Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Semihenger til pick up
#21
Hmm,stemmer amcar hadde vel en slik henger tidligere,får høre med dem! I Tyskland har jeg hørt det er vanlig med semi i lag med Iveco daily o.l da må det gå an å få t.u.v papirer!Dessuten går det flere camping semi vogner her til lands,Hmm!!!får undersøke litt mer på den saken."Litt sjef med big dually og semitralle med hengervekt 1.5 gange bilens vekt"! ,visst jeg får oppvektingspapir fra importør da?
#22
en semi bruker vel bar noe av lasteevnen til bilen, og du vil vel da ikke trenge noe oppvektingspapir?

<hr noshade size="1"><font size="1">1988 Chevy Subb 6.2D - th400 - 208 - 265/75-16 | Garasj: http://www.offroad.no/garage.asp?page=ShowID&ID=3157
1978/80 Chevy Blazer K5 - 305/350 LPG - th350</font id="size1">
#23
Så at amcar har en stor bilhenger som har elektroniske bremser... Kan hende at de sitter på mere informasjon om hvordan man skal få en slik henger godkjent her i Norge.

.Anders

CJ7 '83 mod, 258cid, 33", ellers nesten orginal.
Se bilder på www.cj7.no bilens egen hjemmeside.
#24
Hver OBS på at hvis hengerens tilatte totalvekt er over tomvekten fra bilen så må du ha førerkort CE, det holder ikke med C1E. (gjelder biler over 3500 kg til 7500 kg)
#25
reglene for last på semitralle er helt forskjellige fra bil m/henger...både godkjennings- og førerkort-messig

<hr noshade size="1"><font size="1">1988 Chevy Subb 6.2D - th400 - 208 - 265/75-16 | Garasj: http://www.offroad.no/garage.asp?page=ShowID&ID=3157
1978/80 Chevy Blazer K5 - 305/350 LPG - th350</font id="size1">
#26
Det går en WV Caravelle med semi-henger på sør-landet et sted, en express bil. Hengern er forøverig en ombygd Caravelle bakende.
Ett firma som driver med massasjebad rett sør for Horten har en semi-henger med en pick-up foran.
En bonde utenfor Drammen har en stor Ford med semi-henger, han har 2 hengere, en camping og en heste henger.

OJ....det går det!?
Tlf 98204312
#27
Det er ikke bil og henger som er problemet.Det er c1e kortet som begrenser størelsen på hengeren.Du har ikke lov å dra henger med tillat totalvekt større enn bilens egenvekt med et c1e kort uansett hva henger og bilens vongkort sier.250 har vel ca 2700 i egenvekt og kan fås med hengervekt 3500-4000 tror jeg.Dersom bilen da er regga for over 3500 total må du bruke c1e og har da bare lov til å dra 2700 som er bilens egenvekt.regger du bilen ned til under 3500 total kan du bruke be kort og da er det ingen vektbegrensing i førerkortet og du ken dra 3500 4000 som det står i vongnkortet.Skjønn det den som kan.
#28
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">har sett en dodge i hamar som drar enn semi som er en diger biltralle.
kjører med to biler på tilhengeren samtidig. jævli tøff.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av treider_f250</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">


den henger'n er produsert av bryns mekaniske verksted i stange...

<hr noshade size="1"><font size="1">1988 Chevy Subb 6.2D - th400 - 208 - 265/75-16 | Garasj: http://www.offroad.no/garage.asp?page=ShowID&ID=3157
1978/80 Chevy Blazer K5 - 305/350 LPG - th350</font id="size1">
#29
har du C1E har du lov til å trekke tilhenger som er tyngere en 3,5 tonn,
men med vanlig "glidebrems" (eller hva det nå heter) her ikke tilhengeren lov til å veie mer enn 3,5.
har den luftbremser derimot kan den veie mer enn 3,5 tonn.
men du må ha bil som har lov til å trekke det.

har sett en dodge i hamar som drar enn semi som er en diger biltralle.
kjører med to biler på tilhengeren samtidig. jævli tøff.

aner ikke åssen regelverket er med de amerikanske semi-hengera er, men de er ihvertfall tøffe!!

Ford_250
#30
[Bilde: 0f_3.jpeg]


Bilde av ei skikkelig biltralle. 48 fot, skulle vel ha plass til 3 normalstørrelse biler. Bildet er tatt i texas.

tror ikke jeg ville kjørt i trange bygater med en sånn.
#31
RÅTØFFT:lol:


mob nr 95142673


Mo i Rana Offroad Team
#32
Nå har det kommet nye regler, så det er sikkert noen der ute som driter seg ut littBig Grin


Hentet i fra statens vegvesens nettsider


Klasse E - Tilhenger/tilhengerredskap
Gjelder for tilhenger /tilhengerredskap med tillatt totalvekt over 750 kg som trekkes av motorvogn:
· I klasse B når vogntogets tillatte totalvekt er over 3500 kg
· I klasse C
· I klasse D
· I klasse C1 eller i klasse D1, men vogntogets tillatte totalvekt må ikke overstige 12000 kg og den tillatte totalvekten av tilhengeren må ikke overstige bilens egenvekt. Du må også sjekke bilens vognkort slik at tilhengeren ikke er tyngre enn hva bilen kan trekke

Stein Rui
Tlf: 90849036
http://www.bilbygging.no/viewtopic.php?t=104


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)