Jadda!!! GODKJENT

[Stein-K]

Gratulerer og velkommen i "klubben" !!!

Jobber med en morsom ombygging og videre godkjenning selv om dagen. Regner med å få den igjennom før sommeren....

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/smart og wrangler/OffroaglogoII.jpg' border='0' alt='user posted image'>

[tjsahara]

Takker så mye for det. Nå er det bare å bytte lager på pinjongen. Det er ikke bare morro for en som ikke akkurat er reodor felgen Noen tips på dette? Må ta bakhjulslagerene med det samme tror jeg.




Survival of the kittest

[Sahara]

GRATULERER!!! Godt å høre at gamlebilen min er godkjent

-----------------------------
Sverre Hellerdal
88 XJ Limited 4.0 (2-dørs)

[Sectio]

gratulerer! skal godkjenne selv. godt og høre at noen får det igjennom. mye surr hos BT

Jepp Wrangler 4.0l HO

[tjsahara]

De ha ikke sett noe mere på bilen, de måtte bare ha en diskusjon på det med noen flere der inne, de har vist begynt med å vere 2 stk på slike enkeltgodkjenninger. Men er et lass av skuldrene som er vekk nå,

Da kan jeg endelig få tatt EU kontroll uten videre problemer også

Det må forhåpentligvis gå det T.L. Bare spørre om det er noe pappir rør du vil vite mere om.

Survival of the kittest

[tjsahara]

Trenger ikke noen papirer på skjermer, bare disse dekker hele hjulets bredde ikke bare banen. Deretter TUV papirer på hevesettet. Anbefalingspapir fra enten importør eller noen som kjenner disse bilene, kansje fjallasport, så må du ha firehjulskontroll og dreve om speedometeret (eller andre triks til å få speedometeret til å vise riktig) slik at dette stemmer. Bortsett fra dette var det ikke annet jeg har gjort.

Survival of the kittest

[backup]

Heisann.
Må vel berre melde mej inn i godkjendtklubben
Min 97 TJ 2.5 er no velsigna av etaten med 2" OME, 3" PA bodylift, 35x12.5" dekk på 10x15" felg med ET 38.
Alt med tyske TÜVpapir på OME, BL og felgar m/dekkdim 35x12.5.
Frå før har eg 2xARB og 4.56. Også KVITE skilt, då
Grei gatebil...

[tjsahara]

Grattis. Hvordan fikk du godkjent BL sammen med OME. Trodde ikke ome ble godkjent med BL?

[backup]

D gikk greit, d. Bodylift hevar ikkje tyngdepunktet så mykje som chassilift, dessutan var dette i kombinasjon med ei moderat chassiheving på 2 tommar.
Eg var fyrst innom BT med bilen, delane og papira. D såg greit ut. Reiste så heim og monterte, og inn og vise bilen igjen.
Fekk avslag på 35" hjul, klaga på vedtaket, og fekk avslaget omgjort i min favør.
Vil gjerne understreke kor viktig d er å opptre SERIØST.

[Frode]

<!--quoteo(post=1310363:date=30 Jan 2007, 21:58:name=backup)-->QUOTE(backup @ 30 Jan 2007, 21:58) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->D gikk greit, d. Bodylift hevar ikkje tyngdepunktet så mykje som chassilift, dessutan var dette i kombinasjon med ei moderat chassiheving på 2 tommar.
Eg var fyrst innom BT med bilen, delane og papira. D såg greit ut. Reiste så heim og monterte, og inn og vise bilen igjen.
Fekk avslag på 35" hjul, klaga på vedtaket, og fekk avslaget omgjort i min favør.
Vil gjerne understreke kor viktig d er å opptre SERIØST.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ålesund, eller?

[tjsahara]

hva slags bl? jeg har ome 2.5" tror du dette går med bl?

[backup]

Frode : Ja, Ålesund.

[tjsahara]

Hva slags papirer hadde du på 35"ane

[maxpower]

Ka form for papirer måtte du ha for speedometeret, d stemme vel ikje me 35 tommere?

MVH
MAXPOWER

[tjsahara]

Speedometeret bare bytter du til riktig drev i transferkassa.

http://www.stu-offroad.com/engine/speedo/speed1.htm

[backup]

Kjøpte felgar frå ASP Eberle i Tyskland, med TÜVpapir til YJ. Er BG Nor forhandlar?
Fekk typegodkjenningar på YJ og TJ frå Jeepimportør, som syner at TJ og YJ er ganske like, utenom fjører.
Har 4.56 utvekslingar, så speedometeret vert ganske rett.

[tjsahara]

Må si jeg fremdeles lurer på hvordan du fikk godkjent BL sammen med OME. Trodde ikke dette gikk lenger jeg, har iallefall jeg blitt fortalt.

[tjsahara]

Godkjent? trodde jeg. Nå viser det seg jammen at når jeg nå skulle ha EU på bilen så fikk jeg 2er feil for felgene mine, for stor sporvidde. (han på Amcar sa han eu kontrolløren ikke skulle henge seg opp i sporvidda men) Di er 10" x 15". Det som viser seg da er at jeg ikke har fått det med i vognkortet mitt da jeg godkjente bilen med 2.5" OME og 33" x 12,5". Felgene ble altså ikke tatt med, men hvordan kan jeg da få godkjent en bil med de hjula uten å ha felger som passer.
Jeg ringte i dag til amcar og spurte om hjelp. Der er de behjelpelige som altid og skulle sende meg noen papirer som sa at 10"x15" var det som passet best til disse dekkene.
Jeg ringer derretter til BT i Drammen og forklarer saken og han forstod at jeg måtte jo ha felger på dekkene mine. Så sa han at jeg kunne bare faxe disse papirene innover til dem så skulle de få med felgene også.

Spørsmålet mitt er da til dere som har godkjent med 10" felg. Hva slags papir hadde dere på disse felgene?
PS: Jeg har MT Classik II felger.

[tjsahara]

Endelig fått inn felgene i vognkortet også. Skulle bare mangle;

[Roadrunner]

Hva med oppgradering av bremser? Ville forventet at BT stiller krav til oppgradering hvis man slenger på større dekk...