Montering av hovedstrøm bryter

[Rajlig]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">hva tror dere om dette ?
http://www.elfa.se/elfa-bin/dyndok.pl?lang...dok=2016736.htm

dette toler 100A kontinuerelig
520 A, 30 sekund.
700 A, 5 sekund

trur ikke at det er nokke kraftigare hovedstrømrele i ei ambulanse, men det e lite vinsjing me oss


<i><div align="right">Opprinnelig postet av Ompaguru</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Detn burde vel holde for de fleste den dersom man kjører eventuel vinsj
separat.

Noen som veit hvor mange A starteren drar på de store amerikanske disel bilene (6.2, 6.5, 7.3, 5.9 o.s.v.)

-81 Hi-Lux (V6, 33" +++)
-85 S-10 Blazer (kort)
-87 S-10 Pickup (st cab)
-94 S-10 Blazer (lang)

[eMTea]

Dette er kun for tyverisikring! ikke slik dere mener!!

Kom over denne tråden å kom til å tenke på noe jeg leste en dag...

Det er ikke til samme formålet som dere vil bruke det til, men for tyverisikring av bilen, etter du har montert hovestømsbryter i bilen.
så er det jo greit å kunne ta med seg nøkkelen til den slik at bilen blir mindre tyverivennelig ikke sant?

hvis du da har cd-spiller og klokke og andre ting i bilen du ikke bil nullstille når du tar med deg nøkkelen, legger du ganske enkelt en liten lask mellom inn å ut på bryteren... tynn kabel, f.eks 0,75 eller 0,5mm2, slik at om noen prøver å starte bilen, brenner denne bare av...

-Magnar Tharaldsen
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=197

[Ompaguru]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Dette er kun for tyverisikring! ikke slik dere mener!!

Kom over denne tråden å kom til å tenke på noe jeg leste en dag...

Det er ikke til samme formålet som dere vil bruke det til, men for tyverisikring av bilen, etter du har montert hovestømsbryter i bilen.
så er det jo greit å kunne ta med seg nøkkelen til den slik at bilen blir mindre tyverivennelig ikke sant?

hvis du da har cd-spiller og klokke og andre ting i bilen du ikke bil nullstille når du tar med deg nøkkelen, legger du ganske enkelt en liten lask mellom inn å ut på bryteren... tynn kabel, f.eks 0,75 eller 0,5mm2, slik at om noen prøver å starte bilen, brenner denne bare av...

-Magnar Tharaldsen
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=197

<i><div align="right">Opprinnelig postet av eMTea</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
http://shop.gasolin.no/catalog/product_inf...&products_id=91
samme system som denne ?

--
Har man årer, kan man roe seg ned.

[eMTea]

fungerer på samme måte som den ja... men den er ikke noe særlig å ha inne i bilen

-Magnar Tharaldsen
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=197

[Krølle]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Sett den på -jord, så nære batteriet som mulig... da kutter den alt... tenk hva som kan skje hvis isolasjonen på +kabelen blir tynn der den går gjennom kupeen...

Sikring på hovedkabelen??? Hvor mye strøm trekker starteren??? ... evt winch (400-450 Amp).. Trenger en kraftig sikring da..

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Big noZ</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Jord i bil = rust så jeg ville brukt gods kabelen(Måtte bare kverulere)

skogens lille grønne
BÅNNGASS