Innlegg: 811
Tråder: 60
Ble medlem: Nov 2003
Omdømme:
0
05.03.2007, 10:40
(Dette innlegget blei sist endra: 05.03.2007, 10:46 av Turbolux.)
Er det noen her som sitter med opplysninger på hvor man kan få spylt rammen på en bil.
Eller sandblåses, eller hva som må til.
Det gjelder innvendig bare så det er klart.
<!--coloro:#000099--><!--/coloro-->Mvh. Dag Einar<!--colorc-->
<!--/colorc-->
900 63 808
<!--coloro:#003300--><!--/coloro-->VX90<!--colorc-->
<!--/colorc-->
<!--coloro:#FF0000--><!--/coloro-->HJ45-PU<!--colorc-->
<!--/colorc-->
Elsker tur i skog og mark, bare det skjer med 4WD.
Innlegg: 3,577
Tråder: 153
Ble medlem: Dec 2004
Omdømme:
0
Hør med en rørlegger. De bruker samme utstyret for å spyle opp rør som er tette. ca. 200 bar trykk.
Innlegg: 1,492
Tråder: 252
Ble medlem: Sep 2004
Omdømme:
0
Du kan jo gjøre det selv med en kraftig høytrykksspyler og dyseslange for tette rør.
0
Innlegg: 538
Tråder: 40
Ble medlem: Nov 2005
Omdømme:
0
kan jo høre med et lokalt verksted og. mange som har høytrykk du sikkert kan låne... eller et slamsuker firma... de spyler opp tette rør og så....
Innlegg: 1,012
Tråder: 58
Ble medlem: Aug 2005
Omdømme:
0
på min "lux" så vaska jeg den helt ren sjøl. bruker en foma stimer på 215 bar. det er kun ramma. så jeg tok trucken og heiste den i været bak så vannet rente ut foran. stimte igjennom hele gjennom de hulla i sia.. tok si ti. men gikk.
Innlegg: 508
Tråder: 44
Ble medlem: Dec 2004
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1323180:date=7 Mar 2007, 21:57:name=Østhagen-Offroad)-->QUOTE(Østhagen-Offroad @ 7 Mar 2007, 21:57)
<{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->på min "lux" så vaska jeg den helt ren sjøl. bruker en foma stimer på 215 bar. det er kun ramma. så jeg tok trucken og heiste den i været bak så vannet rente ut foran. stimte igjennom hele gjennom de hulla i sia.. tok si ti. men gikk.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
På Pajoen blir ramma full av sand og støv med salt osv bak ved bakhjula. Etter hvert ruster den istykker.
Jeg tok derfor vinkelkutter og kutta et hull foran og bak hjulet på ca 4x8 cm hvor jeg putta inn tuten på høytrykkspyleren. Det kom ut MYE dritt ja.
Hvis ikke dette blir gjort ruster ramma bort og bilen må kansje skrotes.
MÅ prioriteres høyt.
Enhver uskyldig er bare en skyldig som ennå ikke er blitt avslørt og tatt.
2,5 TDi Pajero 91 Lang
2,5 TDi Pajero 90 Lang (og tøff)
Innlegg: 196
Tråder: 12
Ble medlem: Feb 2007
Omdømme:
0
På Pajero, bør man borre nye hull under ramma, Spyle den godt ren. Sprøyte den med Ferromax og Tectyl etterpå. Så sveiser man igjen hullene som er i siden. Dette er en godt utprøvd metode som fungerer veldig godt.
Sitt ikkje fast, EHh... Ehhh. Måtte bare få inn 4 hulstrekken.
Innlegg: 195
Tråder: 9
Ble medlem: Jul 2005
Omdømme:
0
Jeg tok høytrykkspyleren til min svoger ( KEW ) på 150 Bar og turbodysen. Løftet bilen etter hengerfestet til "stående" høyde med hjullasteren og spylte vekk masse dritt. Justerte bare avstanden etterhvert som det dukket opp steder som ikke skulle blåses vekk. . som rør og ledninger. Helt topp resultat.
Malte alt understell med Blach Warnich ( utales Blekk Fernikj ) etterpå. Bilen luktet ekte båt og tømmerkai i et år etterpå. Men dette sitter som ett skudd.
Carmann. " Veldig tålmodig men alt har en grense etter hvert".