skal årsavgifta gå opp neste år?

[redbeard]

hørte noen dårlige rykter om at årsavgifta skal gå opp 1000 kr neste år, stemmer dette? i så fall bør denne mafian som kaller seg rejering jekke seg ned et par hakk snart.

NEI,vi snur ikke!!MEMBER OFF TEAM TULLING!!!!!

[roy hp]

Når det gjelder den gjengen dær så blir æ ikke overraska!!!!!!. Da bør vi gjøre som franskmennern, demonstrere skikkeli og ALLE skal være med, Ikke sånn som sist gang Lastebil forbundet demonstrerte det va ikke mange sjelan som deltok.

[eirikrab]

Gjelder vel bare lett lastebil det..

Big block.. yess

[Frode]

En ting som er helt sikkert er at den går opp, ja...

Men den 1000-lappen forveksler du nok med at årsavgift på liten lastebil blir som på personbil/varebil.

-90 Jeep XJ 4.0
8" heving, 36" Irok

-Snart offroad og traktor-kjendis..

[Muzaki]

3.5.4 Årsavgift på motorvogner mv. (kap. 5536 post 72)
Årsavgiften pålegges i 2005 en rekke forskjellige typer kjøretøy med tillatt totalvekt inntil 12 tonn. Årsavgiften har først og fremst til hensikt å gi staten inntekter.

Avgiften pålegges etter seks ulike satser, avhengig av type kjøretøy (gjeldende satser for 2005 i parentes):

Personbiler, varebiler, campingbiler, minibusser, kombinerte biler med tillatt totalvekt under 7500 kg (2815 kroner pr. år)
Campingtilhengere med egenvekt over 350 kg (940 kroner pr. år)
Motorsykler (1585 kroner pr. år)
Lastebiler, trekkbiler og kombinerte biler med tillatt totalvekt mellom 7500 og 12 000 kg (1785 kroner pr. år)
Traktorer, mopeder mv. (360/180 kroner pr. år)
Det foreslås å prisjustere satsene for årsavgiften for 2006.

Miljødifferensiering av tyngre kjøretøy

Fra 1. januar 2006 foreslås det å utvide vektårsavgiften til å gjelde alle kjøretøy med tillatt totalvekt over 7,5 tonn. Utvidelsen gjelder hovedsakelig lastebiler, trekkbiler og kombinerte biler med tillatt totalvekt mellom 7,5 og 12 tonn, som overføres fra årsavgiftssystemet til systemet for vektårsavgift. Disse betaler i dag 1785 kroner i årsavgift. I tillegg gjelder det enkelte kjøretøy som i dag betaler full årsavgift (2815 kroner), bl.a campingbiler og minibusser, jf. nærmere omtale under avsnitt 3.5.5. Forslaget vil redusere provenyet fra årsavgiften med om lag 9 mill. kroner.

Enkelte mindre justeringer

Under behandlingen av budsjettet for 2004 vedtok Stortinget at den tidligere trafikkskadeavgiften etter folketrygdloven skulle avvikles og innlemmes i henholdsvis årsavgiften og vektårsavgiften, jf. Budsjett-innst. S. I (2003-2004) avsnitt 3.1.2.2. Med virkning fra 1. januar 2004 ble derfor årsavgiften og vektårsavgiften økt med 350 kroner. Dette tilsvarer det beløpet som trafikkskadeavgiften ville utgjort i 2004. En del kjøretøy som tidligere betalte trafikkskadeavgift var ikke omfattet av årsavgiften eller vektårsavgiften. For disse kjøretøyene ble det derfor innført årsavgift med lav sats på 350 eller 175 kroner, avhengig av hvilken sats som tidligere gjaldt for det aktuelle kjøretøyet etter trafikkskadeavgiften. For 2005 var satsene henholdsvis 360 og 180 kroner. Det foreslås et par mindre endringer som følge av denne omleggingen:

Stortingets vedtak om årsavgift § 1 nr. 5 bokstav b fastsetter avgiftssatsen for løyvekjøretøy. Disse kjøretøyene var fritatt for avgift før trafikkskadeavgiften ble innlemmet i årsavgiften, men betaler nå lav sats. Ved en inkurie henvises det fortsatt til det tidligere fritaket i annet punktum. Ordlyden foreslås rettet.

Ved omleggingen 1. januar 2004 ble det tidligere fritaket for alle kjøretøy på minst 30 år fjernet. Kjøretøy uten egen fremdriftsmotor, dvs. campingtilhengere, betalte ikke trafikkskadeavgift og skulle derfor ikke omfattes av avgiftsøkningen som fulgte av omleggingen. Det foreslås derfor at campingtilhengere på minst 30 år gis et eget fritak i § 2, samtidig som det presiseres i § 1 nr. 6 bokstav c at lav sats omfatter motorvogner, som er kjøretøy med egen fremdriftsmotor. Provenyvirkningene av forslaget er tilnærmet lik null.

Les mer her: http://www.statsbudsjettet.dep.no/2006/dok...teprp/kap03.htm Se punkt 3.5

Mvh
Muzaki
<hr noshade size="1">
<font size="1"><center><font color="red">Valdres Tå Vegen</font id="red">
<font color="red">Garasje</font id="red">
<font color="red">Rigs</font id="red">
<font color="red">Homepage</font id="red">
<font color="red">Mail</font id="red"></center></font id="size1">

[Muzaki]

Men det er noe positivt:

3.5.6 Omregistreringsavgift (kap. 5536 post 75)
Det skal ikke betales merverdiavgift ved omsetning av brukte kjøretøyer. Det betales imidlertid en særavgift ved omregistrering av tidligere registrerte kjøretøyer.

Kjøretøyene som omfattes av denne avgiftsplikten, er delt i fire grupper:

Mopeder, motorsykler mv.
Personbiler og busser
Lastebiler, varebiler, kombinerte biler, campingbiler mv.
Biltilhengere, semitrailere mv.
Avgiftene er gradert etter vekt og alder.

Satsene for omregistreringsavgiften foreslås prisjustert fra 2005 til 2006.

Omregistreringsavgiften er en særnorsk avgift. Brukte kjøretøyer som innføres til Norge er ikke pålagt omregistreringsavgift ved førstegangsregistrering i Norge. Omregistreringsavgiften bidrar derfor til at importerte og norske bruktbiler blir behandlet ulikt i avgiftssystemet. De fleste EU-land, deriblant Sverige og Danmark, har i stedet merverdiavgift på avansen ved omsetning av brukte kjøretøyer. Når det gjelder andre brukte varer enn brukte kjøretøyer, innførte Norge et system med merverdiavgift på avanse i 1997. Departementet vurderer å sende på høring et forslag om å innføre merverdiavgift på avansen også ved bruktbilomsetning. Et slikt system kan helt eller delvis erstatte dagens omregistreringsavgift.


Mvh
Muzaki
<hr noshade size="1">
<font size="1"><center><font color="red">Valdres Tå Vegen</font id="red">
<font color="red">Garasje</font id="red">
<font color="red">Rigs</font id="red">
<font color="red">Homepage</font id="red">
<font color="red">Mail</font id="red"></center></font id="size1">

[Sten_Morten]

http://www.statsbudsjettet.dep.no/2006_til...iste.asp?list=Å

________
[l_,[____],
l---L -OlllllllO-
()_) ()_)---)_)

Sten Morten
Cj-7 Laredo 1986

[King Nissan]

Er fristet til å demonstrere litt mot disse avgiftene som skal ramme kjøretøy. Vi er en rik og velholdt nasjon med en elgammel bilpark.... Svenskene ler jo av oss

Too slow to be low

[nordmøring]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
Traktorer, mopeder mv. (360/180 kroner pr. år)
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Det er jo en fordobling av avgiften for traktor-noe vi her på forumet forutså i fjor! Vi er synske!!!

En protestaksjon er en kjempeide, men det eneste en oppnår er magesår og høye telefonregninger, norske politikere, være seg fra Frp, høyre, SV, KRF eller hvemsomhelst parti, bryr seg ikke en dr... om hva folk flest mener. Et godt eksempel er jo dagens regjering som tror at har fått folkets velsignelse til å styre landet i retning av stats komunisme!


Beer gives you drain bamage

[Partypatrol]

Årsafgiften for bil er den eneste Norske avgiften som aldri har stått stille to år på rad i hele sin historie (mener den kom på 20-tallet og var ment som en luksusavgift pålagt de rikes nye lektøy: automobilen). Men et hopp på Kr. 1000 var nå mye da

[Jahov]

Hva kan vi forstå av dette?
Hva med buss på 11990 kg. Hva blir avgiften på den??
Blir det for jævlig får vi levere alle skilltene vi har, og kjøre uten.

Hilsen Jan.

Kan alt dette være rust??

[Muzaki]

Det var nok ikke så vanskelig å gjette at avgiften på mopeder, traktorer o.l ville øke etter at staten tok over innkrevingen. Man skulle tro at de private forsikringsselskapene var griske, men de største kjeltringene her i landet er de som kaller seg folkevalgte.

Jeg har iallefall ikke valgt noen av dem...

Mvh
Muzaki
<hr noshade size="1">
<font size="1"><center><font color="red">Valdres Tå Vegen</font id="red">
<font color="red">Garasje</font id="red">
<font color="red">Rigs</font id="red">
<font color="red">Homepage</font id="red">
<font color="red">Mail</font id="red"></center></font id="size1">