Unimog 421 akslinger, ombygging

[Botters]

Er på jakt etter et par framakslinger fra Unimog. Har hørt at de er mulig å oppdrive billig i Tyskland, er det noen som vet om hvor ?

Hvilke unimog akslinger bør jeg velge envt?


abotte@frisurf.no

www.angelfire.com/yt/botters
www.nmk.no/molde/Offroad

[Tommy]

www.4x4pistorius.de

som dere ser, har han veldig billige aksler....

men hvorfor Unimog??

Tommy Olsen

[Botters]

Takker Tommy. De var veldig gunstige i pris ja.

Er det 404 akslinger jeg bør benytte eller?

abotte@frisurf.no

www.angelfire.com/yt/botters
www.nmk.no/molde/Offroad

[Amund]

Spør du meg er Ekeberg sine grommest, 421. Kanskje jeg må kjøpe et sett derfra... hadde gjort seg med 8,5:1 utveksling i akslene mine

[Ekeberg]

Har kommet ett skritt videre, ferdig med en br.skive og spacer.
Fikk til slutt pris på fingjenget umbracobolter, disse havnet på den nette sum av 2300kr for 20 stk:fish: Dette gjorde valget enkelt så jeg går for vanlige bolter og det ser ut til å funke greit.

Har igjen å lage pinnbolter men det ser ut til å passe rimelig bra så langt
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/ekeberg/13.09.05 001.JPG' border='0' alt='user posted image'>

Kan se ut som det skal gå med 15" felg, må bare få på plass et feste til br.caliper
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/ekeberg/13.09.05 005.JPG' border='0' alt='user posted image'>
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/ekeberg/13.09.05 003.JPG' border='0' alt='user posted image'>


Tom Ekeberg
mob. 95029069

offroadguru wannabe

[offroadguru Solli]

imponerende.

[Ove]

Skremmende !!
Hvor er det blitt av den gode gamle DORK-spirit'en ??
Proffe egendreide deler og finmekanikk ?!
Nei tilbake til hjemmelagede portaler bygd med vinkelsliper, slegge og sveiseapparat ...........


Ove

[GeSolli]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Skremmende !!
Hvor er det blitt av den gode gamle DORK-spirit'en ??
Proffe egendreide deler og finmekanikk ?!
Nei tilbake til hjemmelagede portaler bygd med vinkelsliper, slegge og sveiseapparat ...........


Ove

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Ove</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">


Slike saker du savner er fortsatt og finne på DORK's klubbside....
Selveste Offroadguru Solli har og fått tilbake gnisten , og man skal ikke se bort fra at vi "gjenlevende" i verkstedet vårt finner på noe utover høsten......FØLG MED

Geir Solli-
NMK Egersund, D.O.R.K
geirso@online.no , 92424955

"Medlem av Amund'sBilbyggarlaug" -tja...skal noen av oss noen gang bli ferdige ?

[Ekeberg]

Lurer litt på sperrene på disse akslingene, blir dem aktivert med trykk eller vakuum?

Tom Ekeberg
mob. 95029069

offroadguru wannabe

[Amund]

Trykk! Har skrevet hvor mye også et sted...

[Ekeberg]

Hvor får man tak på brytere/spaker/kraner eller hva det måtte være til å styre sperrene?

Tom Ekeberg
mob. 95029069

offroadguru wannabe

[Ove]

Prøv på Tess , mener de har 3-veis ventiler både for direkte styring og elektrisk .....


Ove

[Botters]

Har du mere kuule bilder av akslingene og delene du har laget?


abotte@frisurf.no

www.angelfire.com/yt/botters
www.nmk.no/molde/Offroad

[Ekeberg]

Har ikke fått gjort så mye i det siste, resten av spacerene ligger klar til boring og forsenking, må bare få tid og tilgang på fresemaskina.....
Bilder kommer.

Tom Ekeberg
mob. 95029069

offroadguru wannabe