Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Fartssperre ?
#1
Hvis det skal være fartssperre på alle biler over 3500 kg, så må jo den nye bilen til Statsministeren utstyres med det også da ?

Eller er det slik at sånne idioter som staten selv er selektive med hensyn til oppfølging av regler og lovverk ?

http://www.dn.no/dnBil/article618740.ece

BMW 760 LI B7 High Security (E67)
(standard bil uten armering i parentes hvor denne avviker fra den skuddsikre)

Lengde (cm)
517


Vekt (kg)
Mer enn 3500
(2180)

Motorvolum (liter)
6


Effekt (hk)
445


Sylinderantall
12


Dreiemoment (Nm)
600


Akselerasjon (0-100)
Under 7 sekunder
(5,6)

Toppfart
210
(250)

Pris (tusen kroner)
2500-3000 – uten avgift
(1879)

Garanti (år)
3




Subbeløs, men ikke motløs
#2
Jasså, det er det dem gjemmer seg bak.

Sleipinger de der. [Bilde: devil.gif]

Subbeløs, men ikke motløs
#3
Tviler på det, den er definert som utrykningskjøretøy.

sig

Hjelp meg å holde ajour ! http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm

www.LPGguiden.no
#4
Du kommer vel heller ikke til å se Delta sine Suburban med fartssperre heller....

sig

Hjelp meg å holde ajour ! http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm

www.LPGguiden.no
#5
nope, men dem vil jeg helst ikke se heller [Bilde: biggrin.gif]

Bare så pussig at dem kan slenge på et par blålys, og dermed ha helt andre godkjenninger ang hastighet.

Lurer på åssen bomringabonnemang dem kommer til å ha ?

Subbeløs, men ikke motløs
#6
Utrykningskjøretøy er fritatt fra bomavgift gitt....

CHEVY.- EATING FORDS, ****TING DODGES
#7
Er vel flere regler som ikke gjelder "det offentlige" da! Ta en nærmere titt neste gang du treffer en pick-up eller van fra veivesenet/mesta og tenk på hvor farlig de hevder en ku-fanger er!

Beer gives you drain bamage
#8
[Bilde: cool.gif] kjekt med kode 160 i førerkortet gitt [Bilde: cool.gif]

å med "firmabil" som har blålys... mangler 4wd dog, desverre.

andre ting som ikke eer kjekt med utryknings kjøretøy er ca 10ganger høyere risiko for ulykke, og de fleste med mere fatalt utfall enn med vanlig personbil pga fart og vekt.[Bilde: sleep.gif]
ellers så må en ha eu kontroll hvert år (bil under 3500), og forsikringen fyker i været.

--
Har man årer, kan man roe seg ned.
#9
Ehhh tror dere må prøve å huske hvem som tilfører det offentlige midler..[Bilde: biggrin.gif]

De kan sikkert betale bompenger og annet, men det fører jo bare til en høyere skatt på oss som jobber og betaler skatt.

At et utrykningskjøretøy ikke skal fritas fra regler om fartsperre faller på sin egen urimelighet. Det er jo nettop når fartsgrenser skal brytes de blå lysen kommer på..


-90 Jeep XJ 4.0
8" heving, 36" Irok
#10
Er jo greit at slike biler blir sjekket hvert år da. Likedan så er det også naturlig at forsikringen blir høyere, du sa jo akkurat selv at risikoen for ulykker er ca 10 ganger høyere...

sig

Hjelp meg å holde ajour ! http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm

www.LPGguiden.no
#11
synest at det er bra bilen vår blir fulgt opp noe bedre enn allemansens bil.

men skulle også ønske at traffikkskoler var bedre i informasjonen om hvordan en skal oppføre seg i trafikken om en blir henta inn av bil med blålys,
det er ikke fornuftig alt folk gjør.

--
Har man årer, kan man roe seg ned.
#12
Er jo ikke bare fornuftig alt av kjøring fra de med blå-lys heller da!

Beer gives you drain bamage


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)