Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Chevy Pickup K20
#1
Tenkte jeg skulle dele med meg prosjektet mitt som er en 84 chevy K20 Silverado som jeg har plukka litt på i flere omganger. Skulle egentlig "bare" reparere motoren, men se hvordan det gikk...
Først var det viktigste å få skiftet farge på bilen, det ble gjort, og etterpå har det bare blitt værre og værreSmile

Sånn så bilen ut i fargen da jeg fikk den, her måtte det gjøres noeSmile
[Bilde: Truck1%20N.JPG]

Bilen etter ny lakk og annet kos!
[Bilde: finbilen%20N.JPG]

Så var det motoren som måtte repareres, dama mi er under bilen i opplæringSmile
[Bilde: cecilie%20skrur%20N.JPG]

Fant ut at det var best å gjøre det skikkelig!
[Bilde: ramme%20med%20hytta%20N.JPG]

Og vips av med hytta
[Bilde: ramme%20med%20plan%20N.JPG]

Og vips av med planet
[Bilde: motor%20og%20ramme%20N.JPG]

Nyoverhalt motor, 6.5 Turbo Diesel med 18:1 stempel fra Peninsular
[Bilde: motor%20og%20ramme2%20N.JPG]

Ramma ble sandblåst, grunnet med zink og lakkert med 2k epoxy. Håper det holder rusten borte en stund!
[Bilde: P1160004%20N.JPG]

Kommer med mer bilder etterhvert av montering av 6" heving og hvordan det går fremover!

Chevy Trucks, lift'em and drive'em!

Endret av - tobba on 12 feb 2004 22:23:36
Svar
#2
SKIKKELIG TØFFT !!!

De tre øverste bildene "funker" ikke [Bilde: Logo-GM.jpg]

Fordi Det Er Best Og Størst
________________________________

PS.
Vet du om en Lada Niva til salgs, send mail til lco@epost.no eller hkakh@usa.com takk.
Svar
#3
Dette ser veldig bra ut!
Godt at noen legger skikkelig arbeid ned for å ta vare på bilene sine!
Stå på videre! <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>

"An expert is somebody who learns more and more about less and less until one day they know absolutely everything about nothing"
Svar
#4
Sånn nå tror jeg alle bildene funker... eller?

Hadde ikke tenkt å heve noe særlig mer en 6" i første omgang.. men planen er å få på 38" dekk så da må jeg kanskje til med en liten karosseri løft? 2"? Har veldig lyst på Parnelli Jones Dirt Grip Tires, men finner ingen som selger dem i norge.. så da blir det evt import fra usa.. Venter egentlig på at mr THX skal få tak i han som han kjenner som hadde sånne dekk<img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>

Angående motoren så skal pumpa byttes med tiden, men foreløpig har jeg ikke råd til sliktSmile men turbotrykket skal opp og standard DB2'n er nyoverhalt og skrudd opp til maks, så en 230-250 hester håper jeg å få ut nå. Skal ha på intercooler også. Med marinepumpe så er jeg blitt lovet 300 gamp av en kar som driver å mekker sånne motorer til båtmotorerSmile da begynner det å bli gøySmile Men i første omgang er det å få bilen sammen og få den på veien som blir prioritert! (av lommeboka vel og merke<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>)
Torbjørn

Chevy Trucks, lift'em and drive'em!
Svar
#5
Skikkelig flott prosjekt det der!!!!!!
Du gjør det grundig!!!!! Dritbara må jeg si !!!!

Skal du ha marine dyser og dieselpumpe også ???
Og hva turbo skal du bruke, du kan jo øke trykket, nå når du har senket kompresjonen.


Stå på, gleder meg til å se fortsettelsen..[Bilde: usaflag.gif] Go Chevy and Go Diesel - twice the size and twice the stink [Bilde: XXsmall62d.jpg]
Svar
#6
Sendt deg en mail! <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>

"An expert is somebody who learns more and more about less and less until one day they know absolutely everything about nothing"
Svar
#7
Kommer til å misunne deg den motor'n...[Bilde: usaflag.gif] Go Chevy and Go Diesel - twice the size and twice the stink [Bilde: XXsmall62d.jpg]
Svar
#8
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Sendt deg en mail! <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>

"An expert is somebody who learns more and more about less and less until one day they know absolutely everything about nothing"
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>


Ja, fikk denSmile Og snakket med han.. men var en vanvittig pris han skulle ha... 6 lapper pr dekk pluss mons... Regnet ut at hvis jeg tar dem fra USA selv så blir det nesten halv pris...
Men får tenke or regne litt til.. nå frister det litt med Nitto 38x15x18<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Torbjørn

Chevy Trucks, lift'em and drive'em!
Svar
#9
Ja, gromme dekk det med passende felgerBig Grin Noen som vet om det finnes forhandler i Norge? Men vil vel tippe det koster skjorta med 4 sånne dekk og 4 felger...

Ang. det med kjølesystem på 6.5'n så har jeg foreløpig ikke tenkt (heter ikke rådSad) til å oppgradere det men får se, går den varm er det jo bare en ting å gjøreBig Grin
Torbjørn

Chevy Trucks, lift'em and drive'em!
Svar
#10
Tenker du da på NITTO mud grapplers eller no slikt?

"An expert is somebody who learns more and more about less and less until one day they know absolutely everything about nothing"
Svar
#11
Åja, jeg ser og jeg har lyst på![Bilde: smile.gif] Men det var de penga....
Forresten, noen som vet om det finnes firma i norge som har lov til å lage bremseslanger? trenger nye bremseslanger som er 6 tommer lengre fra ramma og ned til akslingene.. men de firmaene jeg har snakket med har ikke lov til å lage slanger..
Torbjørn

Chevy Trucks, lift'em and drive'em!
Svar
#12
Det er ferdiglagde bremseslanger å få kjøpt. Hi-performans slanger i forskjellige lengder beregnet på heva biler. Du får de to foran og den ene bak.
Snakk med bl.a. BG-Nor, 4x4Supply, S.Stolen de bør ha dette i sortimentet sitt.

Trond

[Bilde: usaflag.gif] Go Chevy and Go Diesel - twice the size and twice the stink [Bilde: XXsmall62d.jpg]
Svar
#13
Så greitBig Grin Da er det bare å plinge pronto da!
Torbjørn

Chevy Trucks, lift'em and drive'em!
Svar
#14
Så va hevesettet montert, ble passe høyde på ramma nå[Bilde: biggrin.gif] Mangler bare 38 tommerne!

Doble styredempere må til!
[Bilde: P2200008N.JPG]

Bakenden, 4 toms fjærer og 2 toms klosser.
[Bilde: P2200004N.JPG]

Måtte bare ha med et bilde av vindmøllaBig Grin
[Bilde: P2200011N.JPG]


Så er det hytta sin tur, har sandblåst den under og begynt å lakkere før jeg gnir den godt inn med tectyl og setter den oppå!
Mere bilder kommer, men ting tar tidSmile

Chevy Trucks, lift'em and drive'em!
Svar
#15
Er et hevesett fra Hell Creek Suspension i USA, kjøpte det derfra, de lager fjærene sine selv, mens resten av kitet (dempere, styrearm, u bolter og sånt) kommer fra Rough Country. Monteringsanvisning kommer også fra RC. Grunnen til at jeg kjøpte dette var at jeg fikk en god pris på det i USA og det kom komplett på ca 8000,- og det er ikke gæerntSmile Det som kan bli spennende blir å få det godkjent, men satser på at det går bra.[Bilde: biggrin.gif]
Nå kommer jo absolutt den værste delen av jobben da... pussing og sparkling og pussing og atter pussing...

Chevy Trucks, lift'em and drive'em!
Svar
#16
Heisann.. Rå bil..[Bilde: biggrin.gif] Kosn hevesett har du sotte på:wtf:merke:wtf: Har planer om å sett på nytt sjøl men e usikker på ka som e best.. Skikkeli jobb du har gjort.. My slit men føles godt i etterti..[Bilde: biggrin.gif]:D;)

If It's Too Loud, Your Too Old!
Svar
#17
**** for en pris....[Bilde: ohmy.gif] Får vel bynn me kvells jobb vess æ ska ha råa t både hevesett å AIR lockera..[Bilde: biggrin.gif]

If It's Too Loud, Your Too Old!
Svar
#18
Ja, det er jo en mulighet, det gjør hvertfall jegBig Grin Men problemet er å finne tid til å skru... [Bilde: sleep.gif]


Chevy Trucks, lift'em and drive'em!
Svar
#19
Var litt av et prosjekt d dær, =)

Originalt Er FEIGT!!
Svar
#20
Steike der hvar en heftig leketøy det.
er det dyrt å jobbe med slike modeler?

ta en titt på "Hompetitten" og si hva du syns
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=13901

Offroaders Hordaland
Kavaleri batalajonen
WHOOHAA
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=13901
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)