lese av frostvæskemåleren

[Denominator]

Fant i dag ut at det er alt for lite frostvæske på bilen min, og skulle till å bytte. Men det er jo ikke alle frostvæsker som går om hverandre, så derfor ble en frostvæskemåler innkjøpt for å lese av frysepunkt og sjekke farge på væska. Mitt spørsmål er hvordan jeg egentlig leser av denne måleren. Det er en slik stander "flyteoppmåler" Ser det er fire forskjellige "tabeller" på den. Over den sorte streken på midten går det fra -12 til -34 på det hvite neders og fra -12 til -40 på det gule øverst. Her står det merket med methanol. Under den sorte midtstreka går det fra -12 til -34 på det hvite nederst og fra -12 til -34 gule øverst. Her er det merket eth.glycol.

Hvordan leser jeg av dette?





Tom Thorvaldsen
Stolt eier av : 1986 mod. Ford F-150 XLT Lariat

[nordmøring]

Jeg trodde ikke at type frostvæske betydde noe, helt til i går ettermiddag. Parkerte Pajeroen, kaldt(-10) og nokså surt, på vei inn i garasjen fikk jeg plutselig lyst til å kikke litt på traktoren som sto der ensom og forlatt og håpet på stort snøfall. "Er det olje og sånt på denne da???Hva fa.. er radiatoren ffyst-er jo is her jo!!!" Vill panikk og av med nederste slange på radiatoren, her kom det nesten ren glykcol-dritten hadde skilt lag med vannet!!
Tror at dette skyldtes at en av de tidligere eierene har brukt noe annet en glykolbassrt frostvæske, heldigvis ser det ut til at det gikk bra med motoren, når det varmes i luften blir det radiatorrens og grundig gjennomspylling!!!


Beer gives you drain bamage

[Trondroen]

er vel ikke farlig så lenge du heller på noe med samme farge

[Denominator]

Kjempeflott, fant ut av det etter litt lesing jeg å. Men, jeg leser så mye rart om blanding av to forskjellige typer frostvæske. Har også tatt noen telefoner rundt dette. Noen sier det bare er å kjøpe frostvæske consentrat og fylle etter med vann og consentrat, mens noen sier jeg må være veldig forsiktig slik at jeg får samme frostvæske for å forhindre forgrøting i kjølesystemet. Noen formening om dette?


Tom Thorvaldsen
Stolt eier av : 1986 mod. Ford F-150 XLT Lariat

[v8power]

Hallo det er den skalen med glycol som er til kjølevæske.

[Vikingen]

Ser ut for at det er den nederste skalaen til kjøleveske.

[silverbullit]

ENE SKALAEN ER TIL SPYLERVESKE...DEN ANDRE TIL FROSTVESKE.....ER DER EN TREDJE,SÅ KAN DEN VERE TIL BATTERISYRE...LES INSTRUKSJONSHEFTET DU

GUNG-HO

[Denominator]

Fulgte ikke med noe hefta da skjønner du, ikke noen forklaring utenpå eska heller.


Tom Thorvaldsen
Stolt eier av : 1986 mod. Ford F-150 XLT Lariat

[Denominator]

Hva er forskjellen på den hvite og den gule delene da? Får -12 på den hvite delen, men vet da ikke om det er over -34 på den gule, eller om det bare er -12 alene.


Tom Thorvaldsen
Stolt eier av : 1986 mod. Ford F-150 XLT Lariat

[Denominator]

For de som kanskje lurer da, så fant jeg det ut selv. Gul er måling med varm motor, hvit er med kald motor.


Tom Thorvaldsen
Stolt eier av : 1986 mod. Ford F-150 XLT Lariat