Demonterer clutch - gir kasse og har en utfordring

[Oseberg]

Er nå i gang med clutch bytte, girkasse lagre + mye annet snacs.

MEN har kommet på et lite tricky problem . Har senket girkasse ca 7 cm og demontert alle tilslutninger, MEN noen som har gode tips om hvordan en skal enkelt få has på de 2 øverste boltene som fester clutch hus til motor(type Torx). Forbasket trangt oppunder torpedoveggen (skal løpe opp i garasjen å ta bilde, kanskje det blir aha! ...nå skal du høre og så detter det inn med gode forslag ???)





  bolt_problem.jpg (Størrelse: 526.78 KB / Nedlastinger: 45)
  liten_plass__2_.jpg (Størrelse: 834.5 KB / Nedlastinger: 47)


og liten plass utenfor

[mastermedic]

<!--quoteo(post=1311339:date=2 Feb 2007, 16:35:name=Oseberg)-->QUOTE(Oseberg @ 2 Feb 2007, 16:35) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Er nå i gang med clutch bytte, girkasse lagre + mye annet snacs.

MEN har kommet på et lite tricky problem . Har senket girkasse ca 7 cm og demontert alle tilslutninger, MEN noen som har gode tips om hvordan en skal enkelt få has på de 2 øverste boltene som fester clutch hus til motor(type Torx). Forbasket trangt oppunder torpedoveggen (skal løpe opp i garasjoen å ta bilde, kanskje det blir aha! ...nå skal du høre og så detter det inn med gode forslag ???)

<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

..Men i alle dager da mann,, demonterer du motoren i bilen! Går, men det er trangere en "a mans anus".

Ta heller av motorfester og transfer, og løft ut "rubbet" i en pakke. Da er ALT enklere!
DA kan du gjøre mye annet som motorvask/lakk, bytting av følere/sensorer m.m.

[Oseberg]

Problem løst. Tok Ut gummi mansjett v/girstang. Kom da til derfra med skralle og "problem fixed".
Så nå er det rep girkasse® som er på programmet for i morgen. Kanskje kommer de nye hjul lagrene, "Hub's" fra USA i morgen. Kunne vært greit å få den jobben unnagjort før mandag.

Neste helg er det nye bladfjærer og dempere som står på programmet.