Rygge/arb lys.

[terjebj]

Har sett et koblingsskjema her for lenge siden men finner det ikke igjen. Noen som kan hjelpe
med å tegne ett nytt koblingsskjema til meg?
Tenkte å montere ett ekstra ryggelys på bilen som jeg via en bryter kunne bruke som arb lys uten at ryggelyset lmå lyse.
Håper dere forstår hva jeg mener.

[Jahov]

Hvis du har tenkt å bruke den nye lampe som både ryggelys og arbeidslys, kan du bruke en vendebryter.
Med den kan du velge om du vil hente strøm til lampa ENTEN fra ryggelyset ELLER fra parklyset.

[terjebj]

fikk ett skjema for kun ryggelys, går det ann å forandre litt på det så jeg kan bruke samme opplegget

[Jåddg]

Funker vel å ta styrestrøm til releet fra de orginale ryggelysa + en styrestrøm via bryter ????

[terjebj]

kan du forklare hvordan jeg koblr på releet da?
er ikke så inne på det der.

[Jeeps]

Sånn kan det evt. gjøres. Her får du strøm på lyset uavhengig om du rygger eller ikkje. Har berre tegnet et rele som er koplet parallelt med det andre, som går via en lysbryter som du monterer en plass

[Tombra]

Kom over denne på forumet her. Husker desverre ikke hvem som la den ut men.

[terjebj]

Der var den. Takk Tombra. Hvor fant du det?

[Tombra]

Jeg TROR det var FrankWS her på forumet som laget den, men jeg er ikke sikker. Søk så finner du den sikkert igjen.

Hvertfall ikke jeg som har laget den, jeg skal bare bruke den

[Jeeps]

<!--quoteo(post=1321780:date=3 Mar 2007, 16:55:name=Tombra)-->QUOTE(Tombra @ 3 Mar 2007, 16:55) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Kom over denne på forumet her. Husker desverre ikke hvem som la den ut men.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Gidder ikkje å tegne på nytt, men ein treng jo berre å kople arb.lysbryteren i parallell med ryggelysbryteren, og dropp dei eine releet!!

Dess mindre duppeditter du bruker, dess færre feilskilder får du

[Gromskyss]

Mange løsninger på samme problem, men her er en til: Istedet for å gå fra ryggelysbr rett inn på releet, tar du den via en vippebryter med 3 pinner, med 2 eller 3 faste stillinger. Fra ryggelysbr. inn på en av de ytterste pinnene på den nye bryteren, fra senter på bryteren til releet, og fra en + (bør ha sikring og kan gjerne være fast +) inn på den siste pinnen. Bryter med 2 faste stillinger vil virke slik at du har enten ekstra ryggelys eller arbeidslys. På bryter med 3 faste stillinger kan du sette bryter i midtstilling for å skru det helt av. Bruk bryter uten lys i.
Alt du trenger ekstra på denne måten er en ny bryter. Lykke til uansett løsning

[terjebj]

takker for alle svar.

[hans petter]

<!--quoteo(post=1321803:date=3 Mar 2007, 18:24:name=Gromskyss)-->QUOTE(Gromskyss @ 3 Mar 2007, 18:24) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Mange løsninger på samme problem, men her er en til: Istedet for å gå fra ryggelysbr rett inn på releet, tar du den via en vippebryter med 3 pinner, med 2 eller 3 faste stillinger. Fra ryggelysbr. inn på en av de ytterste pinnene på den nye bryteren, fra senter på bryteren til releet, og fra en + (bør ha sikring og kan gjerne være fast +) inn på den siste pinnen. Bryter med 2 faste stillinger vil virke slik at du har enten ekstra ryggelys eller arbeidslys. På bryter med 3 faste stillinger kan du sette bryter i midtstilling for å skru det helt av. Bruk bryter uten lys i.
Alt du trenger ekstra på denne måten er en ny bryter. Lykke til uansett løsning <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

jeg gjorde d slik med en bryter med 3 stillinger, kobla in en led-diode på den miderste pinnen på bryteren, så da lyser denne dioden når relet får strøm

[FrankWS]

<!--quoteo(post=1321793:date=3 Mar 2007, 17:38:name=Tombra)-->QUOTE(Tombra @ 3 Mar 2007, 17:38) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg TROR det var FrankWS her på forumet som laget den, men jeg er ikke sikker. Søk så finner du den sikkert igjen.

Hvertfall ikke jeg som har laget den, jeg skal bare bruke den <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Det er jeg som har laget den, ja. Jeg har det oppsettet på Patrolen min.
Artig å se at andre kan gjøre seg nytte av mine skjemaer.

Men som et OBS. Tilsynet er ikke glad i denne oppkoblingen. Når jeg er på EU, så kobler jeg fra pærene i arbeidslyktene, dermed reduseres en 2'er feil til en 1'er feil.