Lader Bare 12,5v Hva er galt ?

[lømo]

Har en lj 70 2,4d som lader 12,5v det er litt lite.
Har nye batterier.
Har prøvd og bytte den separate spenningsregulatoren.Børstene i dynamoen er nesten ikke slitt. hva kan da feilen være ??

[lømo]

Har ikke hatt bilen så lenge. vært sånn så lenge jeg har hatt den. Tror du det hjelper med grøvre plusskabel ? Dyamoen vil vel ikke lade mer av den gunn ? Kan muligens være dårlig jording. En dynamo blir vel ikke gradvis dårligere ? har alltid trodd at det var sånn at de virket eller så virket de ikke.

[Inge]

Sjekk kabler til dynamo å jording..
Hadde en 84 lux 2.4d med samme problemet..la opp ny grøvre pluskabel fra dynamo å dirrekte til batterier,det hjalp en del i allefall...
Har'n blitt sånn plutselig??

Ittno er umulig,det umulige tar bare mer tid!

[Tja]

DEFEKTE DIODER da får du dålig lading

Grand Cherokee lim

[neowulf]

prøv med spenningsfalsmåling så vet du hvor feilen er.

hvor mye kommer ut av dynamoen?
hvor mye kommer fram til bat.?
hvor stort tap er det på pluss siden?
hvor stort tap er det på minus siden ?
osv.
så finner du feilen

lykke til.



Min garage : http://www.offroad.no/garage.asp?Page=Show...D=2489&CID=1106


jaja det er jo ikke alle som er født på linjal heller.

[massey]

hva måler du spenningen med....multimeter eller innnebygget voltmeter i dæsjen?

-----------------
Toylet, there's only one
www.toylet.no

[Ante]

legg opp ny jording fra dynamo, og fra batteri.

_________________
Kor e reinan mine...

[qrush]

Det kan i enkleste fall bare være at reima er slakk. har opplevd det flere ganger at når ladinga blir dårlig at det hjelper å stramme reima.

[fra-norm]

KAn være dårlige børster . men det kan og være dårlig batteri.
Hvor måler du ladespenningen??
hvis du måler på dynamo og har 12,5 volt når bilen går så er det dynamoen eller børster som er på vei til å ryke, eller laderelee.
Måler du på batteriet når motoren går og du da har 12,5 volt å dynamoen lader over 14 volt så er det dårlige kabler,eller dårlig batteri.
Hvis du måler på batteriet når motoren er stoppet og du ser at batteriet mister spenning etter at du har koblet fra + polen så er batteriet ødelagt.
Sjekk for sikkerhetskyld at komentatorene bak spenningsregulatorene ikke er fullt i korrosjon.

mvh Frank

Mvh Frank




"Han sover ikke, han jobber for maij"

http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=5117

[Inge]

Har lagt opp grøvre kabel på fler biler sånn å det hjelper som regel litt i allefall..
Som regel går hovedstrømkabel fra batteriet (den grove) rett til starter'n å så går det en noe tynnere fra dynamo å til starter å med noen år på ryggen blir det gradvis litt dårligere forbindelse mellom dynamo å batteri på grunn av litt korosjon på div kontakt punkter å sånn..det blir jo noen punkter mellom dynamo å batteri når det er kobla sånn vettu..
Prøv å legg opp en kabel å se i allefall om det hjelper noe..
Min var sånn når jeg kjøpte min også...de dynamoa der med den regulatoren på innerskjermen er noe dritt syns jeg men er jo ikke bare å sette inn en anna dynamo hell på grunn av vakuum pumpa som sitter i bak på dynamoen..
Dynamo til transitt diesel lader ganske mye å den er det pumpe på også..bare ett tips hvis du vurderer å sette inn en annen...
Den passer nok ikke rett inn men med litt modding av fester å tilkobling av slanger så går det..

Ittno er umulig,det umulige tar bare mer tid!