Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Ærfaringer sandblåseutstyr?
#1
Hellu folks!

Lurer på om det er noen med erfaringer på slikt sandblåseutstyr for garasjebruk? biltema har jo en billig patent med en slange for å putte rett oppe i en sekk,noen som har prøvd?
Var også å så på en med ca 10 liters beholder på autoprodukt nor i Trondheim, kostet vel egentlig noe over 8 store lapper, men skulle få den til 5.500kr, en proff utgave for bilverksteder etc.. men synes d blirt litt dyrt for å blåse ei ramme og litt bilkarosseri, men gud kor kjekt det hadde vært!!!!

AR
#2
Om det ikke står på penger, så vil jeg sterkt anbefale deg å løfte av og gjøre dette skikkelig. I og med at du har bekjente som kan gjøre dette for deg også. Det er en del arbeid, men det er det verdt når du har sandblåst, grunnet og lakkert ramma.
Samt at du får god kjenskap til doningen, kansje det kommer tilsyne ting du burde gjøre om også.
Jeg har gjort alt det jeg har beskrevet selv, men en kanskje enklere bil da....[Bilde: cool.gif][Bilde: cool.gif][Bilde: cool.gif]

Elsker tur i skog og mark, bare det skjer med 4WD.
#3
Har flere kompiser som jobber med sandblåsing, ikke redd for noen kostnad i den sammenheng, men tenkte å slippe å demontere alt da, hadde vært kjekt med bare å løfta body litt opp og ifra, slippe å kjøre land og strand rundt for å gjøre noe. vil gjerne klare meg selv da shø. Har en kompis som jobbet som lakkerer/oppretter og de hadde en slik liten sak til rundt 5 lapper, den funka som faen vist nok. Men de skulle være stor forskjell på de,fra type til type.
Tenk kor kjækt å blåse over en motor,deler etc. etc.... nei nå sånt må æ ha tror æ, lure sikkert gamlingen til å bli med å spleise!
Sikkert viktigt å ha en grei kompressor da.
AR
#4
tror du sliter veldig med å blåde en ramme med Biltema versjonen... snakk heller med noen som driver med dette, de blåser over ramme du uten at det koster skjorta...

Tommy Olsen
#5
har biltema sanblåseren du prater om..... fin til små jobber som tja... ikke noe å blåse felger med i allefall.... så
skal du blåse en ramme ikke kjøp denne...men fin til rust flekker o.l.............mvh cato..

smal size or no size
( volvovalpen)
(volvo 903B )
sånn er det Bare..
#6
Enig med Tommy,
Biltema utstyret med rør rett i sanda er skikkelig ubrukelig.
Jeg var møkk-lei etter en 13" felg, det tok laaang tid.
Skal du blåse mye i fremtiden, er det nok lurt å kjøpe skikkelig utstyr.
Ellers bør det ikke koste så fryktelig mye å få noen til å blåse over ei ramme, og grunne etterpå.
#7
Det skal visst gå an å lage dunken av et gammelt brannslukningsapparat. En bekjent av meg har gjort dette med godt resultat. (ifølge han sjøl)

Man kan sikkert spare noen kroner på dette?

"It's good to know who hates you and it's good to be hated by the right people."
-J Cash
#8
Tror den typen de hadde på Autoprodunkt nord var utviklet av Foma, men ble laget av en vernet bedrift,en eller annen plass.
Hadde vel ikke hatt noen store problemer med å lage en sjøl, men skulle gjerne plukka en orginal en i småbiter først, for da slipper en jo all utprøving for å få ting til å funke opptimalt.
Tenkte ikke å blåse store overflater med den, bare dær det er trangt og jævlig å komme til med flapdisc og negerkrus(scothbrite eller koss det staves).
AR
#9
kjøp på Thorsov, samma patent, men 1600kr, funker bra

http://nitteberg.com
[Bilde: pajcab.gif]
#10
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">kjøp på Thorsov, samma patent, men 1600kr, funker bra

http://nitteberg.com
[Bilde: pajcab.gif]

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Nitteberg</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Du hakke et bilde av den da?

AR
#11
Det er ingen sak å lage seg en sandblåser jeg brukte en firkant profil
og et par kraner det fungerer bra hvis det er tørr sand og vannutskiller på lufta.


[Bilde: 10108.jpg]


"Of all the things I lost, I miss my mind the most"
#12
Så genial ut den ja! Har et par magnetventiler å nå stasj, så da får æ fiksa trigger å greier å!! Ka bruker du som dyse da?
AR
#13
Har du noen tegninger på den saken din der over, jeg sitter å prøver å skjønne hvordan det er satt sammen, men kom ikke langt [Bilde: smile.gif]

[Bilde: avatar.jpg]
www.ford-project.com
Tom Thorvaldsen
Stolt eier av : 1986 mod. Ford F-150 XLT Lariat
#14
Enkel patent dette shø. Det øverste t-røret som er på beholderen er kun for å få trykk på beholderen. trykkluften som går under beholderen og gjennom t-røret der vil passere med stor hastighet og dra med seg sand i fra beholderen. Litt ejektoreffekt altså,pga at det er trykk i beholderen vil ikke lufta blåse opp men dra sand ned og vidre ut i den lange slangen, som han sikkert har en slags dyse montert på enden!
Håper det var litt forstøelig, ikke så flink til å forklare shø.
AR
#15
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"></td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">Så genial ut den ja! Har et par magnetventiler å nå stasj, så da får æ fiksa trigger å greier å!! Ka bruker du som dyse da?

Dysen er av proffutstyr i fra Rosenberg verft som resten av apperatet,
Rosenberg var en kjempe plass før med masse rustfritt rest matriale
som regel betalte jeg kr 70 uansett om jeg tok lite eller mye rester.




"Of all the things I lost, I miss my mind the most"
#16
http://www.torshovbil.no/katalog.html side 147

http://nitteberg.com
[Bilde: pajcab.gif]
#17
Å faen! er den laget i rustfritt!!!!!!! jaggu sa æ smør... kansje verdt mere en en kjøpt en denne da. Trodde du bare hadde sandblåst den æ,hehe.
Dysen bare et rør eller? bør vel være litt innsnevring for å øke lufthastigheten?
AR
#18
Hvor stor kompressor trenger du for å drive denne max?
Hvor mye sand bruker den per minutt?
Bruker du lang tid på f.eks en skjerm med denne?
Hvor får man kjøpt proffe dyser til disse?

Hvor får man kjøpt skikkelige blåsemaskiner?

-A
#19
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Om det ikke står på penger, så vil jeg sterkt anbefale deg å løfte av og gjøre dette skikkelig. I og med at du har bekjente som kan gjøre dette for deg også. Det er en del arbeid, men det er det verdt når du har sandblåst, grunnet og lakkert ramma.
Samt at du får god kjenskap til doningen, kansje det kommer tilsyne ting du burde gjøre om også.
Jeg har gjort alt det jeg har beskrevet selv, men en kanskje enklere bil da....[Bilde: cool.gif][Bilde: cool.gif][Bilde: cool.gif]

Elsker tur i skog og mark, bare det skjer med 4WD.


Er vel itj stort mere korandoen egentlig, skal muligens løfte av body, men tviler på at jeg demonterer alt ja egentlig.
Blir nok aldri en utstillingsbil med speil liggende under denne,hehe. Håper bare å få den til å se presentabel ut, og spare den for mere rust.
AR
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Turbolux</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
#20
Takk for tipset. Tenkte grov sand til ramma ja, er jo litt grov fra før,hehe. Går nok mye fortere med grov sand på litt grov rust ja, blir vel så jeg ser en lysning for å gjøre billigprosjektbilen min skikkelig rustfri nå. Blir vel å gå for innkjøp av corroflux og noen midler derfra, jaja, skulle ikke bli verken dyrt eller så omfattene denne oppusingen av korandoen, vi får se!

AR


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)