Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Procomp vs BFGoodrich
#1
Er det noe forskjell i kvalitet osv. tenker på dekk størrelse 35x12.5x15 MUD Terrain/All Terrain

Tenkte å bruke Mud dekk på sommeren og allterrain på vinteren fordi knottene i d dekket er mindre og er det greit å pigge allterrain.
#2
bf dekka er iallefall gode dekk!! har kjørt masse av dem har good erfaring med dem er fakisk"runde" slipper å lø på 2KG med lodd på hver felg. har ik hatt procomp s dem skal eg ikke utale meg omm

tlf 97670022
#3
Ok, hva ligger de på i pris pr stk
#4
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Er det noe forskjell i kvalitet osv. tenker på dekk størrelse 35x12.5x15 MUD Terrain/All Terrain

Tenkte å bruke Mud dekk på sommeren og allterrain på vinteren fordi knottene i d dekket er mindre og er det greit å pigge allterrain.

<i><div align="right">Opprinnelig postet av qrush</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Dette gjelder BF dekka:

All terrain hjula er verre på vintern enn mud terrain... kjøp mud terrain få di seipa på midten pigga ytterest.. da får du et kongedekk.

Har kjørt mud på pajero funka kanon på vinteren..kjørte AT på en lux..den bilen var som e kjelke.

<font size="2"><font color="orange"> Du kommer lenger med en dråpe diesel enn med et tonn med vann </font id="orange"></font id="size2">

[Bilde: logo%20henning.bmp]
#5
har ikke prislister akkurat men kjenner du enoen som handler dekk så får du vell en god pris..
er da bere å ringe litt runt til forskjellige forhandlere men trur det nermer seg 10,000 for 4st 35"

tlf 97670022
#6
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
...... Har kjørt mud på pajero funka kanon på vinteren..kjørte AT på en lux..den bilen var som e kjelke.

<font size="2"><font color="orange"> Du kommer lenger med en dråpe diesel enn med et tonn med vann </font id="orange"></font id="size2">

[Bilde: logo%20henning.bmp]

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Henning</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Dette kan jo ha noe med HiLux'ene sine generelle vinterføre-egenskaper, eller? (Vil ikke starte noen diskusjon på dette, men ...) En ting er i hvertfall sikkert: Hadde 33" ProComp X-terrain (tilnærmet lik M/T) på min Bronco og det satt ikke så godt på vinterføre. Vil dessuten tro at M/T er bedre å pigge (og siepe) enn A/T.
Men ProCompene var slitesterke og tøffe, det skal de ha. Kosta vel 10000,- hos BGNor i fjor sommer. (Var vel kanskje AT / MT du ville vite, sorry!)

"Yess Pliis!"
#7
Har både Procomp mud og BF mud på bilene.Begge er midtseipet,men uten pigg.Jeg er godt fornøyd med begge typer.Eneste forskjellen er at BF har mere sidebiters.Disse er brukt både sommer og vinter.No problem.
JAN
TLF.99206547/99455292
GÆRHØLET OFFROADERS
[Bilde: 672222.jpg]http://www.offroad.no/garage.asp?Page=Sh...ry&id=4039 Kadettdeler gies fortsatt bort.E-type
#8
Har gode erfaringer med både AT og MT fra BFG. Kjører nå andre sesongen på MT og de er fremdeles veldig gode (ingen støy eller vibrasjon). Dette gjelder for bil med permanent 4WD. Har du utkoblingsbar 4WD vil nok framdekkene bli vesentlig fortere slitt.
Når det gjelder vinterbruk, så er min erfaring at begge dekkene er totalt ubruklige som vinterdekk. På vinteren er det kun skikkelige vinterdekk som gjelder. Der er Cooper Discoverer M+S et godt (og rimelig) valg. Ellers finnes Bridgestone Blizzak og Nokian på markedet for store biler. (men dette blir jo en helt annen diskusjon)
-Når det gjelder BFG er ihvertfall jeg godt fornøyd, og det ser ut til å være bra slitestyrke i dekkene, i tillegg til at de tåler endel juling.

HC
#9
Får man vinterdekk i 35x12.5x15. e.l
Er det en fordel å seipe mud dekk som brukes på sommeren?
#10
bare å nevne andre dekk også som er innen denne dimmensjonen. jeg bare tenkte de to jeg nevnte var de mest vanlige og greiest å få tak i
#11
Du får bedre feste på stein+at de bråker mindreOg så sitter de bedre på våt asfalt.quote]Får man vinterdekk i 35x12.5x15. e.l
Er det en fordel å seipe mud dekk som brukes på sommeren?

<i><div align="right">Opprinnelig postet av qrush</div id="right"></i>
[/quote]

JAN
TLF.99206547/99455292
GÆRHØLET OFFROADERS
[Bilde: 672222.jpg]http://www.offroad.no/garage.asp?Page=Sh...ry&id=4039 Kadettdeler gies fortsatt bort.E-type
#12
Okay, da trur jeg at jeg gjør det sånn at jeg kjøper ett sett procomp og ett BFG og prøver. Ett sett sommerdekk og ett vinter så får jeg se åssen det går.
#13
Da ville jeg brukt BF om vinteren.
Kjører X-Terrain selv og de syntes ivertfall jeg er ubruklige på vinterføre ( Ivertfall her jeg bor )
Lykke Til
#14
Det var det jeg tenkte på å bruke BFG dekka på vintern. jeg gjør som nevnt her, seiper på midten og pigger i ytterkant
#15
Hvordan er det med dekk og slitasje på 35x12,5. er det vanlig å snu dekka på felgen noen ganger før de er utslitt med tanke på jevn slitasje?
#16
snur du kjøreretningen på dekk med pigger detter piggene ut fort fom f***!

<hr noshade size="1"><font size="1">1988 Chevy Subb 6.2D - th400 - 208 - 315/75-16

Fullsize or no size</font id="size1">
#17
Pleier breie dekk å bli skjevslitt på bredden eller pleier det å gå bra. på dekka mine så er de snudd på felgen, må jo være en grunn til det blir gjort.
#18
Grunnen til at mange snur dekkene er at de ikke synes store hvite bokstaver er særlig pent.

JAN
TLF.99206547/99455292
GÆRHØLET OFFROADERS
[Bilde: 672222.jpg]http://www.offroad.no/garage.asp?Page=Sh...ry&id=4039 Kadettdeler gies fortsatt bort.E-type
#19
Ok, da så. Jeg får vurdere det når jeg får nye dekk om jeg vil ha det ut eller inn. På sånne her dekk er det vel ikke en bestemt vei de skal stå iht kjøreretning

1985 GMC JIMMY 6" heving 35x12,5x15
#20
Jeg har kjørt en hel vinter på procomp A/T 33x12.5!
Supre vinter dekk. Hadde ingen problemer!


panzer mongo


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)