mekke sjæl......

[Dools]

Har lest igjennom nesten alle innlegg som er blitt lagt inn her siden jeg ble medlem. Og noe som går igjen og som jeg personlig synes er litt "skremmende" er hvor mange det er som skal fixe bilen selv.....uten kompetanse i det hele tatt. Når man knapt veit forskjell på en skiftenøkkel og skrutrekker så overlater man jobben til andre. (mener nå jeg)
I det ene innlegget etter det andre så dukker det opp spm som egentlig tilsier at man burde holde seg langt unna. Dog så er disse bila relativt enkle. (særs de gamle mod)
Har kjøpt biler som har vært "ihjælskrudd" av tidligere eiere, med elektriske anlegg som får håra til å reise seg i nakken, sveiseskjøter fra helvete, bolter som er runda, komponenter som ikke høre til bilen. og masse spennende, dog direkte farlige løsninger.m.m.
det å plukke fra hverandre bremser, motor, gir, automat, styring, aksler m.m. kan jo i enkelte tilfeller resultere i at man kjører rundt i reine dødsfeller. OM man da ikke er så heldig at dritten bare raser med en gang man starter opp isteden da.
Har det blitt sånn i dag at alle kan alt ?

K

[Frank]

<!--quoteo(post=1319059:date=23 Feb 2007, 17:27:name=Dools)-->QUOTE(Dools @ 23 Feb 2007, 17:27) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har det blitt sånn i dag at alle kan alt ?

K<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Alle TROR de kan "alt"
Men på den annen side. uten å prøve læres det ingenting.......................

[Trefellern]

He he kraftig krittikk i dag da dools.. Mensen? he he neida skjønner hva du mener

[offroad king]

Det ho sikter til er nok at ho trenger hjelp til og skru karer.. HeHe. Neida, du har noe der, tilogmed verkstedene er ikkje som di eingang var.

[Lipton]

<!--quoteo(post=1319059:date=23 Feb 2007, 17:27:name=Dools)-->QUOTE(Dools @ 23 Feb 2007, 17:27) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->1) Har lest igjennom nesten alle innlegg som er blitt lagt inn her siden jeg ble medlem.

2) Har det blitt sånn i dag at alle kan alt ?

K<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

1) IMPONERT!!
Skulle på mange måter ønske jeg hadde samme tekniske interessen..

2) Jeg anser meg selv som mekanisk dyslektiker (Hmmm... Blir det "Mekkelektiker"?) og er svært glad for at det finnes folk på jobben som kan dette... Sjøl er jeg mer glad i å HØRE på bromminga enn å skru på'n...

[mæjus]

Mjjaaaa. Mye heime mekk som kan være farlig. Å kan godt være at noen ulykker som skjer på disse veier er resultatet av dårlig arbeid. Jævlig kjipt at liv kan gå tapt pga at man er for slapp til å sjekke sitt eget arbeid! Så er enig med deg Dools at noen ting bør fagfolk ta seg av! Jeg jobber daglig med noen beist av noen fly motorer, å der har jeg med tiden sett at d med kvalitetskontroll av eget arbeid er viktig!!! Litt værre hvis man gjør en feil der, for da kan en del fler folk ryke med.

[Dools]

<!--quoteo-->QUOTE<!--quotec-->Det ho sikter til er nok at ho trenger hjelp til og skru karer<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Har egen mekaniker. han fixer det meste av hva jeg ølegger...
Og når det er sagt,,, Jeg KAN skru litt selv, men hvet så absolutt min begrensing..
Dessuten så er jeg veldig feminin. Så jeg overlater til mannfolka å være "macho" og redde ei jomfru i nød. (Kvinnelist)

]<!--quoteo-->QUOTE<!--quotec-->He he kraftig krittikk i dag da dools.. Mensen? he he neida skjønner hva du mener<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Nei det har jeg ikke Feil uke for denslags....

[Trefellern]

[quote name='Dools' date='23 Feb 2007, 18:12' post='1319091']
Har egen mekaniker. han fixer det meste av hva jeg ølegger...
Og når det er sagt,,, Jeg KAN skru litt selv, men hvet så absolutt min begrensing..


Å det begreser seg vel i hva du får skrudd selv.. er vel flinkest til å ødelegge tror jeg.. er vel ikke så lenge siden det lå en topic her med burbe og en demper på slep...

[Dools]

<!--quoteo-->QUOTE<!--quotec-->Å det begreser seg vel i hva du får skrudd selv.. er vel flinkest til å ødelegge tror jeg.. er vel ikke så lenge siden det lå en topic her med burbe og en demper på slep...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Oppfør deg ordentlig nå ellers kommer jeg hjem til deg og skrur på K5 en din. ha ha ah aha....

Som sagt: Hvorfor grise seg til alt for mye når mannfolk reparerer det jeg ødelegger ???
Jeg er da ikke helt dum heller

[hurlimann]

Ej er no av den oppfatninga at eig du amerikansk så er det nesten et must at du kan skru litt sjølv .
ikkje det at det er noko gale, men har du inntressa og sundt bondevet så er det lit av skjarmen med å eige amerikansk.
Og eg veit no det at det ikkje er alt som kjem frå verkstaden som er bra helder.
Sjølv gjordt er velgjordt.

[Dools]

<!--quoteo(post=1319134:date=23 Feb 2007, 19:36:name=hurlimann)-->QUOTE(hurlimann @ 23 Feb 2007, 19:36) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ej er no av den oppfatninga at eig du amerikansk så er det nesten et must at du kan skru litt sjølv .
ikkje det at det er noko gale, men har du inntressa og sundt bondevet så er det lit av skjarmen med å eige amerikansk.
Og eg veit no det at det ikkje er alt som kjem frå verkstaden som er bra helder.
Sjølv gjordt er velgjordt.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Joda, som jeg skrev lenger opp så er spes de gamle Amrik "lette" å skru på.
MEN ....... Det er ikke dermed sagt at ALLE må skru på sin egen bil.
det jeg derimot reagerer på er den totale uvitenheten til oppgaven, delene og ikke minst uførelsen av jobben. Når man leser om noen som begynner en jobb, kommer halveis også spør, hva er den dingsen og hva gjør den dingsen? Jeg vil helst ikke bruke noen spesifikke eksempler her. (da blir det så mye snørr og tårer)
det jeg mener er at folk bør kjenne sin egen begrensning....

Og nei. IKKE alt sjølgjort ev velgjort. TRO MEG .....

K

[Trefellern]

[quote name='Dools' date='23 Feb 2007, 19:49' post='1319141']

Og nei. IKKE alt sjølgjort ev velgjort. TRO MEG .....

He he nei er nok mye som tyder på det... Bare tenker på en viss demper jeg...

[Dools]

<!--quoteo-->QUOTE<!--quotec-->He he nei er nok mye som tyder på det... Bare tenker på en viss demper jeg...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Til INFO din NISSE...

den demperen knakk grunnet rustent og slitent feste (brakett)
og hardt bruk da. he he-
Har ikkeno med at jeg har skrudd sjøl... (tidens tann spiser stor Chevy)

Brakett hentes i morra, dempere ligger på stuebordet. så ta da....
Straks frisk Burbe...

K

[Chevy-LPG]

Jeg er nok i den situasjonen at jeg har null peiling på bil. Skjønner meg stort sett på det elektroniske og kan boble litt stæsj....

Nå har jeg en litt spesiel avtale da men....setter den bort bare jeg skal skifte olje....har en kompis som driver eget bilverksted.

Hver gang jeg forteller han om alt jeg har sett og skal ha så får han hetta...skjønner ikke hvorfor...men har vel noe med det å gjøre at han vet hvem som må gjøre det....

Har litt mer stæsj på gang nå....kommer tilbake til det senere....vil bare si at det er trådløst...hehe

[oddimann]

Vel vel,skal jo vere enig med Dools,ang det at selvgjort ikke alltid er best nei.Men med de prisene, ca 1000 lappen,som er på bilverkstedene i dag,så er det ikke rart at vi prøver oss,for all del!!!!!
Når vi "uvitende" (ja,jeg er vel i den klassen,men litt kan jeg,og litt forstår jeg,og faktisk så føler jeg at jeg har litt sunn bondevett og),begynner å skru av div deler,og passer på at vi setter de riktig tilbake på plass,sånn som de var når vi begynte ihvertfall,så viser det seg at de andre eigerene har montert feil Da har du ett problem som du ikke vet om før det skjærer seg en eller annen gang.
Det er faktisk veldig VIKTIG å få ett skjema over deloppsettet på det du skal fikse på.
Men Dools da,du har vel vert kalv du og en gang,eller??????? Det som du kan om biler,har du vel måttet lært deg du og????Sånn er det med oss andre og,vi må spør og spør omatt og omatt.Hvis vi er i tvil om noe,så har vi heldigvis dette forumet da,og gudsjelov for det.
Jeg kjøpte en rep håndbok fra "Unaiten",der er det en god del skjemaer over deloppsett til div jobber,og den er god å ha.Men når det gjelder det praktiske,så er det mangen som sliter,og da kan vi spør her inne og ett annet forum som jeg vet om
Ikke misforstå Dools,er ikke sint i dag,men synes at jeg måtte få sagt dette,kansje for å forsvare meg sjøl og andre??

[arcticjan2]

jeg synes Dools er temmelig brysk her da, jeg vil nevne bl.a 2 momenter jeg tar i betraktning:
1) jeg synes mekking er veldig spennende, og alt må en eller annen gang gjøres den første gangen
2) Ikke alle tjener fett med penger (eks jeg under 200' i året) og da er det penger å spare hvis en mekker sjøl (hvis en gjør jobben bra d selvsagt).
Hvis dool mener at dette forumet kun er for "eksperter" , så si gjerne ifra, for da tør ikke jeg spørre mer om hjelp her på forumet.

Jeg synes også det er godt å gjøre en del mekkjobber selv, for da vet jeg at det er gjort skikkelig (så fremt jeg har gjort det skikkelig da...), det er mye rart rundt omrking på verkstedene også.
Men en bør selvsagt kjenne sin egen begrensning og ikke ta fatt på oppgaver som blir for store i forhold til kompetansen.
Sikkerheten og etikk overfor ev. kjøpere av bilen senere, tar jeg som en selvfølge at står i høysetet, og synes ikke dette er noe moment som nødvendigvis medfølger en "hjemmemekker"!!!

[oddimann]

Chevy LPG.
Du har ikke kjøpt deg en trådløs starter vel??
Såg en sånn fet sak på Pimp my ride.Gubben satte seg bare i bilen,førte hånda over 2 stk fotoceller,og ......BROM ,dritstilig.Det fotocellene var bare en ca 1,5 cm i diameter,og var plassert 6-7 cm fra hverandre.Han kunne og stå på utsiden og bare trykke.....BROMMMM

[Trefellern]

<!--quoteo(post=1319166:date=23 Feb 2007, 20:24:name=arcticjan2)-->QUOTE(arcticjan2 @ 23 Feb 2007, 20:24) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->jeg synes Dools er temmelig brysk her da, jeg vil nevne bl.a 2 momenter jeg tar i betraktning:
1) jeg synes mekking er veldig spennende, og alt må en eller annen gang gjøres den første gangen
2) Ikke alle tjener fett med penger (eks jeg under 200' i året) og da er det penger å spare hvis en mekker sjøl (hvis en gjør jobben bra d selvsagt).
Hvis dool mener at dette forumet kun er for "eksperter" , så si gjerne ifra, for da tør ikke jeg spørre mer om hjelp her på forumet.

Jeg synes også det er godt å gjøre en del mekkjobber selv, for da vet jeg at det er gjort skikkelig (så fremt jeg har gjort det skikkelig da...), det er mye rart rundt omrking på verkstedene også.
Men en bør selvsagt kjenne sin egen begrensning og ikke ta fatt på oppgaver som blir for store i forhold til kompetansen.
Sikkerheten og etikk overfor ev. kjøpere av bilen senere, tar jeg som en selvfølge at står i høysetet, og synes ikke dette er noe moment som nødvendigvis medfølger en "hjemmemekker"!!!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


He he nei tror nok ikke Dools er ute etter noen her eller at dette forumet er kun for de kyndige.. Da kan jeg melde meg ut også.. Jeg spørr når jeg lurer på noe og legger inn innspill når jeg mener jeg har noe å komme med for å kunne hjelpe noen her. Er forholdsvis ny i gamet med å skru på chev, har bare hatt et par Mustanger ellers har jeg jo bakgrunn som last/bussmekker og stort er jo disse bila våre Så tror ikke noen her skal ta det så ille opp, bare ta det til en pekepinn om hva man begir seg ut på før man har skaffet seg en viss kompetanse på det man skal gjøre
Er det noe jeg kan bidra med er det bare å spørre

[Chevy-LPG]

<!--quoteo(post=1319171:date=23 Feb 2007, 20:26:name=oddimann)-->QUOTE(oddimann @ 23 Feb 2007, 20:26) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Chevy LPG.
Du har ikke kjøpt deg en trådløs starter vel??
Såg en sånn fet sak på Pimp my ride.Gubben satte seg bare i bilen,førte hånda over 2 stk fotoceller,og ......BROM ,dritstilig.Det fotocellene var bare en ca 1,5 cm i diameter,og var plassert 6-7 cm fra hverandre.Han kunne og stå på utsiden og bare trykke.....BROMMMM <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Hehe. nei, har ikke det.

Såg en gang på trådløs starter som virket noen hundre meter, men endte opp med Webasto og telestart (rekkevidde ca 1km i fri sikt) i stedet.

[k5Cowboy]

Er vel så å si enig med dools, mange som tydeligvis begir seg ut på ting som de Ikke har peiling på, inklusive meg
Har kødda til for meg selv en gang eller to, men det er jo å feile en lærer helt ufattelig mye av, noen ting bør en vel vurderer å sette av til folk som kan, er jo mange andre blant annet i amcar miljøene som kan nyttige og unyttige ting om gm bilene og har god kompetanse.. så du trenger ikke alltid sette av tid på bergheim. ta en ringerunde å hør om noen kan hjelpe deg, blir ofte billigere og du får nye kontakter.
Og om du får andre til å gjøre jobben så lærer du mye av å bare se på å