lurer på restaureringsprosjekt

[Espen Løken]

Jeg spekulerer på å kjøpe inn en gammel hilux (evnt. landcruiser pick up) for en billig penge og bruke et par år på å restaurere og deretter bruke den som bruksbil.
Er ikke snakk om noen voldsomme ombygginger, det kommer litt ann på omfanget av prosjektet etterhvert som jeg kommer igang. Det viktigste er å sakte men sikkert bygge seg opp en pålitelig bruksbil som er i tilnærmet "ny" stand, slik at når bilen får tilbake skiltene har jeg en pen bil som ikke plutselig finner på at radiatorvifta ikke funker når du står i kø midt i en tunell to timer ut i sommerferien (eller andre problemer av den typen).

Har sansen for alle hi-lux'ene men tidlig 80-talls modellen er den peneste etter min mening.
Men jeg har to 3Y motorer liggende og disse kom vel ikke før neste modell?

Det jeg lurte på er om noen har noen tips og triks.
Er det ting jeg bør se etter når jeg kikker på gamle biler? (spesielle steder de pleier å ruste, lekke, skrangle etc. ting som kan forekomme på gamle biler som er ulønnsomt dyrt å fikse?)

Er det tekniske ting jeg bør gjøre med bilen? Bytte all olje, vannpumpe, dempere og den slags hører jo med, er det andre "særegenheter" jeg bør holde øye med? F.eks. har vel mange av disse motorene regkjede, hvor lenge holder disse?

Driver til daglig som bilopretter så det er ikke usansynlig at jeg legger til noen detaljer i karosseriet (hjulbuer, panserscoop etc) noen som har ideer/tips/inspirasjon er det bare å komme med dem.

[Shortlux]

Gammel hi-lux er morro.
Det å sette en 3y i en gammel type er ikke noe problem. Har det i min 1980.
Ting du bør se etter er: Rust i ramme, å finne ett eksemplar uten karosseri rust er nesten umulig. Er også vanskelig å få tak i karosseri deler.
Biler fra 79-80 er av kort type(akselavstand på 259cm) disse er skjeldne men det hender det dukker opp noen. De har en fin aksel avstand i terrenget.
Skjekk også alle kryss i drivlinja.

Lykke til med bil jakt

[Espen Løken]

<!--quoteo(post=1311142:date=1 Feb 2007, 23:21:name=Shortlux)-->QUOTE(Shortlux @ 1 Feb 2007, 23:21) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Gammel hi-lux er morro.
Det å sette en 3y i en gammel type er ikke noe problem. Har det i min 1980.
Ting du bør se etter er: Rust i ramme, å finne ett eksemplar uten karosseri rust er nesten umulig. Er også vanskelig å få tak i karosseri deler.
Biler fra 79-80 er av kort type(akselavstand på 259cm) disse er skjeldne men det hender det dukker opp noen. De har en fin aksel avstand i terrenget.
Skjekk også alle kryss i drivlinja.

Lykke til med bil jakt<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Fører ikke Toyota forskjermer og dører til de gamle hi-luxene lenger?
Ser at veng leverer panser og frontplate til alle 4x4 hiluxene.
De har dører fra og med 89 modell og forskjermer fra og med 1984 mod 4x4 eller 79-81 og 84-88 mod 2wd. Noen som vet hvor mye forskjell det er på disse delene.
Kunne egentlig trengt en innføring i forskjellige karosserier og utgaver av hi-luxene

[Shortlux]

2wd skjermene passer men har mindre hjulbuer..
Toyota skaffer skjermer, men da bør du ringe Egil Svendsen på hovedlageret til toyota.

skjekk www.h4k.no der får du masse info og tips!