Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
ØYET ER DEFEKT!
#1
hoff.. noen slapp mæi aleina med vinkelsliperen å kutte til sjermene.. [Bilde: biggrin.gif]d førtste man jor var jo å hive vernebrillene vekk, for de var jo bare i veien.. man er bra teit.. nu har jeg logge 1 time på operajons boret med lokalbedøvelse i øyet mens d var en lege som grevde inne i øyet mitt å en sykesøster som prøvde å holde øyet mitt åpent.. nu sitter jeg her som en idiot med ene øyet full av salve å lapp over d...

MIN OPPFORDRING ER Å BRUK VERNE BRILLER.. DE FLESTE BRUKER JO D, MEN DETTE ER BARE EN PÅMINNELSE:angry:

Kjell Ivar Knutsen
Alta
#2
Stakar... Godt å høre at det er flere som ikke kan lære av andres feil.

Shorts og bar overkropp er heller ikke blandt arbeids-antrekkene
#3
Da vet du til neste gang,hehe.....[Bilde: wink.gif]

Kenneth Bednarczyk
#4
Ikke bra Kenneth håper det går bra med øyet ditt. Jeg bruker altid briller, det løner seg og ha gode briller som sitter godt og som ikke er for store. Etter ett par turer i lgestulen så finner man det fort ut, klok av skadeWink.
Har ombyggingen av 4 Runneren til 38" startet? mye heving skal du ha?.

Man hever ikke 4x4 man bredder dem.

Hilsen
Ronny
#5
løsna det en bit av skiva? har også erfart at det er viktig å ha briller som er helt tette rundt om, sponet spruter jo inn på de mest utrolige plasser. God bedring!
#6
Å f....

God bedring.

Jeg fikk engang flussyre (ferrobet) i øyet, fordi jeg ikke brukte briller når jeg kosta det på. Heldigvis hadde vi hatt masse trening i forsvaret på beskyttelse mot ABC-midler, og deriblant stridsgasser i øyet. Så jeg berget synet ved skylle øyet fort og lenge slik som vår venn troppssjefen hadde lært oss. Etter det, alltid briller, ja....


Simon
----------------
Wrangler YJ -95 4.0L, aut. 2.5" OME, 33x12.5 BFG MT,W8000, Rocksliders, SYE
#7
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">løsna det en bit av skiva? har også erfart at det er viktig å ha briller som er helt tette rundt om, sponet spruter jo inn på de mest utrolige plasser. God bedring!

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Trondroen</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
trur d bare var metall..

Kjell Ivar Knutsen
Alta
#8
hvis metall, så kan du bruke magnet!

men ved alu....

Land Rover 109" Ex-mil
#9
Får frysninger nedover ryggen bare av tanken!!! God bedring!!

Beer gives you drain bamage
#10
Har vært gjennom det samme. Skulle bare slipe litt helt på slutten av fagprøven. Kjente utover kvelden att det lugget når jeg blinket:mellow: Måtte skjære i øyet for å få ut skiten:fish:

GOD BEDRING! og bedre lykke neste gangWink

Garasje: http://www.offroad.no/garage.asp?Page=ShowID&id=1417
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Tore M/signK5.jpg' border='0' alt='user posted image'>

- '95 Explorer
- '78 Blazer K5
#11
Gjorde akkurat det samme for mange år siden, og siden har jeg brukt briller ja... Magnet er lite hjelp i når sponet har smeltet fast i hornhinna![Bilde: mellow.gif]
#12
Etter ¨å jobbet som sveiser / platearbeider har jeg opplevd dette litt for ofte...Toppen var da de brukte en vibrerende kniv for å skrape ut fastbrent slipedritt på øyet....ikke godt etter at bedøvelsen ga seg.....
BRUK BRILLER

Jørn H
GD 300 Turbo orginal MB 1985 mod
Jeep CJ 5 1967 mod
Korando Jeep 1989 mod
Yamaha Breeze 125

Du må jo bruke stikksaga !
Hva sa du ?
Vet ikke...
#13
skulle bare slipe litt... Pleier å være sånn.. En ting er ihvertfall sikkert..Lat er vi alle.. Verneutstyr er noe de fleste slurver med.. (ihvertfall gjør jeg det) Så da har vi igrunn bare oss sjøl å takke... Skjerp oss (les: meg)...

Håper det går bra med øyet..

- Paja -
[Bilde: sign1.JPG]
http://www.offroad.no/garage.asp?Page=ShowID&id=588
#14
Har mistet vernebrillene så jeg står dær med gammle svømmebriller el dykkermaske med snorkel! Fynker for "litt sliping"B)

-----------------

[Bilde: utf12.JPG]
Min garasje
Drømmen om beltehjul!
www.mattracks.com
#15
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">hoff.. noen slapp mæi aleina med vinkelsliperen å kutte til sjermene.. [Bilde: biggrin.gif]d førtste man jor var jo å hive vernebrillene vekk, for de var jo bare i veien.. man er bra teit.. nu har jeg logge 1 time på operajons boret med lokalbedøvelse i øyet mens d var en lege som grevde inne i øyet mitt å en sykesøster som prøvde å holde øyet mitt åpent.. nu sitter jeg her som en idiot med ene øyet full av salve å lapp over d...

MIN OPPFORDRING ER Å BRUK VERNE BRILLER.. DE FLESTE BRUKER JO D, MEN DETTE ER BARE EN PÅMINNELSE:angry:

Kjell Ivar Knutsen
Alta

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Modifisert 4Runner</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Jeg har også erfaring med dette, først var det besøk hos legen for å få bedøvelse og grave ut elendigheten. Fikk dritt i øyet da jeg holdt på med vinkelsliper i garasjen.

Også...to uker senere var jeg i barentshavet og holdt på å sveise noe greier på båten. Den gangen brukte jeg faktisk briller, men de var ikke tette i over og underkant, og på et eller annet utrolig vis fikk jeg en bit i øyet, IGJEN! Da var det bare 300 mil til fastlandet, så da måtte det repareres på stedet. Heldigvis hadde vi en redningsmann fra helikopterskvadronen ombord, men han hadde aldri vært borti noe slikt før, slik at han måtte ringe sykehuset i tromsø og få telefonsupport av en lege underveis mens han gravde etter en bitteliten bit i mitt øye. Den gangen blåste det bare stiv kuling, så man kan trygt si at sykehuskøya ikke akkurat lå helt i roBig Grin. Tror begge var ganske lettet da han fikk ut djævelskapenBig GrinBig GrinB)
#16
Heia ja.
Bynner nu til helga.
Ble 37" gidda ikke vente på hjul,kan jo kjøpe til sommeren [Bilde: wink.gif]
Blir litt mer heving enn det du har [Bilde: smile.gif]

Bilder kommer underveis [Bilde: smile.gif]<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Ikke bra Kenneth håper det går bra med øyet ditt. Jeg bruker altid briller, det løner seg og ha gode briller som sitter godt og som ikke er for store. Etter ett par turer i lgestulen så finner man det fort ut, klok av skadeWink.
Har ombyggingen av 4 Runneren til 38" startet? mye heving skal du ha?.

Man hever ikke 4x4 man bredder dem.

Hilsen
Ronny




<i><div align="right">Opprinnelig postet av RonMaster</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Kenneth Bednarczyk
#17
Har skjedd meg det at då eg netopp har satt i ny kappskive å begynt å kappe, at heile skiva har knust i fillebita, å man kjenne haglbitane rundt seg, å vips, so må man skifte ny kappskive igjen:mellow:
Kan og nevne ein situasjon der eg gløymte meg litt, å dette va med ein liten vinkelslipar.. skulle skifte om frå slipeskive til kappskive, å då skulle eg ta det med nevane å løyse skiva.. så trykte eg sjølsagt på feil knapp då, slik at skiva begynte å gå[Bilde: devil.gif]..dei tynne værnehanskane vart i filler revne.. ska egentleg være glad for at de va slipeskiveBig Grin
Ein annen gong var då eg dreiv å slipte ei ramme med stålbørsterundell, og so mista eg balansen:fish:måtte berre gå å skifte kjeldress:fish:



Jon Svår, 97 15 49 87

<img src='http://ivar.kkonsult.net/diverse/rokkjen offroad.jpg' border='0' alt='user posted image'>
Sammen er eg og Kjøsen Dynamitt!!!
http://rokkjen.kkonsult.net/
#18
Høres ut som folk skulle vært litt mer forsiktige etter alle disse skadeneTongue

-----------------

[Bilde: utf12.JPG]
Min garasje
Drømmen om beltehjul!
www.mattracks.com
#19
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Har vært gjennom det samme. Skulle bare slipe litt helt på slutten av fagprøven. Kjente utover kvelden att det lugget når jeg blinket:mellow: Måtte skjære i øyet for å få ut skiten:fish:

GOD BEDRING! og bedre lykke neste gangWink

Garasje: http://www.offroad.no/garage.asp?Page=ShowID&id=1417
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Tore M/signK5.jpg' border='0' alt='user posted image'>

- '95 Explorer
- '78 Blazer K5

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Tore M</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Bruke vinkelsliper på fagprøve uten riktig verneutstyrl??? Veldig nært ikke bestått om det var jeg som var sensor...
Folkens-kjøp dere skikkelige vernebriller, de skal være tettsittende, splintsikre og ripesikre. Velger en av typen "dykkermaske" så kjøp en med ventilasjon så slipper du dugg og sjansen øker for at du faktisk bruker brillene. Ordentlig verneutstyr koster litt, men du kan ikke kjøpe nytt syn for alt av penger i verden..


Beer gives you drain bamage
#20
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
Bruke vinkelsliper på fagprøve uten riktig verneutstyrl??? Veldig nært ikke bestått om det var jeg som var sensor...

<i><div align="right">Opprinnelig postet av nordmøring</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Hadde 14 dager på min fagprøve, så det var jo ikke slik at sensor hang over megWink Desverre er/var det litt sløvt på små lokale mekaniske verkstederBlush Først de 2 siste år ser man vernebriller brukes mer generelt. Offshorevirksomheter har her vært mye flinkere å følge opp HMS. Det jeg ville frem til er: Det er farlig å "skulle bare" uten å ta hensyn til verneutstyr:mellow:

Garasje: http://www.offroad.no/garage.asp?Page=ShowID&id=1417
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Tore M/signK5.jpg' border='0' alt='user posted image'>

- '95 Explorer
- '78 Blazer K5


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)