Innlegg: 539
Tråder: 36
Ble medlem: Nov 2003
Omdømme:
0
Lurer på dette med skyld om jeg "kjører" samboern bakfra?
Revers er for feiginger
-KC D21 89modell
Turbo og Intercooler
9*15 act aluf.
32*11,5*15 BFG AT
-KC 720 2.5 D
11*15 m/33*12.5*15 MT
Innlegg: 10,757
Tråder: 722
Ble medlem: Apr 2004
Omdømme:
0
Du forblir skyldfri hvis du greier å stoppe i tide....
sig
Hjelp meg å holde ajour ! http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm
www.LPGguiden.no
Innlegg: 4,233
Tråder: 141
Ble medlem: Dec 2003
Omdømme:
0
![[Bilde: biggrin.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif) :D:D Det var det å stoppe i tide da...
_____________________
Roar Hovet
Tlf: 98883546
Andebu i Vestfold
Suzuki Vitara JLX Cab
Innlegg: 477
Tråder: 12
Ble medlem: Sep 2005
Omdømme:
0
Sleppe fram er ein god løysing. Eg køyrer og med L, og kjemmer problemer wazzza snakkar om, for å seie det sånn ![[Bilde: wink.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif) . Men på dei vegane eg ofte køyrer på er det smått med plassar å sleppe fram, så blir litt blinking med bremselysa, ja. Det hjelper faktisk ganske ofte ![[Bilde: smile.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif) . Gjeld å ha ein positiv innstilling i utgangspunktet. Og så vere klar med fjernlysa når ein slepp dei fram ![[Bilde: biggrin.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif) .
Men OM du skulle bråbremse foran ein slik, og bli påkøyrd, så skal det vere han som køyrde på si skuld, uansett.
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Slakk ned når det er svingete, gi gass på langstrekkene....slik som bobilene...
sig
Hjelp meg å holde ajour ! http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm
www.LPGguiden.no
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Chevy-LPG</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Då hadde tom eg lagt meg ganske tett oppi. Det der er det verste eg veit ![[Bilde: devil.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/devil.gif) .
Innlegg: 1,174
Tråder: 81
Ble medlem: Oct 2003
Omdømme:
0
Jamen d skada jo ikkje å gje dei bøllene ein liten lærepenge:devil:
Dei har jo ikkje intresse for å knekke i stykker den "flotte" frontspoileren sin som ingen andre enn dei sjøl syns ser tøff ut..
Å ein eventuell kræsj i 90 kmt i ein bil som bremser ned frå 90 til 80 blir ingenting annet enn ein smærtefull lærepenge.. D hadde vore værre om eg hadde rivd opp handbrekket å tværra bilen og ført sjåføren bak, inkludert meg sjølv rett i døden
Jon Svår, 97 15 49 87
2002 Hilux d-cab AT35"
Innlegg: 349
Tråder: 27
Ble medlem: Jul 2004
Omdømme:
0
hehe  begynner å skli ut litt her.. bruker å gi ett par lette på bremse pedalen så bremselysa blinker ett par ganger .. skjønner de ikke hintet da så kommer ryggelyset en gang:devil: men man får av og til lyst til å piske sånne folk på pungen med en flisete stålwire.. (men jeg pisker ikke dama da)
amplifier..
Play big, Win big, BE BIG
Innlegg: 216
Tråder: 2
Ble medlem: Sep 2005
Omdømme:
0
en må nok hoste opp en story om hjortelg for at det skal vere stort nok til å bremse for om en skal holde seg skyldfri.
menne ettpar arbeidslys er ikke å forakte... heller ikke blå hehe
--
Har man årer, kan man roe seg ned.
Innlegg: 439
Tråder: 47
Ble medlem: Oct 2003
Omdømme:
0
Er det ikke å nok å slakke av litt og slippe forbi da??, Man taper max 1minutt på det.. Er jo måte på hva man skal irritere seg for... Skal love det at det ville bli problemer hvis du bråbremset og fikk en inn bakfra pga det. Dessuten ville kansje bilen blitt tatt inn til BT og gjennomlyst for godkjenninger... Problemet er vel heller veiene i Norge, skulle hatt slike veiskuldere som i sverige.. Siste løsning er å ha nok kaffe i bilen, slik at du kan hive ut en skvett eller to. Det funker som regel bra.
Pajero 7 seter.. Til for å brukes.
Innlegg: 10,757
Tråder: 722
Ble medlem: Apr 2004
Omdømme:
0
Slakk ned når det er svingete, gi gass på langstrekkene....slik som bobilene...
sig
Hjelp meg å holde ajour ! http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm
www.LPGguiden.no
Innlegg: 907
Tråder: 35
Ble medlem: Apr 2005
Omdømme:
0
glad jeg ikke har vindu bak, blir ikke så lett irritert når jeg ikke har lysa til de bak rett i tryne. bare å sige godt ned i setet og slappe av det, holde sitt eget tempo:lol:
![[Bilde: 9921.jpg]](http://www.offroad.no/garage/4991/img/9921.jpg)
http://www.nofear.no
you don`t exist. go away.
Innlegg: 399
Tråder: 22
Ble medlem: Dec 2003
Omdømme:
0
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Er det ikke å nok å slakke av litt og slippe forbi da??, Man taper max 1minutt på det.. Er jo måte på hva man skal irritere seg for... Skal love det at det ville bli problemer hvis du bråbremset og fikk en inn bakfra pga det. Dessuten ville kansje bilen blitt tatt inn til BT og gjennomlyst for godkjenninger... Problemet er vel heller veiene i Norge, skulle hatt slike veiskuldere som i sverige.. Siste løsning er å ha nok kaffe i bilen, slik at du kan hive ut en skvett eller to. Det funker som regel bra.
Pajero 7 seter.. Til for å brukes.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av ktveide</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Helt enig her. Men, hvem er det som i utg.pkt. bryter trafikkreglene OG skaper de farlige situasjonene hvis noe oppstår ? Den foran som kjører 5- 10 over (på vestlandsveier) og følger trafikken, eller den som ligger klin i rævva fordi han er på jakt etter et infarkt i tidlig alder ?
Kjører med vogn i feriene, og da blir dette enda tydeligere. Tar en stopp, slipper forbi og fyller opp koppen igjen...
Har sjøl blitt påkjørt bakfra, skikkelig, for endel år siden. Stod på enden av en flat, bein strekning og ventet på motgående trafikk. Ingen bak i speilen, ventet på luke, hørte såvidt bremser, også smalt det. Gikk tvers over veien, mellom en Granada og en Lastebil. Utfor veien på andre siden, rulla 360 grader og stoppa på et jorde. Bilen var en Ritmo, og han som traff kjørte Transporter (sånn gammel firkanta). Bremsespor ble målt til 3 meter av politi. I 80 sone. Han ble fratatt lappen på stedet, og vi gikk med krage i 14 dager. Gikk heldigvis bra. Traff helt flatt på. Heldigvis ingen i baksetet, for det var "borte"...
Sikkert litt ekstra "på vakt" den dag i dag pga. dette...
Atle
95 Suburban 7,4 l. Gran Prix, 87 Patrol 3,3 td SR
Innlegg: 923
Tråder: 57
Ble medlem: Jan 2005
Omdømme:
0
Fint at dere kom dere greit fra det
På E6 gjennom gudbrandsdalen har det vært flere slike ulykker fordi man må stoppe midt i veien for å komme seg over til andre siden når man skal ut. Mange mennensker som bor på disse plassene kjører faktisk omvei til neste tettsted med retardasjonsfelt og bru slik at de kan snu på en trygg måte og komme seg over i riktig retning og til slutt hjem!
Veitrafikklovens paragraf 4 (om jeg ikke husker helt feil) er overordnet ALLE ANDRE trafikkregler og sier at du skal være aktpågivende og hensynsfull i trafikken. Å låse hjulene unødvendig 2 meter foran en som ligger bak deg i 90 km/t faller ikke inn i denne kategorien av oppførsel så vidt jeg kan se ??
Selvfølgelig er det superirriterende med "rompeslikkere" eller "tailgatere" eller hva man vil kalle de...men jeg prøver å huske at det kanskje er noe annet enn vond vilje og "gi faen"-holdning som ligger til grunn....Kanskje vedkommende sitter og dagdrømmer, fikler med radioen eller telefonen, har akkurat vært på sykehuset og sett et familiemedlem sovne inn...teoriene er uendelige...
Og selv om du ikke BØR kjøre bil når du ikke er oppmerksom så blir dette gjort og er noe alle gjør før eller siden..mener bare at det ikke nødvendigvis er vond vilje fra de bak (bortsett fra hvis de har senka BMW og feiljusterte tåkelys ![[Bilde: biggrin.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif) :D)
Nei, slippe forbi, glise hånlig når de passerer og slappe av med viten om at man er det bedre mennesket
Innlegg: 3,415
Tråder: 179
Ble medlem: Oct 2003
Omdømme:
0
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
På E6 gjennom gudbrandsdalen har det vært flere slike ulykker fordi man må stoppe midt i veien for å komme seg over til andre siden når man skal ut. Mange mennensker som bor på disse plassene kjører faktisk omvei til neste tettsted med retardasjonsfelt og bru slik at de kan snu på en trygg måte og komme seg over i riktig retning og til slutt hjem!
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Partypatrol</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Kjørte gjennom sverige i sommer. Hvis du skulle svinge ut til venstre, måtte du svinge ut til høyre på en slags rasteplass. Der sto du da utafor all trafikk. På denen måten slipper du å stå midt i veibanen og vente på ledig i motsatt felt. Kjempesmart. Eneste bakdel jeg kan tenke meg er at du da må vente det er klart i begge kjøreretninger.
Det fine med Sverige er at det er så flatt enkelte steder at de nesten bare kan rulle ut asfalten og "that`s it".
-------------------------------------------------------------
<font color="blue">Lovdata.no
</font id="blue"> Lover og regler ang. kjøretøy
Innlegg: 238
Tråder: 6
Ble medlem: Nov 2003
Omdømme:
0
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Det beste jeg vet da, er når det er masse møtende traffikk, så den jævlen bak ikke kan få kjørt forbi. Så holder jeg på streken fartsgrensen.
Opplever det ofte at folk ligger helt oppi ræva på bilen min, enda jeg altid ligger 5-10 kmt over fartsgrensen. Blir de for plagsomme hjelper gjerne en liten bråbrems
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Hvorfor ikke bare slippe vedkommende forbi? Jeg er helt enig i at det er irriterende, og jeg hinter også gjerne litt, men å drive og bråbremse er vel litt i overkant drastisk? Det er jo ikke ditt problem om det skjer noe. Med mindre vedkommende kjører diger lastebil eller noe sånt.
fS
'92 MB 300 TD Turbo
Innlegg: 254
Tråder: 44
Ble medlem: Oct 2004
Omdømme:
0
Brems ned "akkurat passe", så havne'n under bakhjulan din, ut'n å bli skadd men me ein skikkelig støkk i livet å ødelagt front. Fangeran på der streetraceran tåle ingenting.. ![[Bilde: cool.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif)
Alt går med fart!
Innlegg: 439
Tråder: 47
Ble medlem: Oct 2003
Omdømme:
0
Hmm.. mye forskjellige holdninger.. Er en lokal bonde her som ofte må ut på e18 med møkkahenger for å komme til jordene sine. Han pleier og la vogna lekke litt hvis noen legger seg for nærme eller tuter.. hehe.
Pajero 7 seter.. Til for å brukes.
Innlegg: 216
Tråder: 2
Ble medlem: Sep 2005
Omdømme:
0
biler som kjører for nær bilen foran er en sikkerhetsfare for alle, senest for 2 timer siden holdt jeg på å bli tatt av en bil som ikke så at jeg kom i mot når bilen foran han slakka ned for oss når vi kom i utrykning, skulle ønske politiet prioriterer avstand i tillegg til det de gjør nå.
--
Har man årer, kan man roe seg ned.
Innlegg: 238
Tråder: 6
Ble medlem: Nov 2003
Omdømme:
0
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">skulle ønske politiet prioriterer avstand i tillegg til det de gjør nå.
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
De har rett som det er kontroller rett nord for Gardermoen.
Det har vært mye bråk om det. Folk som har hatt grei avstand, men så har bilen foran bråbremset for kontrollen, også har de bak fått skylda for å holde for kort avstand.
fS
'92 MB 300 TD Turbo
Innlegg: 739
Tråder: 91
Ble medlem: May 2002
Omdømme:
0
Jeg syns det kan være litt skummelt med bråbremsing i slike tilfeller. Som andre allerede har nevnt vet du ikke hvor oppmerksom nissen bak deg er. Men det skjer med meg også, og det irriterer meg grønn. Det er akkurat som de automatisk tenker at en så stor bil bare er nødt til å kjøre under fartsgrensen, så da må de legge seg helt oppi rævva for å presse. Jeg pleier heller bare slippe gassen og rulle til jeg ligger _godt_ under fartsgrensen. Da får jeg vise at jeg irriterer meg over det de gjør samtidig som de får sjanse til å kjøre forbi.
--
Morten A. Middelthon
1994 XJ, 7" heving, 36" IROK
2004 WJ Overland
http://flipp.net/
http://NorXJ.com/
"For every complex question, there is a simple answer-- and it's wrong."
-- H.L. Mencken
Innlegg: 477
Tråder: 12
Ble medlem: Sep 2005
Omdømme:
0
Viss du så blinkar litt med bremselysa i tillegg, så liknar det på noko eg ville gjort, ja...
|