1988:
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/hph/1988 1 Nye plater.jpg' border='0' alt='user posted image'>
Første året gikk til å få rettet det som var skeivt og bølka. Ramme ble kortet til original kort type, sandblåst og lakkert.
Taket er fjernet og nye skjermer/panser/dører er montert. Fikk tak i Western felger 10x15 og dekk 38,5 Grawn Hawg. 3" Warn fjærheisett er også montert.
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/hph/1988 2 Nye plater.jpg' border='0' alt='user posted image'>
I løpet av året så ble det stepside kasse, fangere og veltebøyle m/lys også. Tipp som ble operet elektro/hydraulisk funka som ei kule.
Bakskjermene tegnet jeg selv, men overlot til Øiom Karosseri å produsere dem i stål. De ble akkurat slik jeg hadde tenkt at de skulle se ut, særlig med de originale Hilux skjemutbyggerene montert.
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/hph/1988 3 Nye plater.jpg' border='0' alt='user posted image'>
Baklem, bakfanger og baklyktholder ble også lagd.
Når jeg ser tilbake var nok dette ett veldig produktivt år, men valg av dekk var ei krise viste det seg; Grawn Hawg var for store og skikkelig u-runde!!
Petter'n
82 Hi Lux - V8 - spiralfjæring - 37" - stepside - cab.
76 Volvo C303 - 36".
01 Land Cruiser 90.
www.ringerikeoffroadklubb.no