Grom ja. Ble ganske røff look med AR-felger og 33". Er du fornøyd?
Håper du har områder i nærheten som gjør at du kan teste utstyret uten at det blir bøter av moroa. Blir det Svarstad i påsken? Vår kjære Bjørnøy har jo inntil videre greid å få stoppet Rena/Wolfroad. Det ser dermed for øyeblikket nokså mørkt ut for JCN/Rena i juni.
Jeep!
Hadde den vært til å slå på hadde det fulgt med hammer. Grøftekanten Auto
25.03.2007, 21:58 (Dette innlegget blei sist endra: 25.03.2007, 22:03 av mastermedic.)
Takk, takk..
Det har vært mye gråt, blod men er langt fra ferdig.
115 mm (4,5") heving er nesten bra. Jeg får noen ACOS i løpet av en uke som jeg faktisk ikke skal bruke, men kopiere på jobb og lage en forbedret utgave av. Disse skulle heve bilen ca 1,5" ytterligere.
Skal også (etter godkjenninga) sette på springfjører bak, er ikke for glad i disse fordømt stive blafjørene.
Etter konvertering av kalippere og fester til 91 modell passer endelig high steer knoken fra teraflex, slik at bilen kan svinge normalt. De "kraftige" alu staga som følger med i kitet fra teraflex har ikke imponert meg. Gjengene i aluminiums stag blir naturligvis bløte og jeg har dratt over noen gjenger m.m. Derfor skal jeg bygge til "egenproduserte" stag i bedre/annen kvalitet.
Kjører fortsatt uten stabstag siden jeg måtte skjære løs festene for å få plass til high steer knoken, dette gjør at jeg blir litt sjøsyk på langtur men i skauen er det jo bra.
Her er nye braketter 1ste prioritet. Har også endelig fått sye kittet til 242 fra Tom Woods så nå skal det på.
33" dekk er perfekt på bilen, og blir den endelige "løsning" på dekkdimensjon. Ca 5,5" heving med longarms til både for og bakaksel blir endelig løsning på heve og akselbæring.
Jeg har fortsatt minst 6 mnd arbeid igjen på bilen, men er på riktig vei.
Kjæringa truer med sex nekt hvis jeg ikke begynner å "skru" litt på henne også!!!
......Dæven.... det smalt i bilen....... STOPP for faen,,
<!--quoteo(post=1328311:date=26 Mar 2007, 15:11:name=Frode)-->QUOTE(Frode @ 26 Mar 2007, 15:11) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Mastermedic:
1. Om du lager nye styrestag, kan jeg få bestille et sett med deg?
2.Har du kjøpt spiralsettet av Amund privat, eller ble det bestilt nytt fra Terra?
3.Siden du skrur på bilen selv, kan du jo sette bort kjærringa til profesjonelle? <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
1. Greit, lager dobbelt sett med stag. (send meg mobilnummeret ditt på pm, så ringer jeg når det er klart)
2. Har ikke kjøpt noe enda, men vet Amund har ett sett liggende. Må flytte dette litt ned i prioriteringsrekkefølgen. Tar det etter montering av Ford akselen.
3. Sender henne til deg, hu er stueren og spiser lite men bør luftes en gang om dagen (hu kan mase litt, men noen rapp med hjulkrysset får henne til å holde kjeft noen timer).
......Dæven.... det smalt i bilen....... STOPP for faen,,
26.03.2007, 21:39 (Dette innlegget blei sist endra: 26.03.2007, 21:39 av Frode.)
<!--quoteo(post=1328397:date=26 Mar 2007, 20:28:name=mastermedic)-->QUOTE(mastermedic @ 26 Mar 2007, 20:28) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->1. Greit, lager dobbelt sett med stag. (send meg mobilnummeret ditt på pm, så ringer jeg når det er klart)
2. Har ikke kjøpt noe enda, men vet Amund har ett sett liggende. Må flytte dette litt ned i prioriteringsrekkefølgen. Tar det etter montering av Ford akselen.
3. Sender henne til deg, hu er stueren og spiser lite men bør luftes en gang om dagen (hu kan mase litt, men noen rapp med hjulkrysset får henne til å holde kjeft noen timer). <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
1. Flott! Nr mitt er 90601777.
2. Du er klar over at en vesentlig del av det settet blir festet på en brakett som sitter på skruene til diff-dekselet? Dvs at du må lage ny brakett til Ford-akslingen. Ikke det at det er et stort problem, men det er uansett en vesentlig del av settet.
3. Jo, jeg kan jo altids ta meg av henne en stund mot betaling.. Men når jeg sa profesjonelle tenkte jeg mest på de som lever av å ta seg av andres koner. Gigoloer...
<!--quoteo(post=1328397:date=26 Mar 2007, 20:28:name=mastermedic)-->QUOTE(mastermedic @ 26 Mar 2007, 20:28) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->1. Greit, lager dobbelt sett med stag. (send meg mobilnummeret ditt på pm, så ringer jeg når det er klart)
2. Har ikke kjøpt noe enda, men vet Amund har ett sett liggende. Må flytte dette litt ned i prioriteringsrekkefølgen. Tar det etter montering av Ford akselen.
3. Sender henne til deg, hu er stueren og spiser lite men bør luftes en gang om dagen (hu kan mase litt, men noen rapp med hjulkrysset får henne til å holde kjeft noen timer). <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
<b>
Frode</b>, hadde forventet et slikt svar fra deg
1. Flott! Nr mitt er 90601777.
2. Du er klar over at en vesentlig del av det settet blir festet på en brakett som sitter på skruene til diff-dekselet? Dvs at du må lage ny brakett til Ford-akslingen. Ikke det at det er et stort problem, men det er uansett en vesentlig del av settet.
3. Flott! Nr mitt er 90601777.
512TR
"There is only ONE true American sportscar...the JEEP" -- Enzo Ferrari
For å bevare husfreden må kjæringa overbevises om at du bruker mer tid og penger på henne enn på Jeep'en. <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Takk mann!!
Som vanlig er teraflex's installasjonsmanual ræva. Hater sort/hvitt kopier av en manual som tydeligvis er laget i MS word.
Det starter å demre for meg at teraflex (sikkert flere) forsøker å produsere alt så billig som mulig, manualer er helt åpenbart intet unntak.
Humra litt når jeg leste ArticXJ's innlegg på naxja.
..vedr kjæringa så har jeg bare meg selv å takke egentlig. En time lufting om dagen ute fra soveromet er i meste laget (har dem først fått smaken på frisk luft så baller det på seg) <i>..som om ny veranda skulle være viktigere en stroking av 4 liter'n min lissom.</i>
......Dæven.... det smalt i bilen....... STOPP for faen,,
<!--quoteo(post=1328435:date=26 Mar 2007, 22:02:name=512TR)-->QUOTE(512TR @ 26 Mar 2007, 22:02) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><b>
Frode</b>, hadde forventet et slikt svar fra deg
1. Flott! Nr mitt er 90601777.
2. Du er klar over at en vesentlig del av det settet blir festet på en brakett som sitter på skruene til diff-dekselet? Dvs at du må lage ny brakett til Ford-akslingen. Ikke det at det er et stort problem, men det er uansett en vesentlig del av settet.
3. Flott! Nr mitt er 90601777.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg har rett og slett ikke tid til flere.. Er fornøyd med hun jeg har, ikke sagt noe negativt selv om vi har 7 biler stående. Har prøvt å få selge Mercedesen siden den blir lite brukt, men hun nekter.
<!--quoteo(post=1328442:date=26 Mar 2007, 22:22:name=mastermedic)-->QUOTE(mastermedic @ 26 Mar 2007, 22:22) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->..vedr kjæringa så har jeg bare meg selv å takke egentlig. En time lufting om dagen ute fra soveromet er i meste laget (har dem først fått smaken på frisk luft så baller det på seg) <i>..som om ny veranda skulle være viktigere en stroking av 4 liter'n min lissom.</i> <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Tøff i tryne, nå...
Det hender seg at damer surfer også.. Var en morsom tråd for en stund siden der kona til et forum-medlem hadde brukt pc'en etter at mannen hadde glemt å logge av. Husker ikke helt sammenhengen, men han fikk uansett en mild overhøvling..
<!--quoteo(post=1328448:date=26 Mar 2007, 22:45:name=Frode)-->QUOTE(Frode @ 26 Mar 2007, 22:45) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det hender seg at damer surfer også..<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ups, du har ett poeng her.
Er det en vanskelig affære å endre brukernavnet mitt??
......Dæven.... det smalt i bilen....... STOPP for faen,,
<!--quoteo(post=1328461:date=26 Mar 2007, 23:01:name=mastermedic)-->QUOTE(mastermedic @ 26 Mar 2007, 23:01) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ups, du har ett poeng her.
Er det en vanskelig affære å endre brukernavnet mitt?? <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->