Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
hilux - taro
#1
Trodde intill nå at taro var en hos toyota produziert "hilux" med vw-eblemer.

Nå hørte jeg at taro'ene skal være montert (ikke bygd) hos vw i Hannover (Tyskland) og at de i tillegg har andere motorer og girkasser.

Noen som har peiling på hva som er fakta???
Svar
#2
Taroen kan i mange tilfeller være en bedre bil en hilux, siden VW hadde mye strengere rust-sikrings "politikk".



Sier bare ha ha ha

Elsker tur i skog og mark, bare det skjer med 4WD.
Svar
#3
Delene er hentet i japan, montert i tyskland, Taroen kan i mange tilfeller være en bedre bil en hilux, siden VW hadde mye strengere rust-sikrings "politikk".

-Magnar Tharaldsen
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=197
Svar
#4
i følge the complete encyclopedia of four wheel drive vehicles , er faktisk vw taro montert i hannover tyskland fra januar 1989 , i 1995 ble produksjonen flyttet til Emden.

paradise by the dashboard light - TOYOTA
Svar
#5
Så vidt jeg vet, skal Taro være montert i Tyskland. Skal ikke være helt bombesikker på dette... Men alt bortsett fra grillen, rattet og baklemmen er identisk med Hi Lux. Har ihvertfall handlet alt av deler (noe det ikke har vært så mye behov for - tyder jo også på at dette er "rein" Toyota og ikke VWBig Grin) på Toyota, ikke noe problem med det.

Skal se litt nærmere på Taroen ved anledning. Produksjonssted står kanskje på plata med chassisnummer?
Svar
#6
Det er ikke fakta! Ferdig med det.


"Abusos non tollit usum"
Nå skal det sveises fast en gang for alle!!!!!!
Besøk: www.sgoffroad.no for å kjøpe en knakanes god vinsj.....
Svar
#7
Det høres lite sannsynelig ut, da motorene er fra Toyota. Hvor har du hørt dette hen???

Elsker tur i skog og mark, bare det skjer med 4WD.
Svar
#8
Bilen er den samme både når det gjelder rust og alt det andre!! Har hatt begge deler!

"MONTERT" betyr at bilen er kommet komplett (uten grill og ratt) til VW i tyskland,der det er montert ratt ,grill, "Lisensplate" ,rammenummer, og VW instruksjonsbok,og så er bilen blitt sendt ut på det europeiske markedet!!!!



Cummins turbo diesel ,ingen over ingen ved siden,kun Toyota bak!!!
Svar
#9
Men taroen lå ca 30 000kr høyere i pris som nybil enn hiluxen.... Og går man inn på beregning av bruktbilpris ligger den fortsatt høyere enn hilux... hmm.. Den er i tillegg billigere å forsikre enn hiluxen, siden ikke det er så mange av de som hilux, skade/risikoanalyse som de beregner forsikringspremie ut i fra (gjensidige forsikring). Ble ca. 1500kr billigere. Men man kan ikke bestille deler med rammenr. fra en hilux som er samme årsmodel. Man må ringe WV og oppgi rammenr, få delenr, så ringe toyota å bestille delen... Dette gjalt iallefall innfestningen til frontlykten på min taro...

VW Taro, til for å brukes..
Svar
#10
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Taro har Toyota motor og drivverk. Bilen er helt lik Hilux og nevnte grill, ratt og baklem passer også om hverandre. Min Taro 2,4 X-Cab fra 1989 er helt rustfri og original i lakken, så kanskje de er noe bedre rustbeskyttet [Bilde: wtf.gif]

<i><div align="right">Opprinnelig postet av amorten</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

taroen er ikke bedre for russt!!
det er helt likt.-kommer jo litt annt på vedlikehold da..
Svar
#11
trur ikke taro er noe bedre rustsikra enn lux, trur det er likt, 20 år, å bilen er full av rust, har ikke sett noe anna stort settTongue. mn me litt sveising å omtanke er den go som gull igjen, 2,4d stopper jo aldrigBig Grin


[Bilde: sthagen1dh.jpg]
Svar
#12
Taro har Toyota motor og drivverk. Bilen er helt lik Hilux og nevnte grill, ratt og baklem passer også om hverandre. Min Taro 2,4 X-Cab fra 1989 er helt rustfri og original i lakken, så kanskje de er noe bedre rustbeskyttet [Bilde: wtf.gif]
Svar
#13
Ser nok ut at taro'ene er bygd (montert) i hannover (tyskland).

På volkswagen nyttekjøretøys hjemmeside står det helt klart at den første gikk fra båndet den 10. jan. 1989.

Men om det også er montert motorer/ girkasser fra vw hvet jeg fortsatt ikke.
Svar
#14
I 1992-93 var i hvertfall Taro`en ca 25000 billigere hos Gromstad i Arendal ,enn Hilux`en var hos Toyota i Arendal!!! Ifølge ein kamerat av meg som vurderte ny Taro den gangen!!!!



Cummins turbo diesel ,ingen over ingen ved siden,kun Toyota bak!!!
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)