Navmuttre

[AMan]

Hei


Hvor hardt evt hvordan skal navmuttrene forran dras til??

Merka i dag at mine nav blir varme, å antar at dette ikke skal skje. å at det er pga av at muttrene sitter for hardt??

[ROXY]

jeg vet ikke hva slags moment de skal sitte i, men jeg gjør det på den måten at jeg først drar til skikkelig så løsner jeg den igjen, så skrur jeg til den men fingrene, og så strammer jeg den bittelitt til. og så kjenner du på bremse skiva om det ble for hardt, du skal kunne dra den lett rundt, men det skal være litt motstand, men ikke for mye... vanskelig å forklare. bare å prøve seg fram litt...

[knut e]

+- 100nm et sted bruker hjulmuttere og sitte med da så bruker man 100nm skulle det være bra tipper jeg

[AMan]

trur 100nm e i overkant før mye, men fiksa d i dag sånn på feelingen.

men d viste sæ at d va en kalipper som heng, å at d e skiva som bi varm, ikke lageret.

[origo]

Kun til info:

Utdrag fra manualen hentet hos turbonutter:
-Side 105

If the gap is more than 0.15 mm(aksial bevegelse), adjust it in the following
order:
- undo the adjusting nut from the outer joint housing tail;
- fit a new or used, but on other vehicle, nut and tighten with
torque to 19.6 N*m (2 kgf*m), simultaneously turning the hub in
both directions 2-3 times for self-setting the roller bearings;
- slacken the adjusting nut and again tighten with torque to
6.86 N*m (0.7 kgf*m);
-t then undo the nut by 20-25deg.
- fix the nut in this position by pressing the cups on the journal
into the grooves on the outer joint race tail end.
After adjustment the bearing clearance should be within the
limits of 0.01-0.07 mm.

[AMan]

Hei

Fikk et sett me nye muttra i fra ambra her om dagen. Va en kar dær som sku sjekk opp dette me stramming, me en på verkstede, så sku han skriv d ned å send det tell mæ.


Etter 2 daga hadde æ mutra me følgende oppsrkift, dem ska strammes tell slakken i lageret e borte

måtte flir litt før mæ sjøl da æ leste d