Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Tenningsfeil. Feilen funnet og rettet.
#1
Noen som er flink med tenning på biler ? Hva bør jeg se etter har mistet tenningen på en Pajero -85 Får ikke lys på dachbordet.
Finner ikke noe som ligner på ei sikring, har tatt batteriene inn for lading ikveld.
Kom med forslag hva en bør sjekke evt om noen som tar helge jobb [Bilde: smile.gif][Bilde: wink.gif]

Paul Arne
Notodden
#2
Det kan være "inline fuses" i kablene. De ser ut som ledningen er skjøtet med en krympestrømpe utenpå.
#3
ikringer i motorom... veit ikke hvor da? men tipper det er der


75 blazer, 33", 454 bb
#4
Har lett overalt men finner ikke noe, lurer derfor på om det kan være sikring inni noe som ligner på et rele ?

Paul Arne
#5
Stemmer sikkert di ordene, men her hva det også mugg [Bilde: blush.gif][Bilde: cool.gif]

Paul Arne
#6
når enden er god, er allting vått! [Bilde: blink.gif][Bilde: biggrin.gif] eller?

<hr noshade size="1"><font size="1">1988 Chevy Subb 6.2D - th400 - 208 - 265/75-16 | Garasj: http://www.offroad.no/garage.asp?page=ShowID&ID=3157 </font id="size1">
#7
Feilen lå i smeltesikringen som hva skikkelig eiret

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/paularne/def smeltesikring.jpg' border='0' alt='user posted image'>
Smeltesikringen hva godt gjemt men fikk god hjelp til og finne den.

Paul Arne
#8
Og hva var feilen??

75 blazer, 33", 454 bb
#9
Har fått liv i bilen alt fungerer [Bilde: smile.gif] Takk for all hjelp.

Paul Arne
#10
Lysene kuttet bare helt ut, kjørte hjem bare med nødblink på, så stoppet motoren når jeg kom hjem. Og her har bilen stått i en uke. Får ikke liv når jeg vrir om tenningsnøkkelen. Alt er dødt.

Paul Arne
#11
nja, jeg er generellt imot å hugge biler, hvis de ikke er HELT ferdige...du leverer ikke bilen din bare fordi den ikke starter...det er sjelden så mye jobb som det ser ut som...

<hr noshade size="1"><font size="1">1988 Chevy Subb 6.2D - th400 - 208 - 265/75-16 | Garasj: http://www.offroad.no/garage.asp?page=ShowID&ID=3157 </font id="size1">
#12
Bilen er gammel og har kostet på den masse, blant annet ny (brukt) motor, over 20.000 der pluss masse annet. Har bare litt lett å gi meg selv om jeg grubler mye og prøver alt. Derfor er jeg ute og sjekker tips ifra dere.
Skal bare ut med kona og handle så er det å skru igjen.
Har litt tro på det der med tenningslåsen, alt begynte med at lysene forsvant når jeg kom hjem stoppet motoren og etterpå har den vært død.

Paul Arne
#13
Hva skjer om det er dårlig jording ? Dumt spørsmål men når man ikke er sikker må man bare spørre !!
Litt rart at jeg får strøm på svart ledning til tenninga, kanskje det skal være slik. Når jeg vrir om på nøkkelen får jeg ikke noe strøm så kanskje det er rett at tenningslås (bryter) er defekt.

Paul Arne
#14
hadde du visst hva de forskjellige fargekodene er, kunne du tjuvkoble den ved tenningslåsen, er det reaksjon da, er det bare å ta en tur på høgger'n...

<hr noshade size="1"><font size="1">1988 Chevy Subb 6.2D - th400 - 208 - 265/75-16 | Garasj: http://www.offroad.no/garage.asp?page=ShowID&ID=3157 </font id="size1">
#15
Til huggeren og levere inn bilen [Bilde: wink.gif] kanskje like greit, begynner å bli lei av hele bilen.

Paul Arne
#16
en starter kan fort dra over 200A (en del dieselstartere kan passere 400A), så den sikringen som tåler det skulle jeg likt å se.... [Bilde: tongue.gif]

du har sikkert noen sikringer oppunder dashbordet, enten under rattet, eller ved hanskerommet...det kan også være tenningslåsen...

<hr noshade size="1"><font size="1">1988 Chevy Subb 6.2D - th400 - 208 - 265/75-16 | Garasj: http://www.offroad.no/garage.asp?page=ShowID&ID=3157 </font id="size1">
#17
Sjekk om batteriet leverer nok strøm,eller prøv med et annet.

Du kan jo prøve å rullstarte hvis du har manuell kasse.

Er ikke sikring mellom starter og pol.

Du kan også tvangsstarte bilen ved å sette et skrujern mellom polene på starteren. P.S HUSK Å HA BILEN I FRI hvis du prøver.

GO MAD-RUN CRAZY
#18
Det kann være tenningslås/bryter.
Jeg kjenner ikke til disse bilene, men har byttet noen på noen biler jeg har hatt.

[Bilde: 2839_red.gif][Bilde: Logo.sign.jpg]
Chevrolet Suburban V.20. M/ 315/75-16 Mickey Thompson Baja Claw Radial.
1954 Opel Kapitan.



Man træng ikke å hævså mye, D e jo bære å skjær ut!!
#19
Først mistet jeg lysene og så alt av instument lys. Får ikke tenninga på engang nå. Har tatt batteriene inn for lading og tenkte å reingjøre tilkoblingen.
Så det er ingen sikring mellom +polen og starteren ?

Paul Arne Hanssen
Notodden
#20
Er det slik at du ikke får liv i starteren,eller bare at du ikke har instr.lys?

Rengjør batteripoler,klemmer og ha på polfett eller vaselin.

Pluss går direkte på min og.

GO MAD-RUN CRAZY


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)