som mener at biler med egenvkt (last IKKE inkludert) under 3500 kg bør få, delta. Det er et meget godt argumnt at de STORE bilen kan redde oss små i en "avansert" situasjon.

Per Fjeldstad!!
#18
De store subbene er vel også over grensen da? siden totalvekten er over 3500Kg med mindre den er nedregistrert.

-Knut

1978 Blazer K10
#19
jeg ser at dette med vekt grense er et hett diskusjonstema det vi har lagt til grunne for vår vurdering er følgende
1. områdets beskaffenhet(vanskelig å kommetil medev større bergings kjøretøy)
2.slitasje på løyper samt tilførsels veier som er laget for et sommer aksellast på 2,5ton(da mange av løypene går i myrete terenng og vi kunn har tilatelse å kjøre i oppmerkede løyper vill tunge kjøretøy påføre løypene stor skade og vil bli ufremkommelige for andre)
3.berging (da vi eller grunneier ikke innehar matriell for berging av tyngre kjøretøy)
4.endelig tilatelse for området vil trolig ha denne vekt grense men
per dags dato kjører vi på dispansasjon

Har du en bil i grenseland så ta gjerne kontakt så tar vi en skjønnsmesig avgjørelse

mer info angående treffet kommer på ny året
#20
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
det største problemet er vel bergning - dersom noen setter igjen en bil på 5 tonn i myra, kan den jo bli litt lei å flytte - spesiellt dersom den ikke går av seg selv
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Ok, mitt innspill blir da: Endre reglen om vekt til lyde: Biler med egenvekt inntil 3000kg.

Husk at store biler er gode bergingsbiler også <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Prates.. Tom
'87 MB 280GE
'63 Unimog-S 404


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)