Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
skal det være litt frityr til bilen?
#1
http://www.fedrelandsvennen.no/livsstil/bi...ticle311674.ece

__________
GPS Fantom
#2
Hmm? Tror det kan være verdt et forsøk. Blir vel ekstra reklame for McDonald da jeg må kjøre forbi de på vei opp der. Kommer jo til og spre lukten på hele veien... [Bilde: biggrin.gif]:D
#3
Kjenner folk som kjører på både frityrolje og transformatorolje.
God lukt, men kanskje ikke helt sundt med tranformatorolje da, hehe.



------------------------------
Trondhjemmer i eksil.
Hakke flytta frivilig. Ble deponert.
#4
trafo-olje er jo giftigere enn det meste, så det er nok en dårlig ide. I tillegg vil jeg tro det gir belegg/avsettning i motoren pga de tilsettningene som brukes. Men matolje går helt greit, og brukt frityrolje får en jo gratis om en godsnakker litt med den lokale burgersjappa.

Beer gives you drain bamage
#5
NEI...ellers takk:devil:
Libresse er brei nok over hoftene:fish:



TEAM NOTHING

Hva er vel begrensninger??
#6
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">http://www.fedrelandsvennen.no/livsstil/bi...ticle311674.ece

__________
GPS Fantom

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Bergum</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Selv om Oddekalv fyller dette rett på bilen sin, så merk at det ikke uten videre er å fylle biodiesel på en eldre bil.

-En ting er at biodiesel løser opp pakninger. Rekkepumpene til bosch (som særlig er å finne i eldre MB står det) tåler det visst bra.
-Biodiesel løser opp gammal drit i tank og rør, så man bør skifte dieselfilter like etter å ha hatt på biodiesel, og deretter igjen etter 2-3-4 tanker. Husk både fin- og grovfilter for de som har det.
-Rester av forbrenningen kan havnet i olja hvis bilen bruker litt olje og har slitne stempelringer. Sørg for oljeskift som foreskrevet.

Selv har jeg fått meg kort hos www.estra.net , som jeg vurderer å begynne å bruke, men da må jeg først investere i litt nye dieselfilter så jeg kan bytte de. Prisen ligger akkurat nå på 8,11 pr. liter i Oslo. Det justeres hver mnd ut fra hvor mye vanlig diesel de må helle i. Akkurat nå er det 30%, og kommer nok til å stige litt til utover vinteren. Til sommeren kjører de vel rundt 100% biodiesel, og da synker prisen til ca. 7,50. Når vanlig diesel koster mellom 8-9 har jeg ikke tatt "sjansen" ennå.

En lengre diskusjon om biodiesel finne her : (obs, ganske mb-relatert)

http://www.mercefreaken.com/forum/viewtopic.php?t=529

fS
'92 MB 300 TD Turbo
#7
Biodiesel og SVO (straigth vegetable oil) er ikke det samme. Biodiesel er en blanding av vanlig diesel og planteolje som har hvert gjennom en kjemisk prosess (finnes masse på nettet). SVO er rett og slett planteolje (soya, raps,peanøtt osv) som blandes med diesel. Om en vil bruke brukt frityrolje bør en nok filtrere den før en tømmer den på tanken, kan tenke meg at litt pommes frites i systemet er fine greier!

Beer gives you drain bamage
#8
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Biodiesel og SVO (straigth vegetable oil) er ikke det samme. Biodiesel er en blanding av vanlig diesel og planteolje som har hvert gjennom en kjemisk prosess (finnes masse på nettet). SVO er rett og slett planteolje (soya, raps,peanøtt osv) som blandes med diesel. Om en vil bruke brukt frityrolje bør en nok filtrere den før en tømmer den på tanken, kan tenke meg at litt pommes frites i systemet er fine greier!
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Mener du at SVO eller brukt frityrolje ikke har den samme nedbrytende effekten på pakninger og slikt som det biodiesel har?

Fylte diesel for 7,87 (etter rabatt) i går, da gidder jeg ikke ta sjansen på biodiesel til 8,11 i hvertfall :-)

fS
'92 MB 300 TD Turbo
#9
har ikke prøvd selv enda, om jeg finner en gammel diesel-Golf som selges for et beløp som passer lommeboka skal det prøves. Her derimot skal du få en link til en som kjører Pajeroen sin på sånt: http://www.pocuk.com/forums/viewtopic.php?t=32589

Tviler veldig på at matolje kan løse opp pakninger og sånt. Om jeg ikke husker helt feil lages biodiesel ved å blande basen/oljen med kaustikk og metanol, tipper årsaken til pakningstrøbbelet ligger der!
Du finner forresten mye info om SVo og Bio-diesel i det forumet! Og en eller annen engelsk avis refererte for en tid tilbake en forsker som kunne fortelle at om all diesel som blir solgt i storbritannia ble tilsatt 10% SVO eller Biodiesel så hadde UK oppfylt sin del av Koyoto-avtalen!?!?!

Beer gives you drain bamage


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)