Innlegg: 811
Tråder: 60
Ble medlem: Nov 2003
Omdømme:
0
Har problemer med at det lekker diesel ut av øvre del av disesel pumpen på min bil. Har sett at det kommer ut mellom et lokk på diesel pumpen, som er festet med 4 skruer tror jeg det er, litt vanskelig å se.
Har noen av dere byttet den gummipakningen som sitter der noen gang?
Og er det i tilfelle noen som kan gi meg en peiling på hvordan jeg skal forholde meg til jobben. Er det mye mikk makk under dette lokket som faller ut når jeg tar av lokket? Tenkte da på fjærer og sånt som kunne sprette ut...
<!--coloro:#000099--><!--/coloro-->Mvh. Dag Einar<!--colorc-->
<!--/colorc-->
900 63 808
<!--coloro:#003300--><!--/coloro-->VX90<!--colorc-->
<!--/colorc-->
<!--coloro:#FF0000--><!--/coloro-->HJ45-PU<!--colorc-->
<!--/colorc-->
Elsker tur i skog og mark, bare det skjer med 4WD.
Innlegg: 16
Tråder: 1
Ble medlem: Oct 2003
Omdømme:
0
27.01.2007, 21:41
(Dette innlegget blei sist endra: 27.01.2007, 21:44 av polardegos.)
Hvis det er en Nippondenso pumpe skal du ta kontakt med et dieselverksted dem gjør det på en dag for ca 6000,- kr Les av nr skilt på baksiden av pumpa (inn mot blokka) Pumpa må ut og i benk gassaksel og pakninger må skiftes.
Innlegg: 622
Tråder: 13
Ble medlem: Sep 2004
Omdømme:
0
28.01.2007, 04:14
(Dette innlegget blei sist endra: 28.01.2007, 04:15 av Ante.)
Du bytter den selv, jeg gjorde det på min, tar ca 1 god time
Man kapper ikke i en lux-man hæver dem!
Innlegg: 420
Tråder: 26
Ble medlem: Sep 2004
Omdømme:
0
Det er ikke noe problem å bytte selv. jeg bytta selv på min. kjøpte paknin på toyota . kosta under 100 kr og selve jobben tok ca 1 time å gjøre.
"hvis ikke full gass er nok,, så gir vi enda mere gass"
Innlegg: 811
Tråder: 60
Ble medlem: Nov 2003
Omdømme:
0
Men pumpa må av motoren eller?
Og er det mange løse deler der som spretter ut?
<!--coloro:#000099--><!--/coloro-->Mvh. Dag Einar<!--colorc-->
<!--/colorc-->
900 63 808
<!--coloro:#003300--><!--/coloro-->VX90<!--colorc-->
<!--/colorc-->
<!--coloro:#FF0000--><!--/coloro-->HJ45-PU<!--colorc-->
<!--/colorc-->
Elsker tur i skog og mark, bare det skjer med 4WD.
Innlegg: 622
Tråder: 13
Ble medlem: Sep 2004
Omdømme:
0
Du tar den mens den sitter på motoren, det er ikke så mange deler som spretter ut, men vær jævla forsiktig når du løfter av lokket.
Man kapper ikke i en lux-man hæver dem!
Innlegg: 811
Tråder: 60
Ble medlem: Nov 2003
Omdømme:
0
30.01.2007, 18:32
(Dette innlegget blei sist endra: 30.01.2007, 18:36 av Turbolux.)
Ja det var det jeg lurte på se. Er det noen hert som har bilder av hvordan det ser ut under der? Vet du Ante hva som skjuler seg under der, om du kunne fortelle litt om hvordan det ser ut inni der...please...
<!--coloro:#000099--><!--/coloro-->Mvh. Dag Einar<!--colorc-->
<!--/colorc-->
900 63 808
<!--coloro:#003300--><!--/coloro-->VX90<!--colorc-->
<!--/colorc-->
<!--coloro:#FF0000--><!--/coloro-->HJ45-PU<!--colorc-->
<!--/colorc-->
Elsker tur i skog og mark, bare det skjer med 4WD.
Innlegg: 622
Tråder: 13
Ble medlem: Sep 2004
Omdømme:
0
Jeg skal se om jeg får tatt noen bilder da, men blir ikke i kveld
Man kapper ikke i en lux-man hæver dem!
Innlegg: 811
Tråder: 60
Ble medlem: Nov 2003
Omdømme:
0
Ja det hadde vært fint om du kunne legge ut bilder av Ante.
<!--coloro:#000099--><!--/coloro-->Mvh. Dag Einar<!--colorc-->
<!--/colorc-->
900 63 808
<!--coloro:#003300--><!--/coloro-->VX90<!--colorc-->
<!--/colorc-->
<!--coloro:#FF0000--><!--/coloro-->HJ45-PU<!--colorc-->
<!--/colorc-->
Elsker tur i skog og mark, bare det skjer med 4WD.
Innlegg: 622
Tråder: 13
Ble medlem: Sep 2004
Omdømme:
0
Jeg begynner å bli gammel og senil
Skal prøve og få tatt det snart....
Man kapper ikke i en lux-man hæver dem!
Innlegg: 2,424
Tråder: 44
Ble medlem: Jul 2003
Omdømme:
0
03.02.2007, 14:17
(Dette innlegget blei sist endra: 03.02.2007, 14:18 av massey.)
Det er en aksel som går igjennom lokket...i enden på akselen er det en tapp som stikker ut. I denne tappen er det festet ei fjær, som går videre til pådragsmekanismen i pumpa. Ikke noe som spretter av gårde så fælt. Bare pass på at fjæra og akselen ikke detter ned i pumpa, så du ikke får det opp igjen. Du må presse akselen igjennom lokket når du tar det av. Du må også skru ut mengdeskruen på pumpa før du tar av lokket. Før du demonterer det som sitter fast på toppen av akselen utenpå pumpa (der gassoverføringa er festet) før du demonterer. Så du ikke får feil tomgangshastighet. Når du har fått av lokket er det kun 2 løse deler. Akselen og fjæra.
Bare en haug med deler igjen.....