Rimelig off topic dette da!
Du bør kansje nevne hvilken årsmodell i alle fulle fall!
Kan jo være nyttig å vite om det f.eks er elektronisk tenning eller ikke.
Det første du kan skjekke er om det er gnist på pluggene. Ta av tennplugghetta og hold den nær gods(ps! bruk en tang med isolerende skaft!) Sviv litt på motoren og se om det gnistrer.
Om det er gnist, sjekk at den får bensin.
Har den stått lenge bør du ta ut forgasser og plukk den i partikler. Blås dernest med trykkluft i alle hull du finner. Det dannes relativt raskt bensindyr i kammeret og dyser på forgasseren. Skjekk at nåla som sitter oppunder flottøren løsner slik at bensin kommer inn.
Monter alt igjen og pump bensin inn. Blåsa bør bli hard relativt fort.
Om den ikke blir hard, stopp og sjekk gassern igjen (sjekk på din høyre side, det ligger kanskje en liten dings der som skulle vært ett helt annet sted!!!)
PS! Om motor er montert på båt i vannet. Dra motor opp og skru. (dette er "skjøllært" og har måttet supplere endel fastnøkler og drit etter å ha mistet det på 4 meters dyp......
"Abusos non tollit usum"
Nå skal det sveises fast en gang for alle!!!!!!