Defekt bakaksling. (mye ulyder)

[Arihans]

Har en vitara -93 med ulyd i bakaksling. Når jeg har bilen på bukker og kjører den i gir hører jeg tydelig at det var ulyder fra bakakslingen. Når jeg sjekker oljen finner jeg metallspon. Må jeg da skifte hele akslingen eller er det enklere å skifte innmaten? Hva vil en bakaksling koste? Er det noen som har en liggende som selges billig :-)

[fra-norm]

<!--quoteo(post=1317321:date=18 Feb 2007, 12:00:name=Ari)-->QUOTE(Ari @ 18 Feb 2007, 12:00) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har en vitara -93 med ulyd i bakaksling. Når jeg har bilen på bukker og kjører den i gir hører jeg tydelig at det var ulyder fra bakakslingen. Når jeg sjekker oljen finner jeg metallspon. Må jeg da skifte hele akslingen eller er det enklere å skifte innmaten? Hva vil en bakaksling koste? Er det noen som har en liggende som selges billig :-) <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Det er mest sansynlig at lagrene er ødelagte.

[Arihans]

<!--quoteo(post=1317346:date=18 Feb 2007, 14:44:name=fra-norm)-->QUOTE(fra-norm @ 18 Feb 2007, 14:44) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det er mest sansynlig at lagrene er ødelagte.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Er det lagrene selv om det er mye slakk i akslingen? Hvordan åpne jeg opp bakakslingen, gjøres dette i front av bakaslingen, der som mellomakselen kommer innpå? Det virker også som om det er slakk sideveis på akslingen, da jeg kjører virker det som om bakenden på bilen er litt løs.

[epa b loco]

Har egentlig ikke peiling på vitara, men det er sikkert ikke ulikt sj-akslingene. For å ta ut diffen må du løsne mellomakslingen, løsne stikkakslingene+bremserør (muligens 4 bolter på baksiden av tromlene), løsne alle boltene rundt diffrensialen, trekk ut stikkakslingene, ta ut diffen..

[Geared]

<!--quoteo(post=1318446:date=21 Feb 2007, 20:32:name=epa b loco)-->QUOTE(epa b loco @ 21 Feb 2007, 20:32) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har egentlig ikke peiling på vitara, men det er sikkert ikke ulikt sj-akslingene. For å ta ut diffen må du løsne mellomakslingen, løsne stikkakslingene+bremserør (muligens 4 bolter på baksiden av tromlene), løsne alle boltene rundt diffrensialen, trekk ut stikkakslingene, ta ut diffen..<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Helt riktig. Vitara bakakslen er bygd opp på samme prinsipp som SJ akslen.

[Arihans]

<!--quoteo(post=1318461:date=21 Feb 2007, 22:02:name=Geared)-->QUOTE(Geared @ 21 Feb 2007, 22:02) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Helt riktig. Vitara bakakslen er bygd opp på samme prinsipp som SJ akslen.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Du har vel bakaksling liggende? Hva vil prisen være på en komplett aksling? Du hadde vel kanskje også noen som kunne ta denne med seg til karmøy for en billig penge?

[Arihans]

<!--quoteo(post=1318531:date=21 Feb 2007, 22:44:name=Ari)-->QUOTE(Ari @ 21 Feb 2007, 22:44) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Du har vel bakaksling liggende? Hva vil prisen være på en komplett aksling? Du hadde vel kanskje også noen som kunne ta denne med seg til karmøy for en billig penge?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Hva vil en brukt bakaksling koste?????????????