Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Juks
#1
<font color="red">Det var IKKE Tore "Magic" Hansen som satte ut ryktet om at jeg hadde jukset på NC1.</font id="red">
Jeg har fått en beklagelse fra den som satte ut beskyldningene, og hørt forklaringen på hvorfor han mente at jeg hadde fjernet lokket over bryterene til styrebremsen.
Men kan jeg fortelle at jeg sto på tvers i en glatt og bratt skråning, setter inn reversen på automaten, setter på sperre bak (sperre av framme) for å prøve å få bakenden til å skli ned for å få nesa oppover.
Hadde max en halvmeter å rygge på før jeg hadde sklidd ned i myra.
Da holdt jeg på bremsen samtidig som jeg gav ett pump på gassen.
Det gikk helt som planlagt, fikk bakenden til å skli ned akkurat nok til å komme rundt hinderet.

Men for eventuelt andre uvitende kan jeg fortelle at det er helt normalt at bare det ene hjulet trekker når sperra er av og man holder igjen på bremsene på glatt underlag.
Vet man ikke bedre kan man HOLDE KJEFT![Bilde: mad.gif]

Jeg er ikke IDIOT og jeg har IKKE noe behov for å jukse.



Pål Blesvik
Tlf: 91531373
Member of Insane Rock Crawling Association
<font color="red">PUT UP or SHUT UP! </font id="red">[Bilde: cool.gif]


Fat people are harder to kidnap!!
#2
For det første synes jeg at dette ikke er riktig plass å diskutere dette.. men som dere ser lar jeg meg lett rive med!!

Dagens Sørlandscuprunde ble skjemmet av et par uheldige episoder, og episoden over er en av dem desverre...

Alltid kjedelig å bli beskyld for noe men ikke kan forsvare seg mot, eller ikke har små muligheter til å motbevise sin uskyld på. Der har du min fulle sympati Pål, og bare så det er sagt så tror jeg du er altfor proff til å jukse. Tror forøvrig at du la alt for mye i dette, og det du gjorde med å reise mitt i konkurransen samt å trekke deg fra alt klubbarbeid, synes jeg var å overdramatisere ting en smule... håper at dette ikke stemmer, du som en mengde andre nøkkelpersoner trengs i dette miljøet.

Når det gjelder denne saken så kjenner jeg den ganske godt, men etter det jeg vet så var det her aldri noen beskylding om juks, men noen som pratet om ting de så som de ikke skjønnte... og trakk dermed kanskje en noe forhastet sluttning om at her måtte Pål ha brukt styrebremsen.
noen som sto i nærheten må ha snappet dette opp og bringt det videre, osv..

Synes forøvrig saken bringer opp en rekke prinsippielle spørsmål som hører hjemme under regeldiskusjonen, så det får vi eventuellt ta der.

håper at dette ikke tar piffen ut av årets satsing Pål... vi har jo en jobb å gjøre i Sverige i begynnelsen av JuniWink[Bilde: wink.gif]

Tommy Olsen
#3
Bra sakt Pål.
Slik viser bare at misunnelsen er på topp hos andre når noen gjør ting de har greie på.......

Mvh Frank


[Bilde: tytteber-logo.jpg]

"Han sover ikke, han jobber for maij"

http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=5117
#4
Man bør tåle og få høre kritikk, når man har en så spesiell bil som du har Pål. (etter det jeg har skjønt er den ekstrem) Da er det alltid noen som blir misunnelige for at noen får det til. Sånn er det i all sport. Lukk øra og fortsett med det du driver med. Ikke la deg bli påvirket av andre negative utspill.

Mjøsa Offroad Klubb
#5
Synd det skal bli sånn:angry:

_____________________
Roar Hovet
Tlf: 98883546
Andebu i Vestfold
Suzuki Vitara JLX Cab
#6
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Tror forøvrig at du la alt for mye i dette, og det du gjorde med å reise mitt i konkurransen samt å trekke deg fra alt klubbarbeid, synes jeg var å overdramatisere ting en smule... håper at dette ikke stemmer, du som en mengde andre nøkkelpersoner trengs i dette miljøet.
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Vel, jeg ga beskjed om at hvis ikke jeg fikk en beklagelse og beskyldningene ble trukket tilbake, ville gleden med offroaden for min del være borte og da er det ikke så aktuellt å forsake så mye som trialen gjør på vårt nivå.
Og desuten var det som skjedde i dag var det som fikk begeret til å renne over.
Pratingen om juksing har foregått helt siden jeg bestillte ventilene..

Nå er det kun norge som ikke har styrebrems i ProModified og så hvis vi skal kunne hevde oss i f.eks. Nordisk må vi ha dette i bilene.
Men jeg mener også at gjennomsnitt-nivået i norge gjør at vi ikke bør tillate det brukt i nasjonale løp før 2007.

Pål Blesvik
Tlf: 91531373
Member of Insane Rock Crawling Association
<font color="red">PUT UP or SHUT UP! </font id="red">[Bilde: cool.gif]


Fat people are harder to kidnap!!
#7
jo såg d men e jo så Tommy seie så kan ein av brydarene TEORETISK stå på uden at någen ser d...uden at eg trur på någe sånt...hadde du prøvd på någe sånt hadde di reve av lokket ditt å sett så hadde d vært null tvil...men e INGEN regla på detta? lov å ha i bilen bare ikje bruga?

men uansett....penga t juryen sammen med ein klage e d någe...håbe du ikje heilt he mysta piften å fortsette å kjøra!!!! [Bilde: smile.gif]


[Bilde: DORK5.jpg]
#8
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">når alle parter får tenkt seg litt om håper jeg virkelig at alle ser at dette er storm i et vannglass..

</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Håper også det!
Men beskjeden jeg fikk på/fra teknisk i går var at flere hadde fulgt etter meg for å sjekke om jeg jukset og konstaterte at jeg gjorde det...

Praten gikk blant konkurrenter og publikum, og jeg fant ut at nok er nok!
Men en fjær blir som kjent fort til masse høner, noe en oppklarende samtale i går kveld viste.

Poenget med dette emnet var å få fram at jeg er ikke en juksemaker, og at folk må få slutt på "heksejakten".




Pål Blesvik
Tlf: 91531373
Member of Insane Rock Crawling Association
<font color="red">PUT UP or SHUT UP! </font id="red">[Bilde: cool.gif]


Fat people are harder to kidnap!!
#9
Det skjønner jeg Pål, men det var ikke det vi fikk beskjed om på et ekstra ordinært førermøte som ble holdt like etter du reiste....

Det siste du sier er etter min mening esensen i dette, regler bør være like i alle land.

før sesongen starter er det alltid mye prat om regeltolkninger og annet, dette har det også vært i år, og det er vel noen som har ment at så lenge dere har styrebrems bygd funksjonelt på bilen så burde dere ikke kjørt i ProMod i det hele tatt, og det er jo en selvfølge at de bilene som ligger i toppen skaper mest diskusjon, det har jo i alle år vært diskutert rundt bilen til Tore Magic Hansen også, ogi år har det vært diskutert rundt bilen til Ekeberg.. Sånn er det, det synes jeg dere får takle..

når alle parter får tenkt seg litt om håper jeg virkelig at alle ser at dette er storm i et vannglass..

Tommy Olsen
#10
Det skjønner jeg Pål, og som sagt så tror jeg ikke mange tror det, om noen.

Men alle oss som har drevet med dette noen år har alltid hørt rykter, når noen har hatt muligheten..

derfor burde du for din egen skyld kanskje vurdere å fjerne hele boksen og bryteren på girspaken... eller rett og slett ordne styring bak å kjøre i Prototyp og for evig og alltid bli kvitt slike rykter....[Bilde: wink.gif]

Tommy Olsen
#11
Stå på Pål!

Fortsett med din gode kjøring. Ikke la misunnelsen påvirke din deltagelse. Det er viktig at sporten har slike biler som din, da dette hever sporten og de gode prestasjonene.

Ja til styrebrems i Pro-Modified raskest mulig. Da blir det ingen tvil og vi har like regler som resten i Europa.

Stå på Pål.

Tom
#12
[Bilde: smile.gif] min bil passer nok dårlig i Proto, selv med styring bak.
Kan jo legge til for de som ikke vet det at det ble bestemt på regelmøte hos NBF at boksen måtte dekkes til under konkurranse.
Jeg har brukt bunnen av en ojekanne som er tredd over boksen og stripset fast.
[Bilde: DSC01180.JPG]
Skal finne en bedre løsning etter hvert.


Pål Blesvik
Tlf: 91531373
Member of Insane Rock Crawling Association
<font color="red">PUT UP or SHUT UP! </font id="red">[Bilde: cool.gif]


Fat people are harder to kidnap!!
#13
Takk Tom!![Bilde: biggrin.gif]

Pål Blesvik
Tlf: 91531373
Member of Insane Rock Crawling Association
<font color="red">PUT UP or SHUT UP! </font id="red">[Bilde: cool.gif]


Fat people are harder to kidnap!!
#14
Løsningen du har valgt med å dekke til boksen åpner egentlig bare for enda mere spekulasjoner... siden ingen kan se hvordan bryterene står innstilt under lokket, og du kan utløse styrebremsen med en bryter på girspaken...

Vi diskuterte dette før sesongen startet og du påpekte selv at dette kom til å åpne for spekulasjoner...

Dette er ikke nytt at det spekuleres i slikt, vi har hatt det samme ang. finnene brukte styring bak under Nordisk i 99, sperre i original (LJ80 diskusjonen), utkobling av 4 trekk i promod...

Dette må dere leve med gutter, spesielt så lenge det er så stor forskjell på bilene i en klasse som i ProMod...



Tommy Olsen
#15
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">hvis d fra teknisk si sie er et ønske om at pål dekker/låse inne/ +++ di bryterene får di ta d der...</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Bryterene var dekket til med lokk som var stripset fast..[Bilde: wink.gif]

Pål Blesvik
Tlf: 91531373
Member of Insane Rock Crawling Association
<font color="red">PUT UP or SHUT UP! </font id="red">[Bilde: cool.gif]


Fat people are harder to kidnap!!
#16
Vet alt om å bli beskylt for juks levde med det i et par år, men ble til slutt frikjent etter en protest.
Stå på Pål det går over til slutt.....
Svein.
#17
Må vel komme med et lite "Ikke gi opp !" fra oss nede i lia. Er det ikke egentlig litt tøfft at folk tror at du må jukse for å klare det du gjør med bilen ? Se om ikke du kan få en trede part til å slå tilbake på de som kommer med slike beskyldninger. Jeg synes det hviler et ansvar på de som mottar beskyldingene også (altså de som bringer dette videre) . Det burde være slik at ryktesprederne burde være tapere alltid- for det er de. Hev deg over de, bruk krefter som finnes i forumet for å slå tilbake på slikt.
Vis de missunnelige at de har en grunn til å være misunnelige.
Se om ikke du har enda et par gallon pågang i sekken, i år også.
[Bilde: biggrin.gif]

SLy
#18
jeg må bare spørre om en ting.
hva er egentlig styrebrems.



Jeg er ikke gal,det har stemmen i hode mitt sagt..
---- har bytta bruker navn fra andersr66 til CXT ----
#19
jeg må bare spørre om en ting.
hva er egentlig styrebrems.



Jeg er ikke gal,det har stemmen i hode mitt sagt..
---- har bytta bruker navn fra andersr66 til CXT ----
#20
For å slippe slike rykter hadde det vel vært mulig å lage et lite metallokk over bryterne (alle som har noe med styrebremsen å gjøre) og forsegle dette med en ståltråd som har fastlodda i begge ender sånn som det er på brannslukkere. Det ville vel sette en effektiv stopper for ryktene fordi ingen klarer vel å tro at du når å lodde dette på nytt ute i løypa.

Men jeg skjønner at det er surt at du ikke blir trodd og at folk er i tvil om du holder deg til reglene. Men stå på, mye bunner nok i misunelse, for bilen din er utrolig rå.

Hans


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)