Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Hva tåler bolten??
#1
Lurer på om noen glupe hoder der ute vet hva en 12 mm bolt med 8.8 kvalitet tåler? (da tenker jeg på antall kilo jeg kan henge i den før den ryker...)
dette feltet er i allefall jeg helt grønn på.. håper noen kan svare!
[Bilde: biggrin.gif]
#2
Da blir mye dill og dall som må taes inn i et rimelig komplisert regnestykke. Nå er ikke jeg noe hai på sveising, men ofte kan sveising gjøre mye rart med metallet. Rådet blir vel at du passer på skarpe kanter, ikke går for hardt på når du sveiser og dimensjonerer mange ganger det du tror det må holde.

En Cherokee med bitte små vinterhjul er ingen tøff Cherokee... sukk la det bli vår
#3
hmm.. jeg har laget en brakett som jeg skal feste til frontfangeren med denne omtalte bolten pluss at det skal sveises. braketten er av meget sterkt stål og skal forsterkes på kryss og tvers etter alle kunstens regler, så svakeste punkt blir nok der braketten er sveiset og boltet til fangeren. derfor lurte jeg på hvor mye en slik bolt kan tåle...

Mye bra svar her! [Bilde: biggrin.gif] Har blitt MYE klokere føler jeg... hehe
#4
Hva med en MS 21250 ? i f.eks 9/16"

http://nitteberg.com
[Bilde: pajcab.gif]
#5
Sjekk også linkene på Harcore Tech, der du kan lære mye om bolterSmile

Pål Blesvik
Tlf: 91531373
Member of Insane Rock Crawling Association
<font color="red">PUT UP or SHUT UP! </font id="red">[Bilde: cool.gif]
#6
Det er forskjell mellom bruddlast og flytelast. Blom har regnet ut flytegrensen. Bruddstyrke ligger noe høyere. Dette finnes fra tallet 8.8 Det første tallet angir bruddfasthet som i dette tilfellet er 8 som betyr 8x100MPa = 800 MPa. Flytespenning angis av .8 som er fraksjon av bruddspenning, altså 80% av 800 MPa = 640 MPa. Torsjon er mye lavere. Vil tro at få kilo med 1m lang "arm" er nok til å vri av bolten.

Forøvrig så er det riktig at en 12 mm bolt ikke er 12 mm i bærende emne, men nærmere 10,5 mm eller noe. I tillegg så er vel det ikke smart å belaste opp mot disse grensene. Man bør ligge lavere for å unngå brudd f. eks ved rykk eller varme/kulde osv.

En Cherokee med bitte små vinterhjul er ingen tøff Cherokee... sukk la det bli vår
#7
hva du vet! meget imponert!

takktakk
#8
Er ikke så vanskelig, men Lupez har feil.

Bruddgrensen for 8.8 bolt er på ca. 640 MPa eller N/mm2 om du vil.
så har vi formelen Pi x R2 x bruddgrense.

For enkelhets skyld regner vi med at radius er 6 (burde vært redusert pga. kjervfaktor i gjenger osv) men 3,14 x 6x6 x 640 = 72345,6 som omregnes til ca. 7,2 tonn før den ryker. Da snakker vi om statisk last, altså ikke rykk ell.

Bruddgrense for :
10.9 = 900 MPa
12,9 = 1080 MPa
4,6 = 240 MPa
A4-syrefast = 200 MPa


Blom - 1990 Hilux X-cab og 2 stk Suki LJ80 - www.hilux4x4.no
#9
takker for svar! noe du har erfart:mellow: eller er det måter å regne ut slikt på??
#10
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Lurer på om noen glupe hoder der ute vet hva en 12 mm bolt med 8.8 kvalitet tåler? (da tenker jeg på antall kilo jeg kan henge i den før den ryker...)
dette feltet er i allefall jeg helt grønn på.. håper noen kan svare!
[Bilde: biggrin.gif]

<i><div align="right">Opprinnelig postet av MoTaba</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Ca 1200 kg..

[Bilde: pajero.gif]

www.westside-racing.net


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)