Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Nå er jeg lei!
#21
hvordan i svarte har disse "u-landene" råd til å kjøpe biler av oss???
Jeg har lyst på å kjøpe meg en skarve Volvo felt men må vente en stund til før jeg har råd til det. Men kansje om jeg flytter til afrika så hmmmm NEi
Må jo være noe gerilja folk som kjøper de da. De har sikkert alle pengene som resten av folket skulle hatt.
#22
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hver uke sender vi ca 7-8 biltrailere fra Gøteborg til Hamburg for videre transport med båt til Afrika.<i><div align="right">Opprinnelig postet av M.S</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">Hvorfor gjør dere det...? [Bilde: sleep.gif]

<hr noshade size="1">If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
#23
vell.. de betaler da godt, russebilen (hiace 83-85 bensin sm gikk på tre sylindere) jeg var med på,som vi betalte 5000 for, solgte vi til en afrikaeksportør for 16 000, ikke dårlig mener jeg.
#24
Nå er det 4'rde gangen jeg sa nei til å eksportere Luxen. Det ringte en i går (en som har stoppa meg før) og skulle eksportere, og nå for 10 min. siden ringte det enda en.

Isteden for å selge til utlandet kontaktet jeg en viss Kar**** som fikk/får bilen min. Men dere som klager må også være klare til å kjøpe da! en Hilux for 4 lapper som vriker skulle ikke være noen blodpris for dere gutta! Skjerp dere [Bilde: smile.gif] Bare akslene koster jo 3 lapper..

håvard : BJ42


[Bilde: avatar_japan.gif]
#25
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">hvordan i svarte har disse "u-landene" råd til å kjøpe biler av oss???
Jeg har lyst på å kjøpe meg en skarve Volvo felt men må vente en stund til før jeg har råd til det. Men kansje om jeg flytter til afrika så hmmmm NEi
Må jo være noe gerilja folk som kjøper de da. De har sikkert alle pengene som resten av folket skulle hatt.

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Phaser</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

u landene har ikke råd de.t er den norske stat som betaler, å kaller det u lands hjelp
#26
Høres ut som det er en viss type mennesker som har gamle hiluxer. Minner litt om da vannklosett ble vanlig, og det var mange som på dø å liv skulle bruke den gamle gode utedassen.. hehe tidene forandrer seg...

Pajero 7 seter.. Til for å brukes.
#27
Jeg er nå helt enig med at det er flott og fint å holde gamle 4-hjulstrekkere inne i miljöet og selge deler til entusiaster...gjör så godt jeg kan på Patrolfronten...hehe...

MEN det virker nå på meg som om enkelte her har som viktigste grunn til at de ikke liker salgsforespörselen er at han som spör henta ut det norske passet sitt ganske nylig for å si det slik...

HALLO!!! Problemet er vel ikke at folk tilbyr seg å kjöpe...problemet er vel at folk tenker kjappe kr og SELGER! Dette er et "sellers market" som det heter i og med at det er stor etterspörsel... Hvis offroadfolket betalte det Afrikaselgerne betalte hadde ikke problemet värt aktuellt.

Hvis man önsker å stoppe disse oppkjöperne sier man seg i bunn og grunn enig med hele det norske avgifts-systemet: Kontrollér folks mulighet til å kjöpe det vi ikke önsker at skal bli solgt!!!
#28
Ellers vil jeg forsvare han på øya i larvik litt. Han kjøper opp og sender ut, men han er grei å ha med å gjøre. Jeg har kjøpt plan til 87 x-cab av han, kjøpt girkasser, dieselmotor osv.Ikke har det vært dyrt heller- Bytta bort den gamle 18r motoreren med kasse mot komplett 2,4 diesel med kasse og el anlegg også. De vil helst ha bensinmotorer. vil helst ikke ha diesel.
#29
Jeg var en runde i Tanzania og Kenya for tre år siden. Der var det få japanske biler å se, i hvertfall av eldre dato. Mye Nissan King Van fra 90-tallet. På pick-up og 4x4 fronten var det Land Rover som hadde makten. Så ikke en eneste av nyere "Defender" årgang. Alt var "Series III" og liknende. De har lite penger til deler og nyinnkjøp av vogn, men god arbeidskraft er lett tilgjengelig og billig. De steller svært godt med bilene sine, jeg så et verksted der de maskinerte de delene de trenge selv på stedet. Det er på grunn av alle de gamle LR'ene i Afrika og Østen at LR kan reklamere med at 74% av alle LR noen gang produsert fortsatt ruller. Ikke fordi bilene er av så veldig god kvalitet, men fordi de ruller i land der de er gull verdt. Regner med at de Toyotaene som sendes nedover får like god behandling.

Når det gjelder pris på gamle Toyotaer så vil jeg si meg enig med de som hevder at det ikke er så mange av de norske entusiastene som leverer så gode bud heller. Det er mange blant oss som vil ha bilene til latterlig lave summer. Dermed skjønner jeg at mange selger til eksportørene. Det er sjelden noe tull med de gutta, de blar opp kontant og gjør raske handler. Ikke noe somling, og "-jeg får penger om to uker, mumle-mumle, men jeg må høre med kona og tanta og kanskje du slenger med de nye mud dekka uten tillegg i prisen?"

Enkelhet gir trygghet!
#30
hold de gamle 4*4 i landet! har lyst til å sende ned nivan ditt så de får noe å bryne seg på......da hadde de angret! men de er ikke intersert i den f...

ikke send meg epost! du har vel delebil til meg? helst telemark?


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)