Sinnsvak risting i rattet/hele bilen

[neowulf]

Heisann

Har vært en tur å kjørt offroad å har mistet hværtfall hundre gramm av vektene på det ene hjulet, uvist om det er mistet mere,det er også mulig dekket har vrid seg litt på felgen.

Hværfall, nå rister bilen noe helt for jævlig ved 62km/t og litt opp, jeg klarer også holde ristingen slik at den bygger seg opp til et nivå hinsides det jeg har opplevd tidligere og jeg har ikke sjangs å holde rattet ( har jo nokk med å ikke knuse skallen mot vinduet jo )

Mine spørsmål i den forbindelse, har andre noengang opplevd noe lignende og hva var årsaken da (skal jo ikke se bort fra at jeg kansje har knørrva noe selv om jeg stort sett er forsiktig )
Jeg kjører med 37-13,5/15 dekk noe som gjør dekksidene litt myke kan dette være med på og bygge opp moment slik at bilen rister?
Jeg har en justerbar styredemper men lurer på om det og stramme den har noe hensikt? (eventuelt om det kansje virker mot sin hensikt)
Loddene på alu kontre stålfelger, hva sitter best ?(dere skjønner sikkert hvor jeg vill med dette spørsmålet bare si JA så jeg kann peke på skjermen å si "dær ser du, æ ring han hoelern i morra " )

Skal og avbalansere dekkene i morgen tidlig , kommer tilbake med resultetet.

[patrolux]

Har samme problemet jeg også etter offroadkjøring med lite luft.Det ramler av lodd og felgen har gått rundt inni felgen.Det er bare å ta av hjul og vaske felgene skikkelig og avbalansere på nytt.Jeg har stålfelg 10x15 med 35x12x5x15 dekk på en patrol.Min erfaring er at kantlodd sitter best på stålfelger,prøvde limlodd med det resultat at jeg var loddløs ganske så fort når jeg kjørte i bløtmyr.Bakdelen med kantlodd er at steiner slår av loddene.
Det var et helvete og nå igjen biler hjem fra rena i pinsa.Skjelven ga seg ikke før jeg passerte 110 km/t.
TLF.99206547/99455292
GÆRHØLET OFFROADERS

[-Kenneth-]

Da hadde jeg sliti, for så fort skal det mye til og få Kc'n i... Dau som en pungrotte...

------------------------------------------------
Rigs: - http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=1155

H/Kenneth...

[patrolux]

Du må kjøp dæ en Patrol.Litt sprækar einn KC.

JAN
TLF.99206547/99455292
GÆRHØLET OFFROADERS

[-Kenneth-]

Ja, men bare vent, til jeg får hivd inn en terrano motor... 2,8TDI

hehe... Drøm videre skal du si nå...

------------------------------------------------
Rigs: - http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=1155

H/Kenneth...

[patrolux]

2,7 tdi

JAN
TLF.99206547/99455292
GÆRHØLET OFFROADERS

[-Kenneth-]

Ja, men det tar liksom sin tid da, tror nesten jeg heller stikker til Tyskland og henter en 86 mod... KC... Konge det da, må jo ikke betale toll før jeg registrerer'n... Og det skjer jo aldri...

------------------------------------------------
Rigs: - http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=1155

H/Kenneth...

[sub-87]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Har samme problemet jeg også etter offroadkjøring med lite luft.Det ramler av lodd og felgen har gått rundt inni felgen.Det er bare å ta av hjul og vaske felgene skikkelig og avbalansere på nytt.Jeg har stålfelg 10x15 med 35x12x5x15 dekk på en patrol.Min erfaring er at kantlodd sitter best på stålfelger,prøvde limlodd med det resultat at jeg var loddløs ganske så fort når jeg kjørte i bløtmyr.Bakdelen med kantlodd er at steiner slår av loddene.
Det var et helvete og nå igjen biler hjem fra rena i pinsa.Skjelven ga seg ikke før jeg passerte 110 km/t.
TLF.99206547/99455292
GÆRHØLET OFFROADERS


<i><div align="right">Opprinnelig postet av hobbypatrol</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Fjern alt av bly, og fyll på med pulver, da blir dekkene avbalansert hvergang du starter bilen.

[patrolux]

Det hender det kommer fuktighet inn i dekket da skal jeg love deg at gebisset løsner når pulveret klumper seg.Mulig det fungerer etter veg men det fungerte ikke for meg da jeg bruker bilen offroad også.

JAN
TLF.99206547/99455292
GÆRHØLET OFFROADERS

[2000hilux]

Tempe dekkservice i Trondheim har nå fått inn et nytt system der det limes lodd-puter inni dekket. Da har det ikke noe å si om dekket sklir på felgen heller da loddet sitter på innsiden av dekkbanen, felgkast har ikke så mye betydning når det er snakk om så stor dekk, det blir fanget opp i gummien.
Tenkte å prøve ut dette på mine 35" for å se om det fungerer.


mvh: jkm

"Keep the rubber-side down"
http://www.bilbygging.no/viewtopic.php?p=810#810

[Frank]

http://www.innovativebalancing.com/index.html

Frank
'77 Wagoneer (AMC 360, D60 f&b, ARB, spiraler, +++)
'77 J20 (AMC 258, TBI, D44, D60)
'03 King Cab

"alt kan hjemmelages"

[Bronx]

Er det mulig å få tak i dette her i landet ,eller må man bestille fra statene?<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">http://www.innovativebalancing.com/index.html

Frank
'77 Wagoneer (AMC 360, D60 f&b, ARB, spiraler, +++)
'77 J20 (AMC 258, TBI, D44, D60)
'03 King Cab

"alt kan hjemmelages"

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Frank</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

GO MAD-RUN CRAZY

[Frank]

Det enkleste er vel å bestille direkte fra produsenten. Der er det også en oversikt over hvor mye du må ha i de forskjellige dekkstørrelsene

Frank
'77 Wagoneer (AMC 360, D60 f&b, ARB, spiraler, +++)
'77 J20 (AMC 258, TBI, D44, D60)
'03 King Cab

"alt kan hjemmelages"

[Bronx]

Takker for tipset. Det der så jo genialt ut hvis det funker.

GO MAD-RUN CRAZY

[patrolux]

I nyeste 4WHEELDRIVE er det en reportasje om counteract balansing beads.Det er glassperler som fester seg der de skal være.Bilen kan stå i ro i opptil 2 uker før de løsner.Der tester de dem hos KJELLMES DEKK i Karlskrona.Ser inntressant ut.Koster ca 200,- pr dekk.
http://www.wheelweights.com/balancing-bead...source=Overture
JAN
TLF.99206547/99455292
GÆRHØLET OFFROADERS

[neowulf]

Bare en liten oppdatering :

Var og avbalanserte dekkene på fradag, det så ut til at samtlige dekk hadde vrid seg på felgen dekkene blei avbalansert til det ikke var mere ubalanse i dem, ristinga forsvant til en viss grad men det er fortsatt risting, kan det være feil på dekkene? de er jo nye og jeg kan ikke huske at de var så ille når de var færske,greit att det tokk litt tid før de rullet ordentlig når bilen hadde stått en stund men ikke så ille som nå.

Det kan kansje muligens være felgene som er urunde men i så tillfelle er det produksjonsfeil, da er det bolthull som er ute av senter, for i ytterkant er de runde i allefall. har noen vært bortig noe lignende ?

hjullagrene er nye så de har jeg utelukket men skall sjekke hele kjærra til helga ffor og være sikker ,

Brukte en standard avbalanseringsmaskin og det var mye kast i dekkene , 3-400 gramm på et par dekk men vi fikk dem i null, kan det alikevell være kast i dekkene etter avbalansering altså slik at det rister ? mener at null er null hvist ikke det er kast i selve dekket da og det kunne jeg ikke se at det var (sånn på øyemål)

kansje det er på tide og prøve det pulvergreian