Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Bredding av felger
#1
Noen her som har utstyr og driver med det?
I tilfellet vil jeg gjerne vite hva det koster å få bredda
4 felger.
#2
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">jeg har korta inn mellomakslinger i dreiebenk, og det enkleste med tanke på ballansering er vel å la de stå i benken ved sveising. har ikke prøvd på felger, da benken ikke takler stor nok diameter...

<hr noshade size="1"><font size="1">1988 Chevy Subb 6.2D - th400 - 208 - 315/75-16

Fullsize or no size</font id="size1">

<i><div align="right">Opprinnelig postet av VCE</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Er ikke det litt dumt å sveise noe mens det står i benken da? Tenkte litt på lagrer og slikt med strømmen som vil gå i gjennom de.

_____________________
Roar Hovet
Tlf: 98883546
Andebu i Vestfold
Suzuki Vitara JLX Cab
#3
for vegbruk eller lekebil?

<hr noshade size="1"><font size="1">1988 Chevy Subb 6.2D - th400 - 208 - 315/75-16

Fullsize or no size</font id="size1">
#4
Begge deler
#5
ca 400 pr kringle....

http://www.bilbygging.no/viewtopic.php?t=104&start=0
DAMER, Tron er singel....OG Prospect i Team Antistress...
#6
jeg skulle hatt dreid felgene mine i to, fikser du det og? Ordner resten sjøl, dreibenken må ta diameter 18" (c303 felger)

http://nitteberg.com
[Bilde: pajcab.gif]
#7
jeg har korta inn mellomakslinger i dreiebenk, og det enkleste med tanke på ballansering er vel å la de stå i benken ved sveising. har ikke prøvd på felger, da benken ikke takler stor nok diameter...

<hr noshade size="1"><font size="1">1988 Chevy Subb 6.2D - th400 - 208 - 315/75-16

Fullsize or no size</font id="size1">
#8
man setter jo selvsagt jordingsklemma i foten på dreiebenken og ikke i emnet! [[Bilde: tongue.gif]] DOOH! Hehe, det er uansett en fordel å sette jordingsklemma så nærme der man skal sveise som mulig!

<hr noshade size="1"><font size="1">1988 Chevy Subb 6.2D - th400 - 208 - 315/75-16

Fullsize or no size</font id="size1">
#9
Betalte 400 stk for mine, ble fine ogSmile

var en fra Trøgstad som tok de

________________________________________________
"THE MASTERPIECE OF SUZUKI'S ORIGINAL ENGINEERING"
"powerful & high performance engine [Bilde: smile.gif]"
#10
Ingen som har noe kontakt info til disse stedene da, høres jo billig ut [Bilde: smile.gif]
#11
skal prøve å finne telefonnummeret hans dersom det er interresant (indre østfold..) send meg PM dersom det er interresse

________________________________________________
"THE MASTERPIECE OF SUZUKI'S ORIGINAL ENGINEERING"
"powerful & high performance engine [Bilde: smile.gif]"
#12
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">jeg skulle hatt dreid felgene mine i to, fikser du det og? Ordner resten sjøl, dreibenken må ta diameter 18" (c303 felger)

http://nitteberg.com
[Bilde: pajcab.gif]

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Nitteberg</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Det e berre å sette felgen bak på en oppjekka bil og kjøyre den rundt imens du holder vinkelsliperen der du vi kutte den.. [Bilde: biggrin.gif]:D
#13
jepp det har jeg gjort før, men har du en c303 som funker er det bare å komme, og så er det 5mm gods i de, så hadde håpet å slippe [Bilde: smile.gif]


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)