Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Forsikring
#1
Sitter og lurer litt på hva som skjer vis jeg eventuelt noen andre skulle kjøre på noen når vi er ute i skogen og kjører, hva skjer da???
Jeg har greit nok skilter på bilen men hva med di som kjører uregistrert??? (svindal - Rena)
Er det bare å slenge kommentaren "kjøring på eget ansvar"???
Tenkte på vis vi bulker andres biler, ikke påkjørsler av mennesker.

http://www.bilbygging.no/viewtopic.php?t=104&start=0
DAMER, Tron er singel....OG Prospect i Team Antistress...
#2
Vet at Vesta har klausul i sine papirer "gjelder ikke kjøring utenfor allfarvei" på sin ansvar. (I 2002 i allefall når jeg skulle bytte...) Når jeg da ringte Gjenstridige sa de at så lenge jeg kjører normalt aktsomt (hva han nå mente med det) så gjelder deres ansvarsforsikring ALLTID OVERALT!

<hr noshade size="1">If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
#3
Jeg er sikkert på jorde når det gjelder dette, men ser nå på de rally bilene som går av og til at de har svarte skilter med gul skrift. Det samme har campingvogner som står på stasjonærplass. Har dette noe med ansvarforsikring å gjøre?

sig

Suburban is the answer (what was the question again?…)
Den som har flest prylar när man dör, vinner...
#4
så lenge det er et arangemang gjelder ikke forsikringen på bilen din.
Da må du ha lisens gjennom bilsportforbundet. Det kreves også at område er godkjent.
Vi i ringerikeoffroadklubb har jobbet hardt med å få godkjent oss igjennom bilsport forbundet.

Mvh Marius
1980 Hilux
www.ringerikeoffroadklubb.no
#5
Forsikringene til NBF gjelder ikke vanlig frikjøring, kun arrangement i henhold til reglement.

Arne, Lightfoot Racing
#6
Det er nettopp dette som er dritt med slike treff som i Svinndal og Rena. Gud vet hva som skjer den dagen vi får en ulykke med alvorlig personskade til følge...... Ang. skader på andre biler/kjøretøy så er det vel ikke en dritt som blir dekket. Tror nok du skal slite om det tilogmed er to registrerte biler som bulker hverandre. Om du sier at det var nede på parkeringsplassen er jo en annen sak...

Slike "Rallyskilt" går mere på at du kan importere kjøretøy avgiftsfritt. En Imprezia eller Evoettellerannet er liksom et par hakk billigere når du ikke må betale vekt/effekt/volum avgift ved import. Ulempen er at slike skilt skal brukes KUN til og fra trening eller løp, og dette må kunne dokumenteres på stedet hvis de er ekstra nidkjære. Du må fortsatt betale årsavgifter, forsikring osv... I tillegg må du ha kjøretøylisens.

-Raymond, formann i Kortitdsminneforeningen Kort.
-88 Jeep YJ 4.0 HO #IT`S ALIVE!!!# 33" BFG MT 4" Procomp 7" Warnflares
-Rocky B230, Nå har`n Hiluxaksler og 35" på Beadlockfelger
#7
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Jeg har greit nok skilter på bilen men hva med di som kjører uregistrert??? (svindal - Rena)</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Mad Max er vell ute etter de som kjører uten plater på bilene.

Er ganske sikker på at om noen skulle bli påkjørt av en uregistret bil, blir de stående personlig ansvarlig. Og tror da økonomien blir noe dårlig i lan tid, hvis det er en alvorlig ulykke da.

PS!!! Rally biler har hvite bokstaver og tall på sort bakgrunn. Og er kunn for å slippe masse avgifter til staten når de blir tatt inn til landet. Bilene kan da ikke kjøres på vei utenom rally arrangemet som man er meldt på og kontigent betalt.

Hvorfor må det være så stort??? I så fall må det være en Subb!!!!
#8
Det er ikke sikkert du står noe stødigere selv MM, selv om du har skilter på sugga, hva sier forsikringsselskapet når de ser bilen med 454 og 44", og hva syns de om at vi herjer rundt i skauen 500 m fra nærmeste normalt kjørbare vei osv...

Stein har tegnet spesiell ansvarsforsikring for terrengkjøring mener jeg, det er veldig interessant. Kan du komme med noen flere detaljer her Stein? Jeg vil også ha. Kan jeg få det på en rørbil f.eks.?
#9
Dersom bilen er lisensiert og treffet arrangeres som terreng touring, dekker vel NBF sin forsikring?



-90 Jeep XJ 4.0
8" heving, 36" Irok

www.terrengbil.com
#10
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
Det er ikke sikkert du står noe stødigere selv MM, selv om du har skilter på sugga, hva sier forsikringsselskapet når de ser bilen med 454 og 44", og hva syns de om at vi herjer rundt i skauen 500 m fra nærmeste normalt kjørbare vei osv...


<i><div align="right">Opprinnelig postet av Amund</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Vet det Amund men jeg kan bruke trikset til Raymond.....

http://www.bilbygging.no/viewtopic.php?t=104&start=0
DAMER, Tron er singel....OG Prospect i Team Antistress...
#11
I Trial-verden fungerer det slik

1.Medlemsskap i godkjent klubb
2.Betalt lisens til Norges Motorsport Forbund
3.kjøring på godkjent området,som er forsikret via banelisens
4.forsikringen,eller lisensen som det kalles,gjelder kun personskade.ikke kjøretøy.
5.blir et kjøretøy skadet på plassen,(utenforstående personbil f.eks) er det banelisensen som skal dekke skadene.

Hi Lux 2.4d 80mod. 33"x12.5x15 ,Chesterfield sofa og takluke
#12
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Sitter og lurer litt på hva som skjer vis jeg eventuelt noen andre skulle kjøre på noen når vi er ute i skogen og kjører, hva skjer da???
Jeg har greit nok skilter på bilen men hva med di som kjører uregistrert??? (svindal - Rena)
Er det bare å slenge kommentaren "kjøring på eget ansvar"???
Tenkte på vis vi bulker andres biler, ikke påkjørsler av mennesker.

http://www.bilbygging.no/viewtopic.php?t=104&start=0
DAMER, Tron er singel....OG Prospect i Team Antistress...

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Mad Max</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Uten skilter har du selvfølgelig ingen som helst forsikring. Selv med skilter har du vanligvis ikke forsikring utenfor veien.

fS
'92 MB 300 TD Turbo
#13
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Forsikringene til NBF gjelder ikke vanlig frikjøring, kun arrangement i henhold til reglement.

Arne, Lightfoot Racing

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Arne</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

jeg tenkte på terreng touring

Mvh Marius
1980 Hilux
www.ringerikeoffroadklubb.no
#14
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Dersom bilen er lisensiert og treffet arrangeres som terreng touring, dekker vel NBF sin forsikring?
<i><div align="right">Opprinnelig postet av FR</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Svaret til Bøen gjelder for TerrengTouring også.

På treff som Svinndal/Rena har man altså verken forsikring på området, personer, arrangør eller kjøretøy...

[img=right]http://www.otc-mc.org/~087/mc/SigOffroaders.jpg[/img=right]
Prates.. Tom
'87 MB 280GE
'63 Unimog-S 404


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)