Body lift og rattstamme

[Tobba]

Driver og monterer 3" bodylift på kjerra nå, men har oppdaget at rattstammen ikke er lang nok.. what dæven do I do? kan vel ikke bare kappe og skjøte der, da får vel hvertfall BT fnatt...
Er Chevrolet K20 pickup, 1984 modell. Får også problem med at håndbrekkwiren fra hytta og ned til ramma blir for kort... noen som har noen erfaringer med disse to tinga?
TG

Chevy Trucks, lift'em and drive'em!

[Nannestad-Sub]

Jeg har 3" bodylift på min 1987 mod GMC suburban, trodde de bilene var nogen lunde like. Ingen problemr med rattstammen jeg. Brekk vaieren ble noe sram, men ikke noe problem.



Hvorfor må det være så stort??? I så fall må det være en Subb!!!!

[Rajlig]

Gikk greit på den K20'n jeg var med å satte på. Blir litt strammere, mener vi løsna et karoserifeste på brekk vaieren men ellers går det greit. Gummi festet tar opp det som blir på rattstamma.



-81 Hi-Lux (V6, 33" +++)
-85 S-10 Blazer (kort)
-87 S-10 Pickup (st cab)
-94 S-10 Blazer (lang)


Byner å bli hypokonder....eller kanskje jeg faktisk er sjuk. "Jokke"

[Espen4x4]

Styrestammen vil få en brattere vinkel etter bodyliften. Det jeg gjorde var og løsne de to skruene på brannveggen i motorrommet, pluss de to du finner bak det lille dekselet under rattet. Der sitter det på noen justeringsskinner som gjør at rattstammen kan skli inn og ut av motorrommet. Når alt er løst så røsk litt i rattstammen og sjekk at det kan bevege seg fritt.

Hentet herfra:
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?ARCH...&TOPIC_ID=11477

1988 Suburban.hevet 4".315 75 16
1977 Dodge W-200, orginal nato bil m/33 12,5 16,5

[Chevy-Sheriff]

Når du monterer bodylift på Chevy, skal du borre ut de to "nagglene" som sitter på rattstammen.
På rattstammen i motorrommet, ser du at det er to deler på stammen som går i hverandre. Det sitter noen små hvite plast "knaster" gjennom rattstammen. Under plasten er det aluminium. Disse borres ut, og dermed forlenges rattstammen.

Ved 3" løft kan brekkwiren bli litt stram. Ved ramma sitter denne i en brakett. Mulig denne må flyttes, for at du skal få det til å passe.

Du må også kappe radiatorkappa i nedkant, så vifta får plass.

Gearstanga må også forlenges.

Det ligge også tips på "nyttige linker" på Chevy-forumet...


Mvh. Sheriffen
NY GARASJE
Gammel Garasje
BILDER
RIGS
Go Chevy and Go Diesel - twice the size and twice the stink...

[Tobba]

Takker for svar, skal se hva jeg får til. Har prøvd å strekke rattstammen så langt jeg klarer, men mangler ca 3cm for å få den isammen!
Når jeg borrer ut de plastnaglene, vil BT henge seg opp i dette? Disse skal jo "poppe" istykker ved evt frontkollisjon..
Jaja, får BT på besøk i neste uke for å se på bilen.. får høre hva de sier...
TG

Chevy Trucks, lift'em and drive'em!

[Roffy]

begynner du å prate om biter som skal poppe ut i kollisjon og div. med biltilsynet så blir de skeptiske og vil ikke godkjenne en drit.... så hold det for deg selv ;-)

forstår ikke helt problemet med rattstammen, på min 84 sub (skal være likt..) løsnet jeg ikke rattstammen bare jekka opp karroseriet og mont 3" bodylift, hadde aldrig noe problem med rattstammen....

gear "stanga" må forlenges med 3" og du må muligens justere armen mellom fordelingskassa og 4x4 velgeren, brekkwiren på min ble stram men funka fint..


Follow your dreams
www.bilbygging.no www.volvoland.se

[Tobba]

Sant nok det med å holde ting for seg selv med biltilsynet Men jeg har ikke sjans om å strekke rattstammen helt opp.. Går muligens å skjøte på rattstammen mellom snekke og rattstamme med en spacer?
Girvelger og transferkassevelger må begge skjøtes, men det er ingen problem. Og håndbrekkwirenen funker, men den er stram som en gitarstreng, men det går seg vel til, merker jo når den ryker
TG

Chevy Trucks, lift'em and drive'em!

[Roffy]

transferkassevelgeren er det justering på......... trenger ikke sjøte den........


Follow your dreams
www.bilbygging.no www.volvoland.se

[Tobba]

Njo, men den er ikke lang nok... må legge inn en liten tomme ellerså, ellers havner jeg utfor gjengene...
TG

Chevy Trucks, lift'em and drive'em!

[Rajlig]

Er dette setet 3" eller mer?

-81 Hi-Lux (V6, 33" +++)
-85 S-10 Blazer (kort)
-87 S-10 Pickup (st cab)
-94 S-10 Blazer (lang)


Byner å bli hypokonder....eller kanskje jeg faktisk er sjuk. "Jokke"

[Tobba]

Klossene er 3" ja... Har også byttet ut foringene som holder karroseri til ramme med poly, de er ikke høyere en originalt, men er jo mulig disse ikke klemmes så mye sammen som de originale gummiforingene når en skrur fast karrioseri...
TG

Chevy Trucks, lift'em and drive'em!