Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
kjøpe landcruiser hdj 90
#1
vurderer å kjøpe en 2000 mod hdj 90 3 liter turbo med 125 hk aut gir. hva er svake punkt som må sjekkes på disse bilene? den er gått 160 000 km. har hørt at disse automatkassene ikke tåler så mye belastnig?? er det mulig å få noe mer hk ut av motor? tåler den det? hva må til og hva koster dette
Svar
#2
Jeg har ikke all verdens kjennskap til 90, men vil tro de holder god Toyota-kvalitet. Dette med automatbox vet jeg heller ikke mye om, men vil tro at hvis oljeservicer er fulgt vil de vel være ok..
Dette med motoren er enklere, det er ikke noe problem å ta ut mere effekt, det må du gjøre med en Intercooler. Det er litt mere knotete når du har automat, for oljekjøleren til denne står der hvor intercooleren må stå!!
Sett gjerne på et større eksosanlegg 2,5 eller3" helt fra Turboen..
Sett på en ekstra fjær på wastegate eller en wastegate med kraftigere fjær. Gi den litt mere diesel (oppjustering av pumpe/chip)
Bytter du olje/filter regelmessig er ikke holdbarheten noe problem..
Du kan regne med 150-170Hk med et sånt oppsett avhengig av diesel-mengde og turbotrykk...
Mvh
Svar
#3
Du kan chipe den, får ca 150 hk og blir mye sprekere. Det Roger sier ellers er nok riktig, han KAN diesel motorer!!!

Se på 4`runnerman sin garasje på nlck.no/forum

Der vil du se både ic montering og mer...
Svar
#4
Varmeapparat-røret til varmaapparatet bak, som går under bilen, har lett for å ruste, bremsene bak har et innviklet system, dette kan gå tregt. På oljekjøleren til automat kassen sitter den en flens, den kan i enkelte tilfeller være morken, sjekk dette, veldig viktig, du kan komme i en situasjon der du tømmer kassa for olje uten at du merker det.
Vanlig på de aller fleste Toyota modeller er støtdempere. Lysene bak i støtfangeren, har lett for å korrodere, pga et sykt EU reglement.
Gnisselyd i motor-rommet, skyldes som regel overgang mellom luftfilter og en slange, gir en svært irriterende plystre lyd.
Ellers så kan man som tidligere beskrevet, putte på en KCR ( www.kcr.se ) ship, som gjør at du får 150Hk, i så tilfelle, bør du bytte filter, da den hvisnok blir litt tungpustet.
<!--coloro:#000099--><!--/coloro-->Mvh. Dag Einar<!--colorc-->
<!--/colorc-->
900 63 808
<!--coloro:#003300--><!--/coloro-->VX90<!--colorc-->
<!--/colorc-->
<!--coloro:#FF0000--><!--/coloro-->HJ45-PU<!--colorc-->
<!--/colorc-->


Elsker tur i skog og mark, bare det skjer med 4WD.
Svar
#5
Hva er forskjell på HDJ 90 og VX 90 ??
Svar
#6
<!--quoteo-->QUOTE<!--quotec-->Hva er forskjell på HDJ 90 og VX 90 ??<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Er det noe som heter HDJ 90 da?? Tror ikke det.

Landcruiser 90 er vel levert i 2 utgaver.. std og VX hvis jeg husker rett.
Svar
#7
LX-VX-GX er utgavene. LX er basic og GX den mest utstyrte/påkostede
Mvh
Svar
#8
Ja husker ikke å ha sett hdj 90, men 80 derimot.

Flisespikkeri dette nå da, men lurte litt, å svar fikk jeg, takk.
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)