Girkasse

[Denominator]

Som jeg skrev tidligere i en post her så har jeg hatt litt problemer med at girkassa ikke vil gire seg ned, og at det virker som om den har kun av og på som modus. Røsk og riv
I dag så peilet jeg girolja med temperert kasse, slik som det står i haynes manuelen. Kjørt den god og varm. Det som da viser seg er at hvis du tenker fra "fill" til "do not fill" strekene på peilepinnen så er det ca. 400% mere girolje på den en det som er anbefalt. Oljen går ca. 4 ganger lengre opp på peilepinnen enn det skal være. Nesten så olja står til toppen i peilerøret. Kan dette være grunnen til at jeg ikke får riktig giring? Står i haynes at dette kan føre til utrolig slitasje på girkassa og feilgiring.


Tom Thorvaldsen
Stolt eier av : 1986 mod. Ford F-150 XLT Lariat

[Denominator]

Så tynn å? Nesten som vann denne her. Leste bare et sted at automatolje som ble for tynn ville gi for lite motstand jeg. Derfor kunne du risikere at du måtte opp i turtall før det tok tak. Derfor kanskje den av og på effekten



Tom Thorvaldsen
Stolt eier av : 1986 mod. Ford F-150 XLT Lariat

[massey]

da er det jo bare å tappe av, og se om det blir bedre..kan nok tenkes at det blir for mye trykk i kassa med alt for mye olje

-----------------
Toylet, there's only one
www.toylet.no

[Denominator]

Er ikke bare å tappe av og sjekke, så vidt jeg vet da. Er ikke noe tappeplugg på denne kassa, så jeg må av med hele bunnlokket. Da må jeg nok samtidig på med noe pakninger og tetting siden jeg misstenker at dette ikke har blitt gjort på mange år. Tenkte bare på å få noen råd, før jeg enter setter den bort til en overhaling på kassa, eller kanskje det bare er oljen. Oljen var også VELDIG tynn.

[massey]

hehe..ja det er litt jobb å tappe olja...men du kan vel få av ganske mye bare ved å løsne bunnpanna i et hjørne...er ganske sikker på at det vil hjelpe å tappe av litt, og det er jo billig i forhold til overhaling

-----------------
Toylet, there's only one
www.toylet.no

[Paja]

Kansje en sånn oljepumpe som du kan stikke ned i peilerøret kan hjelpe?? Aldri brukt en sånn så jeg vet ikke... Tenkte bare litt høyt e...

- Paja -

http://www.offroad.no/garage.asp?Page=ShowID&id=588

[Denominator]

Kanskje det er en mulighet "Paja", men jeg må kjøpe det, så da er det kanksje like billig med noe pakninger.

[massey]

du får jo pakning på tube...trenger ikke kjøpe fult pakningssett...eller pakningssettet består vel av en pakning og filter

-----------------
Toylet, there's only one
www.toylet.no

[VCE]

kjøp ny pakning (ca 100-200 kr), smør den inn med fett før du monterer. du kan evt også sveise inn en tappeplugg når du har dekselet oppe. pakning på tube er vanskelig å få tett på automater og det er noe herk neste gang du skal ha ned panna...automatolje ER tynn.

<hr noshade size="1"><font size="1">1988 Chevy Subb - Garasj: http://www.offroad.no/garage.asp?page=ShowID&ID=3157 </font id="size1">

[VCE]

bytt olja, det skal gjøres jevnlig uansett...

<hr noshade size="1"><font size="1">1988 Chevy Subb - Garasj: http://www.offroad.no/garage.asp?page=ShowID&ID=3157 </font id="size1">

[Paja]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Kanskje det er en mulighet "Paja", men jeg må kjøpe det, så da er det kanksje like billig med noe pakninger.

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Denominator</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Hehe.. er noe med det og ja.. men syns det virket som en god ide det VCE sa e.. Lag en tappeplugg når du alikavell har den nede..

Eller du kunne prøvd med en tynn(gjenomsiktig) slange og hevertprinsipet?? Kansje olja blir for tykk til at det fungere?? men da er det no bare å svelge.. hehe....



- Paja -

http://www.offroad.no/garage.asp?Page=ShowID&id=588

[Paja]

Har en sprø ide som kansje fungere.. kan være verdt et forsøk... Har ikke prøvd det selv.. men tror kansje det kan fungere...

Ser på tegning at T-stykke sikkert bør være under laveste punkt på slangen i peilepinnen om dette skal funger... Skjønner??

Si fra om du prøver så vi andre slepper... hehe...:D:P

- Paja -

http://www.offroad.no/garage.asp?Page=ShowID&id=588

[Blaz]

eller parker bilen i litt nedoverbakke og ta ut mellomaksla.

[sven]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Er ikke bare å tappe av og sjekke, så vidt jeg vet da. Er ikke noe tappeplugg på denne kassa, så jeg må av med hele bunnlokket. Da må jeg nok samtidig på med noe pakninger og tetting siden jeg misstenker at dette ikke har blitt gjort på mange år. Tenkte bare på å få noen råd, før jeg enter setter den bort til en overhaling på kassa, eller kanskje det bare er oljen. Oljen var også VELDIG tynn.

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Denominator</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">


Var jeg deg ville jeg ha kostet på nytt filter og ny pakning, tatt med bunnlokket og bytta filter..

har vært borte i at chevykassene har blitt nesten som nye etter dette.. og da vil du jo være HELT sikker på at det er passe mengde med olje på kassa og

________________________________________________
"THE MASTERPIECE OF SUZUKI'S ORIGINAL ENGINEERING"
"powerful & high performance engine "

[Denominator]

I manualen står det capacity 17.7 qts. Det får jeg til å bli 16,7 liter. Det skal ikke så mye gearolje på ei automatkasse?


Tom Thorvaldsen
Stolt eier av : 1986 mod. Ford F-150 XLT Lariat

[Denominator]

Småpirk


Tom Thorvaldsen
Stolt eier av : 1986 mod. Ford F-150 XLT Lariat

[kenny_g]

Håper ikke du har tenkt å helle gearolje på automatkassa di??
For ordens skyld, det skal være ATF olje.
Men det visste du nok....

Kenneth
--Member of Team Blikkhallen Oslo--

Dodge Ram 1500, 95
Plymouth Trailduster, 79 mod

[Janti]

Girkassen tar rundt 5-6 liter olje.
Fyll på 4 liter, start opp og kjør girspaken gjennom alle gir, peil olje og etterfyll til maks merket.

Jan-Tore

[Denominator]

Merkelig at det da står 17,7 qts. F150online.com anbefaler å kjøpe 20 qts, for å være helt sikker. Jeg kan da ikke ha regna så feil?


Tom Thorvaldsen
Stolt eier av : 1986 mod. Ford F-150 XLT Lariat

[Ingebrigt]

17,7 qts er ved tapping av -hele- kassa, inkl converter. Gjør som Janti sa du.