Diesel

[Mad Max]

He he he ja det var jo et utdypende svar...
Har du noen gang ligget bak en trailer i fra øst Europa????
Et godt eksempel på at det er fullt mulig og kjøre diesel dynger på fyringsolje/parafin.


http://www.bilbygging.no/viewtopic.php?t=104&start=0
DAMER, Tron er singel....OG Prospect i Team Antistress...

[Krølle]

Fordi????

http://www.bilbygging.no/viewtopic.php?t=104&start=0
DAMER, Tron er singel....OG Prospect i Team Antistress...

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Mad Max</div id="right"></i>
[/quote]

Forskjellen ligger vel i cetan verdien og svovel innholdet på fyrings dieselsuppe.Når det gjelder avgiftsfri diesel,tror jeg ikke det er merkbar forskjell lenger.Båter går jo på avgiftsfri diesel og nyere båtmotorer er direkteinnsprøyta(sånne som har commonrail skinne)Det finnes vanlig diesler med commonrail også men tror ikke de merker noe forskjell de heller.Da hadde det nok rasa endel båtmotorer, mer en det gjør

skogens lille grønne
BÅNNGASS

[VCE]

jeg sa ikke at det gjalt ALL avg. fri diesel, men den med tilsetninger for fyring. det til traktoren kommer fra samme tanken på bilen. de gangene vi skal ha begge deler heller han på et tilsetningsstoff for traktordieselen og et annet på fyrings-dieselen.

<hr noshade size="1"><font size="1">1988 Chevy Subb 6.2D - th400 - 208 - 315/75-16

Fullsize or no size</font id="size1">

[Jahov]

Har kjørt på "fyringsdisel" i flere år. Fungerer som bare det, med litt olje i. Det med diesel i Tyskland har jeg lyst til å kommentere.
Kom hjem fra en tur i Europa for noen år siden på vinteren. Etter overnatting i Sverige fikk ikke starta bilen. Med hjelp av svenske Falck fikk de rista liv i bilen og vi fortsatte lykkelige, men kalde mot Norge.
Litt inn i Østfold døde bilen helt. Viking kom, og mente etter masse leiting at: dieselpumpa på den gamle driten er gåen, vi får taue deg hjem..... Det var da nesten 20blå grader. når vi kom hjem ble bilen stående til det ble varmere. Tok ut pumpe, tømmte tank, fyllte tank, og startet bil, Ikke noe tull med den motorewn siden. Forklaringen fikk jeg av en dieselguru lenge etter: fyllt diesel i Tyskland ja, ha ha ( Inneholder ikke parafin, fryser derfor v/ca. 7-8 grader.)

Hilsen Jan.

Kan allt dette være rust??